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Nissan Elgrand 2026: preço, especificações e lançamento no Japão

© global.nissannews.com
A renovada Nissan Elgrand chega ao Japão com tração integral e-4ORCE, duplo ecrã de 14,3 polegadas e áudio Bose de 22 altifalantes.

A Nissan lançou no mercado japonês a nova geração do Elgrand, apresentada pela primeira vez no Japan Mobility Show 2025. As vendas da minivan premium começaram a 16 de julho de 2026. O modelo está disponível exclusivamente com o sistema de tração integral elétrica e-4ORCE, com preços entre 6.897.000 e 7.579.000 ienes — cerca de 37.200 a 40.900 euros.

O novo Elgrand é maior do que o antecessor e adota um design ao estilo «futurismo japonês». O desenho da grande grelha remete à técnica tradicional de marcenaria kumiko, enquanto o habitáculo integra dois ecrãs combinados de 14,3 polegadas. A iluminação ambiente oferece 64 tons, e o sistema de áudio Bose opcional conta com 22 altifalantes.

Nissan Elgrand
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A base do sistema de propulsão é a terceira geração do híbrido em série e-POWER, cuja transição para uma nova plataforma modular a Nissan já havia detalhado anteriormente. Um novo motor turbo a gasolina ZR15DDTe é usado exclusivamente para gerar eletricidade, enquanto motores elétricos acionam as rodas. O sistema e-4ORCE gere o torque em ambos os eixos, e a suspensão adaptativa ajusta a rigidez dos amortecedores em tempo real. O condutor tem à disposição seis modos — de económico e conforto a desportivo e neve.

O habitáculo de sete lugares foi pensado sobretudo para viagens longas. Os bancos da segunda fila ganharam ajuste elétrico da parte superior do encosto e apoios de pés. Os apoios de pés podem ser usados simultaneamente pelo passageiro da frente e pelos dois ocupantes da fila central. Mesmo com os sete lugares ocupados, a bagageira, segundo a Nissan, comporta sete malas de cabine.

Nissan Elgrand
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O equipamento inclui ainda carregamento sem fios duplo Qi2.0, três tomadas de 100 V com potência combinada até 1500 W, um sistema multimédia com serviços Google e o conjunto ProPILOT. A versão topo de gama pode receber ProPILOT 2.0, um sistema de estacionamento automático com memória e um modo de condução mãos-livres em engarrafamentos.

Esta edição em português foi preparada usando tradução por IA sob supervisão editorial da SpeedMe. A reportagem original é de Polina Kotikova

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