Expansão da Tesla Giga Berlin: 1 milhão de carros, nova fábrica e obras em 2027

© Elon Musk

Face ao nível de produção de 2025, a fábrica alemã da Tesla teria de aumentar a produção quase cinco vezes para atingir a capacidade projetada de longo prazo de um milhão de veículos por ano. A Tesla Manufacturing Brandenburg SE registou cerca de 202.000 Model Y produzidos em Grünheide em 2025, contra aproximadamente 211.000 no ano anterior. A utilização da capacidade foi de 54%.

A empresa prepara agora a fase seguinte da expansão: um novo edifício de produção a norte da fábrica atual, com cerca de 536.000 metros quadrados. Será aproximadamente 2,45 vezes maior do que o edifício existente, com cerca de 219.000 metros quadrados. Segundo o canal alemão rbb, a Tesla pretende apresentar o novo pedido em dezembro de 2026 e a construção poderá começar em 2027.

A meta de um milhão de veículos não é nova. A Tesla já tinha incluído o aumento de 500.000 para 1 milhão de carros por ano no pedido de expansão apresentado em 2023. Ainda assim, a diferença para a produção real continua grande: em relação aos 202.000 veículos de 2025, chegar a um milhão exigiria aumentar a produção cerca de 4,95 vezes.

A produção já está a aumentar. Na primavera, a Tesla anunciou a contratação de 1.000 trabalhadores e, no final de junho, mais 1.000 postos de trabalho e uma meta de 7.500 Model Y por semana a partir de outubro. Multiplicando esse ritmo por 52 semanas, obtêm-se cerca de 390.000 veículos por ano se a produção decorrer sem interrupções. É apenas uma taxa anualizada teórica, não uma previsão anual oficial da Tesla.

Os prazos de entrega de algumas versões do Model Y na Alemanha já chegam ao início de 2027. Para determinadas configurações, o configurador oficial da Tesla indica entrega estimada em janeiro ou fevereiro. Mas a espera por versões específicas não prova, por si só, a necessidade imediata de capacidade para um milhão de veículos por ano.

Existem também limitações de infraestrutura. A par do novo edifício, a Tesla planeia uma subestação elétrica própria, um circuito adicional de água e um sistema ampliado de tratamento de águas residuais. Segundo o rbb, o consumo total de água do local aumentará após a expansão, enquanto o tratamento interno deverá também processar águas sanitárias sem aumentar a carga sobre o sistema externo.

A Tesla salienta que a expansão faseada já fazia parte do pedido de 2023. A primeira autorização parcial, de 15 de outubro de 2024, confirmou a possibilidade de continuar a desenvolver o local, mas não substitui a próxima fase de licenciamento para o edifício de produção norte.

O projeto completo de expansão está previsto para cerca de dez anos. Assim, um milhão de carros não é uma previsão de produção para 2027, mas a capacidade projetada de longo prazo da fábrica. Os próximos passos verificáveis são a apresentação do novo pedido em dezembro de 2026 e a obtenção das autorizações necessárias antes do início das obras.