Vânzări slabe la Tesla Cybertruck: SpaceX și xAI preiau
Tesla Cybertruck sub așteptări: mii de unități către SpaceX și xAI
Vânzări slabe la Tesla Cybertruck: SpaceX și xAI preiau
Vânzările Tesla Cybertruck sunt de zece ori sub așteptări; mii de unități merg la SpaceX și xAI. Analiștii indică probleme de asigurare, interdicții și design.
2025-10-27T07:45:55+03:00
2025-10-27T07:45:55+03:00
2025-10-27T07:45:55+03:00
Tesla trece printr-un moment complicat: vânzările futuristului Cybertruck au rămas de aproximativ zece ori sub așteptări. Din cele 250.000 de unități planificate inițial, doar în jur de 20.000 și-au găsit cumpărători. Restul au fost redirecționate în ecosistemul lui Elon Musk, în principal către SpaceX și xAI.Potrivit presei americane, SpaceX a primit deja câteva sute de Cybertruck-uri și se pregătește să accepte alte câteva mii pentru a-și înlocui flota corporativă. Mai multe loturi au ajuns și la xAI, proiectul de inteligență artificială. În practică, această mișcare îi permite companiei să golească stocurile nevândute și să le prezinte drept vânzări interne; privită din exterior, pare mai curând o supapă logistică decât o schimbare de direcție.Musk și inginerii Tesla descriu decizia ca parte a unei ambiții mai ample: înlocuirea mașinilor pe benzină cu electrice în propriile companii. Analiștii o consideră însă un pas forțat: Cybertruck este greu de asigurat, se lovește de interdicții în anumite țări și primește critici pentru utilizare și pentru designul său polarizant. Explicația oficială e coerentă, dar nu risipeste impresia că Tesla câștigă timp într-un moment delicat.Cybertruck s-a transformat într-o rară poticnire pentru Tesla, iar Musk se bazează acum pe el ca pe o reclamă pe roți pentru celelalte proiecte ale sale. Pe șosea, pick-up-ul din oțel atrage priviri, însă expunerea nu înseamnă automat cerere; chiar și în interiorul imperiului lui Musk, pare mai degrabă un meme decât un semn limpede de progres.
Vânzările Tesla Cybertruck sunt de zece ori sub așteptări; mii de unități merg la SpaceX și xAI. Analiștii indică probleme de asigurare, interdicții și design.
Michael Powers, Editor
Tesla trece printr-un moment complicat: vânzările futuristului Cybertruck au rămas de aproximativ zece ori sub așteptări. Din cele 250.000 de unități planificate inițial, doar în jur de 20.000 și-au găsit cumpărători. Restul au fost redirecționate în ecosistemul lui Elon Musk, în principal către SpaceX și xAI.
Potrivit presei americane, SpaceX a primit deja câteva sute de Cybertruck-uri și se pregătește să accepte alte câteva mii pentru a-și înlocui flota corporativă. Mai multe loturi au ajuns și la xAI, proiectul de inteligență artificială. În practică, această mișcare îi permite companiei să golească stocurile nevândute și să le prezinte drept vânzări interne; privită din exterior, pare mai curând o supapă logistică decât o schimbare de direcție.
Musk și inginerii Tesla descriu decizia ca parte a unei ambiții mai ample: înlocuirea mașinilor pe benzină cu electrice în propriile companii. Analiștii o consideră însă un pas forțat: Cybertruck este greu de asigurat, se lovește de interdicții în anumite țări și primește critici pentru utilizare și pentru designul său polarizant. Explicația oficială e coerentă, dar nu risipeste impresia că Tesla câștigă timp într-un moment delicat.
Cybertruck s-a transformat într-o rară poticnire pentru Tesla, iar Musk se bazează acum pe el ca pe o reclamă pe roți pentru celelalte proiecte ale sale. Pe șosea, pick-up-ul din oțel atrage priviri, însă expunerea nu înseamnă automat cerere; chiar și în interiorul imperiului lui Musk, pare mai degrabă un meme decât un semn limpede de progres.
