BYD Sealion 8: SUV PHEV cu 7 locuri, din 2026 în Australia
BYD Sealion 8: SUV hibrid plug-in cu 7 locuri și până la 152 km electric
BYD Sealion 8: SUV PHEV cu 7 locuri, din 2026 în Australia
Descoperă BYD Sealion 8, SUV PHEV cu 7 locuri: până la 152 km electric, 359 kW 4x4, 1 l/100 km și dotări premium. Debut în Australia din 2026. Spațiu generos.
2025-11-03T01:05:53+03:00
2025-11-03T01:05:53+03:00
2025-11-03T01:05:53+03:00
Mărcii chineze BYD îi place să lărgească repede gama de SUV-uri: acum a prezentat Sealion 8, un crossover mare cu șapte locuri, programat să ajungă pe piața australiană la începutul lui 2026. Este primul model cu trei rânduri de scaune de dimensiuni mari al companiei, poziționat deasupra lui Sealion 7, complet electric, și alăturat în familie hibridului Shark 6.Sealion 8 este un plug-in hibrid care combină un motor turbo de 1,5 litri, evaluat la 110 kW, cu propulsoare electrice ce livrează până la 359 kW cumulat în versiunile cu tracțiune integrală. Versiunea de bază Dynamic are o baterie de 19 kWh pentru până la 103 km de rulare electrică, în timp ce vârful de gamă Premium mizează pe un acumulator de 35,6 kWh, suficient pentru până la 152 km fără încărcare. Consum mediu declarat: 1 litru la 100 km. Pe hârtie, cifrele anunță navete ieftine și reprize sigure, fără emoții.Cu o lungime de 5,04 metri și un ampatament de 2.950 mm, Sealion 8 este mai mare decât un Toyota Kluger și oferă până la 1.960 de litri spațiu pentru bagaje cu scaunele rabatate. Habitaclul promite un nivel înalt de dotări: ecran rotativ de 15,6 inci, sistem audio cu 21 de difuzoare și scaune cu masaj pentru primele două rânduri. Lista de echipamente arată mai degrabă a SUV premium decât a unui model de familie clasic, o combinație care ar putea atrage clienții ce urcă din segmentele inferioare.Reprezentanții BYD Australia, conduși de Stephen Collins, au transmis că interesul pentru model este ridicat: în prima săptămână au fost înregistrate peste o mie de solicitări de informații. Marca își propune vânzări de aproximativ 8.400 de unități pe an, iar Sealion 8 este proiectat să fie unul dintre cele trei produse-cheie ale BYD pe continent. Judecând după reacția de început, poziționarea pare bine aleasă.BYD se transformă constant într-un jucător global. Iar Sealion 8 sugerează că hibridele chineze nu doar recuperează terenul, ci pot și depăși rivalii pe benzină la capitolul tehnologie și dotări—cel puțin dacă ne uităm la datele tehnice. Dacă realitatea de pe șosea va confirma promisiunile, segmentul are toate șansele să devină mai interesant.
BYD, Sealion 8, SUV PHEV, hibrid plug-in, 7 locuri, autonomie electrică 152 km, 359 kW, Australia 2026, dotări premium, AWD 4x4, baterie 35,6 kWh, 19 kWh, consum 1 l/100 km
2025
Michael Powers
news
BYD Sealion 8: SUV hibrid plug-in cu 7 locuri și până la 152 km electric
Descoperă BYD Sealion 8, SUV PHEV cu 7 locuri: până la 152 km electric, 359 kW 4x4, 1 l/100 km și dotări premium. Debut în Australia din 2026. Spațiu generos.
Michael Powers, Editor
Mărcii chineze BYD îi place să lărgească repede gama de SUV-uri: acum a prezentat Sealion 8, un crossover mare cu șapte locuri, programat să ajungă pe piața australiană la începutul lui 2026. Este primul model cu trei rânduri de scaune de dimensiuni mari al companiei, poziționat deasupra lui Sealion 7, complet electric, și alăturat în familie hibridului Shark 6.
Sealion 8 este un plug-in hibrid care combină un motor turbo de 1,5 litri, evaluat la 110 kW, cu propulsoare electrice ce livrează până la 359 kW cumulat în versiunile cu tracțiune integrală. Versiunea de bază Dynamic are o baterie de 19 kWh pentru până la 103 km de rulare electrică, în timp ce vârful de gamă Premium mizează pe un acumulator de 35,6 kWh, suficient pentru până la 152 km fără încărcare. Consum mediu declarat: 1 litru la 100 km. Pe hârtie, cifrele anunță navete ieftine și reprize sigure, fără emoții.
Cu o lungime de 5,04 metri și un ampatament de 2.950 mm, Sealion 8 este mai mare decât un Toyota Kluger și oferă până la 1.960 de litri spațiu pentru bagaje cu scaunele rabatate. Habitaclul promite un nivel înalt de dotări: ecran rotativ de 15,6 inci, sistem audio cu 21 de difuzoare și scaune cu masaj pentru primele două rânduri. Lista de echipamente arată mai degrabă a SUV premium decât a unui model de familie clasic, o combinație care ar putea atrage clienții ce urcă din segmentele inferioare.
Reprezentanții BYD Australia, conduși de Stephen Collins, au transmis că interesul pentru model este ridicat: în prima săptămână au fost înregistrate peste o mie de solicitări de informații. Marca își propune vânzări de aproximativ 8.400 de unități pe an, iar Sealion 8 este proiectat să fie unul dintre cele trei produse-cheie ale BYD pe continent. Judecând după reacția de început, poziționarea pare bine aleasă.
BYD se transformă constant într-un jucător global. Iar Sealion 8 sugerează că hibridele chineze nu doar recuperează terenul, ci pot și depăși rivalii pe benzină la capitolul tehnologie și dotări—cel puțin dacă ne uităm la datele tehnice. Dacă realitatea de pe șosea va confirma promisiunile, segmentul are toate șansele să devină mai interesant.