Uma carrinha para viver e conduzir: a Nissan traz a divisão sobre rodas

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A Nissan vai levar ao Tokyo Camping Car Show 2026 duas versões de fábrica para pernoitar e fazer viagens curtas: o Caravan MYROOM e o NV200 Vanette MYROOM. Segundo a marca, o que distingue estes veículos não está na estética «camper», mas na tentativa de tornar o habitáculo semelhante a uma divisão normal: com madeira, mobiliário transformável e garantia de fábrica, em vez de um conjunto de adaptações de uma oficina externa.

O Caravan MYROOM foi construído em torno da ideia de «levar a divisão consigo». Por dentro há muito revestimento em madeira, e a segunda fila estreia um banco 2 em 1: depois de parar, transforma-se rapidamente num sofá. Ao combinar cama e mesinha, a carrinha muda de utilização — da sala ao quarto ou a um pequeno espaço de refeições. Não é uma autocaravana completa com cozinha e casa de banho, mas um formato mais leve para quem precisa de um sítio para dormir sem uma pesada estrutura de camper.

O NV200 Vanette MYROOM é mais compacto e pensado sobretudo para uma ou duas pessoas. Mantém o mesmo princípio do banco 2 em 1, e a versão 2WD recebe uma suspensão de afinação confortável. Para um proprietário urbano isso conta mais do que armários a mais: um carro assim é mais fácil de estacionar, mais simples de usar todos os dias e mais barato de manter do que um camper grande.

No mercado japonês, estes Nissan competem menos com as autocaravanas caras do que com soluções de fábrica e semifábrica baseadas no Toyota Hiace, carrinhas compactas e veículos comerciais. Na maioria dos outros mercados, esse mesmo nicho é ocupado sobretudo por transformações e projetos únicos de oficinas especializadas. Mas a diferença essencial mantém-se: com o Nissan MYROOM, o comprador recebe o carro através de um concessionário, com garantia e assistência, em vez de um mosaico de conversões particulares e importações caras.