2026: avalanșă de electrice în Europa — modelele cheie
Modele electrice care vin în 2026: de la buget la premium
2026: avalanșă de electrice în Europa — modelele cheie
Valul 2026 de modele electrice în Europa: VW ID. Polo, Skoda Epiq, CUPRA Raval, Dacia Spring, Peugeot 208, Volvo EX60, Mercedes C‑Class Electric, BMW i3.
2025-11-12T05:41:47+03:00
2025-11-12T05:41:47+03:00
2025-11-12T05:41:47+03:00
Piața auto europeană se pregătește pentru un val electric pe bune: 2026 promite o avalanșă record de modele noi pe baterii. Oferta merge de la citadine prietenoase cu bugetul până la vârfuri premium care pot dicta direcția pentru anii ce vin. SPEEDME.RU a adunat lista completă — un semnal clar că tranziția la electric devine tot mai pragmatică.Povestea începe cu Grupul Volkswagen: trei electrice accesibile intră în producție — VW ID. Polo, Skoda Epiq și CUPRA Raval. Toate trei vor fi fabricate în Spania și promit până la 450 km autonomie la circa 25.000 de euro. În continuare, vine o nouă generație Dacia Spring, acum bazată pe Renault Twingo și asamblată în Europa, cu un preț așteptat de până la 18.000 de euro. O formulă care țintește direct centrul pieței urbane.Peugeot va lansa a treia generație 208, integral electrică pe platforma STLA Small, cu până la 500 km autonomie. Smart readuce Fortwo sub forma electrică #2, iar Hyundai și KIA pregătesc IONIQ 3, EV2 și EV4 — un pariu evident pe stil și accesibilitate. Se vede o presiune în creștere pe design și pe prețuri realiste.Printre intrările mai ambițioase se numără Volvo EX60 — un SUV de dimensiuni medii cu baterie de nouă generație — și Mercedes‑Benz C‑Class Electric pe platforma MB.EA. BMW intenționează să prezinte un nou i3 cu până la 800 km autonomie, iar Audi pregătește un A2 e‑tron orientat spre buget. Paleta atât de largă arată cât de repede se maturizează segmentul; dacă aceste cifre se confirmă pe drum, percepția asupra autonomiei s-ar putea schimba decisiv.Apoi vin sportivele de mâine: Ferrari intenționează să-și prezinte primul supercar electric cu peste 1.000 CP, iar Alpine pregătește un nou A110 cu propulsie electrică. Dacă planurile rămân pe traiectorie, 2026 se anunță cel mai aglomerat an de până acum pentru industria vehiculelor electrice.
modele electrice 2026, Europa, VW ID Polo, Skoda Epiq, CUPRA Raval, Dacia Spring, Peugeot 208 electric, Volvo EX60, Mercedes C-Class Electric, BMW i3, Audi A2 e-tron, Ferrari electric, autonomie, preț
2025
Michael Powers
news
Modele electrice care vin în 2026: de la buget la premium
Valul 2026 de modele electrice în Europa: VW ID. Polo, Skoda Epiq, CUPRA Raval, Dacia Spring, Peugeot 208, Volvo EX60, Mercedes C‑Class Electric, BMW i3.
Michael Powers, Editor
Piața auto europeană se pregătește pentru un val electric pe bune: 2026 promite o avalanșă record de modele noi pe baterii. Oferta merge de la citadine prietenoase cu bugetul până la vârfuri premium care pot dicta direcția pentru anii ce vin. SPEEDME.RU a adunat lista completă — un semnal clar că tranziția la electric devine tot mai pragmatică.
Povestea începe cu Grupul Volkswagen: trei electrice accesibile intră în producție — VW ID. Polo, Skoda Epiq și CUPRA Raval. Toate trei vor fi fabricate în Spania și promit până la 450 km autonomie la circa 25.000 de euro. În continuare, vine o nouă generație Dacia Spring, acum bazată pe Renault Twingo și asamblată în Europa, cu un preț așteptat de până la 18.000 de euro. O formulă care țintește direct centrul pieței urbane.
Peugeot va lansa a treia generație 208, integral electrică pe platforma STLA Small, cu până la 500 km autonomie. Smart readuce Fortwo sub forma electrică #2, iar Hyundai și KIA pregătesc IONIQ 3, EV2 și EV4 — un pariu evident pe stil și accesibilitate. Se vede o presiune în creștere pe design și pe prețuri realiste.
Printre intrările mai ambițioase se numără Volvo EX60 — un SUV de dimensiuni medii cu baterie de nouă generație — și Mercedes‑Benz C‑Class Electric pe platforma MB.EA. BMW intenționează să prezinte un nou i3 cu până la 800 km autonomie, iar Audi pregătește un A2 e‑tron orientat spre buget. Paleta atât de largă arată cât de repede se maturizează segmentul; dacă aceste cifre se confirmă pe drum, percepția asupra autonomiei s-ar putea schimba decisiv.
Apoi vin sportivele de mâine: Ferrari intenționează să-și prezinte primul supercar electric cu peste 1.000 CP, iar Alpine pregătește un nou A110 cu propulsie electrică. Dacă planurile rămân pe traiectorie, 2026 se anunță cel mai aglomerat an de până acum pentru industria vehiculelor electrice.
