Investigație NHTSA: frânele Acura ILX 2019–2020 în vizor
NHTSA deschide investigație privind defecțiuni la frânele Acura ILX 2019–2020
Investigație NHTSA: frânele Acura ILX 2019–2020 în vizor
Autoritatea NHTSA investighează defecțiuni la frânele Acura ILX 2019–2020: pedala coboară brusc, risc la oprire. Posibil recall pentru ~22.000 unități.
2025-10-30T16:29:31+03:00
2025-10-30T16:29:31+03:00
2025-10-30T16:29:31+03:00
Sedanele Acura ILX din anii de model 2019 și 2020 au intrat într-o investigație federală a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Demersul urmează patru plângeri ale proprietarilor legate de sistemul de frânare. Potrivit acestora, pedala de frână poate ceda brusc, coborând aproape până la podea, iar mașina întâmpină dificultăți serioase la încetinire sau oprire.Cauza nu a fost încă identificată, însă autoritățile au avertizat că o posibilă rechemare ar putea viza aproximativ 22.000 de unități Acura ILX. Chiar și incidente izolate sunt tratate cu toată seriozitatea: o anomalie la frâne lasă foarte puțin loc de eroare și subminează imediat încrederea la volan.Lansat ca sedan compact pe platforma Honda Civic, Acura ILX a înlocuit în gamă modelele CSX și TSX. Momentul de vârf al vânzărilor a venit în 2013, cu 20.430 de unități. Producția s-a încheiat în 2022, iar locul i-a fost luat de noul Acura Integra. Pentru un model care a reprezentat multă vreme punctul de intrare în marcă, miza percepției de siguranță este evidentă, iar industria va urmări atent cum evoluează această poveste.
NHTSA, investigație frâne, Acura ILX 2019, Acura ILX 2020, frâne defecte, pedala de frână, posibil recall, rechemare Acura ILX, siguranță rutieră, sedan compact, 22.000 unități
2025
Michael Powers
news
NHTSA deschide investigație privind defecțiuni la frânele Acura ILX 2019–2020
Autoritatea NHTSA investighează defecțiuni la frânele Acura ILX 2019–2020: pedala coboară brusc, risc la oprire. Posibil recall pentru ~22.000 unități.
Michael Powers, Editor
Sedanele Acura ILX din anii de model 2019 și 2020 au intrat într-o investigație federală a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Demersul urmează patru plângeri ale proprietarilor legate de sistemul de frânare. Potrivit acestora, pedala de frână poate ceda brusc, coborând aproape până la podea, iar mașina întâmpină dificultăți serioase la încetinire sau oprire.
Cauza nu a fost încă identificată, însă autoritățile au avertizat că o posibilă rechemare ar putea viza aproximativ 22.000 de unități Acura ILX. Chiar și incidente izolate sunt tratate cu toată seriozitatea: o anomalie la frâne lasă foarte puțin loc de eroare și subminează imediat încrederea la volan.
Lansat ca sedan compact pe platforma Honda Civic, Acura ILX a înlocuit în gamă modelele CSX și TSX. Momentul de vârf al vânzărilor a venit în 2013, cu 20.430 de unități. Producția s-a încheiat în 2022, iar locul i-a fost luat de noul Acura Integra. Pentru un model care a reprezentat multă vreme punctul de intrare în marcă, miza percepției de siguranță este evidentă, iar industria va urmări atent cum evoluează această poveste.
