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Vauxhall Frontera 1.2 Turbo: preço no Reino Unido, sete lugares e Electric

© media.stellantis.com
No Reino Unido, o Vauxhall Frontera recebe um 1.2 Turbo de 100 cv com caixa manual desde £22.820. Mantém opção de sete lugares e o Electric subsidiado custa só mais £475.

O Vauxhall Frontera a gasolina sem sistema híbrido de 48 V tornou-se a versão mais acessível do crossover familiar no Reino Unido. A nova variante 1.2 Turbo com caixa manual de seis velocidades começa em £22.820. Surge, porém, uma escolha pouco habitual: depois do apoio estatal, o Frontera Electric de entrada custa apenas mais £475.

A Vauxhall confirma que o novo motor de três cilindros debita 100 cv e 205 Nm. É combinado exclusivamente com caixa manual de seis velocidades e tração dianteira. A versão de cinco lugares acelera de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos, enquanto a de sete lugares precisa de 13,3 segundos. O consumo WLTP anunciado é de 47,1 mpg UK, equivalente a cerca de 6,0 l/100 km.

Estão disponíveis três níveis de equipamento. O Design começa em £22.820, o GS em £25.220 e o Ultimate em £26.020. Até a versão de entrada inclui jantes de liga leve de 17 polegadas, faróis Intelli-LED, painel de instrumentos digital, ecrã multimédia de 10 polegadas, climatização e câmara traseira.

Vauxhall Frontera
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Os compradores das versões GS e Ultimate podem acrescentar uma terceira fila de bancos por £550. Assim, o Frontera transporta até sete pessoas apesar das dimensões exteriores compactas. Os lugares adicionais destinam-se sobretudo a utilização ocasional, não a substituir em permanência um SUV familiar de grandes dimensões.

A redução do preço resulta da eliminação do sistema de propulsão eletrificado. A Vauxhall seguiu estratégia semelhante no Astra: uma nova versão a gasolina com caixa manual de seis velocidades começa em £26.495, £1.000 abaixo do anterior preço de entrada do 1.2 Turbo automático. Ambos mostram que a marca continua a oferecer versões a gasolina mais simples ao lado das eletrificadas.

A comparação de preço mais interessante é com o Frontera Electric. Depois do Electric Car Grant britânico, o elétrico de entrada custa £23.295 — apenas £475 mais do que o novo modelo a gasolina. Esta diferença é específica do mercado britânico com o atual programa de apoio e não deve ser automaticamente aplicada a outros países.

O Frontera usa a plataforma Smart Car, também utilizada por vários modelos compactos da Stellantis, incluindo a família Citroën C3 Aircross. A gama britânica mantém ainda um híbrido de 145 cv com eDCT de seis velocidades. A carroçaria mede 4385 mm, fazendo da possibilidade de sete lugares uma das características mais distintivas do modelo.

Fora do Reino Unido os preços são diferentes. Na Alemanha, um Opel Frontera a gasolina de 100 cv com caixa manual de seis velocidades já tinha chegado à gama em agosto. A mesma base mecânica é assim oferecida noutro mercado europeu sob a marca Opel.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Nikita Novikov

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