Xpeng deschide prima linie de mașini zburătoare în serie
Land Carrier de la Xpeng: mașina zburătoare modulară intră în producție în masă
Xpeng deschide prima linie de mașini zburătoare în serie
Xpeng lansează prima linie de producție în masă pentru mașini zburătoare: Land Carrier, vehicul modular rutier-aerian. Capacitate 10.000/an, livrări din 2026.
2025-11-04T01:46:35+03:00
2025-11-04T01:46:35+03:00
2025-11-04T01:46:35+03:00
Producătorul auto chinez Xpeng Motors a făcut un pas curajos spre mobilitatea viitorului, lansând prima linie de producție în masă pentru mașini zburătoare din lume. În fabrica din Guangzhou, subsidiara Aridge a început să construiască o aeronavă modulară numită Land Carrier, care îmbină un vehicul rutier cu o dronă. Pentru un domeniu obișnuit multă vreme cu prototipuri unicat, apariția unei linii de producție veritabile se simte ca un reper real.Land Carrier este un sistem în două componente: un modul terestru — un vehicul electric cu trei axe, șase roți, tracțiune integrală și direcție pe puntea spate — și un modul aerian cu șase rotoare și caroserie din fibră de carbon. Cu 5,5 metri lungime, 2 metri lățime și 2 metri înălțime, încape în locuri de parcare standard. Zborurile pot fi controlate manual printr-un singur joystick sau gestionate complet autonom, cu planificare automată a rutei și aterizare automată. Abordarea în două module pare un compromis practic: păstrează utilitatea de zi cu zi și izolează echipamentele de zbor.Complexul de producție de 120.000 m² include cinci ateliere principale: compozite, motoare, asamblare, vopsitorie și integrare finală. Fabrica poate livra până la 10.000 de unități pe an, cu câte o mașină zburătoare ieșind de pe linie la fiecare 30 de minute. Un asemenea ritm indică o ofensivă industrială serioasă, nu doar o piesă de vitrină.Primul Land Carrier va fi folosit pentru zboruri de test, iar livrările de serie sunt planificate pentru 2026. Proiectul semnalează ambiția Xpeng de a conduce un nou segment al mobilității aeriene personale, reunind construcția de automobile, aviația și inteligența artificială. Dacă programul se respectă, ar putea modela efectiv felul în care aceste lumi se întâlnesc în practică.
Xpeng, Land Carrier, mașini zburătoare, producție în masă, linie de producție, vehicul modular, dronă, vehicul electric, șase rotoare, Guangzhou, 10.000/an, livrări 2026, mobilitate aeriană, Aridge
2025
Michael Powers
news
Land Carrier de la Xpeng: mașina zburătoare modulară intră în producție în masă
Xpeng lansează prima linie de producție în masă pentru mașini zburătoare: Land Carrier, vehicul modular rutier-aerian. Capacitate 10.000/an, livrări din 2026.
Michael Powers, Editor
Producătorul auto chinez Xpeng Motors a făcut un pas curajos spre mobilitatea viitorului, lansând prima linie de producție în masă pentru mașini zburătoare din lume. În fabrica din Guangzhou, subsidiara Aridge a început să construiască o aeronavă modulară numită Land Carrier, care îmbină un vehicul rutier cu o dronă. Pentru un domeniu obișnuit multă vreme cu prototipuri unicat, apariția unei linii de producție veritabile se simte ca un reper real.
Land Carrier este un sistem în două componente: un modul terestru — un vehicul electric cu trei axe, șase roți, tracțiune integrală și direcție pe puntea spate — și un modul aerian cu șase rotoare și caroserie din fibră de carbon. Cu 5,5 metri lungime, 2 metri lățime și 2 metri înălțime, încape în locuri de parcare standard. Zborurile pot fi controlate manual printr-un singur joystick sau gestionate complet autonom, cu planificare automată a rutei și aterizare automată. Abordarea în două module pare un compromis practic: păstrează utilitatea de zi cu zi și izolează echipamentele de zbor.
Complexul de producție de 120.000 m² include cinci ateliere principale: compozite, motoare, asamblare, vopsitorie și integrare finală. Fabrica poate livra până la 10.000 de unități pe an, cu câte o mașină zburătoare ieșind de pe linie la fiecare 30 de minute. Un asemenea ritm indică o ofensivă industrială serioasă, nu doar o piesă de vitrină.
Primul Land Carrier va fi folosit pentru zboruri de test, iar livrările de serie sunt planificate pentru 2026. Proiectul semnalează ambiția Xpeng de a conduce un nou segment al mobilității aeriene personale, reunind construcția de automobile, aviația și inteligența artificială. Dacă programul se respectă, ar putea modela efectiv felul în care aceste lumi se întâlnesc în practică.