Cele mai bune SUV-uri cu trei rânduri: hibride și plug-in cu consum redus
Fiecare dintre modelele de mai jos vine cu trei rânduri de scaune, astfel încât pasagerii să aibă loc să se așeze confortabil. Cele mai multe combină această latură practică cu tehnologie actuală, inclusiv sisteme hibride și soluții plug-in, care reduc vizibil consumul. În utilizarea de zi cu zi, costurile de funcționare rămân temperate, ceea ce le sporește atractivitatea în viața reală.
Toyota Highlander Hybrid
Iese în evidență prin rulare liniștită, reputație de fiabilitate și un interior generos. Consumul mediu este de aproximativ 6,7 L/100 km, iar autonomia totală se apropie de 963 de kilometri. Se conturează ca o opțiune firească pentru cei care apreciază deținerea fără bătăi de cap.
Kia Sorento Plug-In Hybrid
Mizează pe un design contemporan, preț accesibil, comenzi intuitive și o agilitate plăcută. Consumă echivalentul a circa 3,2 L/100 km, cu o autonomie totală de aproximativ 708 kilometri. Echilibrul între eficiență și utilizare cotidiană este bine dozat.
Hyundai Santa Fe Hybrid
Pune pe primul plan practicitatea și funcționalitatea inteligentă, chiar dacă exteriorul rămâne discret. Media este de aproximativ 6,6 L/100 km, iar autonomia totală depășește 1.009 kilometri. Cifrele vorbesc de la sine: o alegere pragmatică ce nu își strigă atuurile.
Ford Explorer Hybrid
Rămâne fidel șablonului clasic de SUV american, oferind totodată o economie moderată. Așteptați un pic peste 9,8 L/100 km în medie și o autonomie totală de 692 de kilometri. Potrivit pentru cei care caută dimensiune și prezență, cu un plus de eficiență.
Toyota Sequoia
Cunoscută pentru silueta impunătoare, aspectul îndrăzneț și confortul la drum lung. Are circa 10,7 L/100 km, cu o autonomie totală de 797 de kilometri. Accentul cade pe spațiu și încredere la drum întins.
Mazda CX-90 Plug-In Hybrid
Pune accent pe design elegant, un interior premium și o rulare electrică lină în oraș. Consumă în medie în jur de 4,2 L/100 km, iar autonomia totală este de aproximativ 789 de kilometri. Se adresează celor care apreciază un strop de rafinament alături de eficiență.
Volvo XC90 T8
Convinge prin materiale de calitate și o estetică curată, sobră. Consumul se situează în jurul a 4,0 L/100 km, iar autonomia totală este de aproximativ 853 de kilometri. O opțiune lustruită, în care designul și economia merg mână în mână.
Acura MDX
Se poziționează în zona premium, cu un accent clar pe confort. Media este de 10,7 L/100 km, iar autonomia maximă ajunge la 655 de kilometri. Pentru cei care prioritizează răsfățul, compromisurile la economie pot părea justificate.
Lexus TX 500h
Oferă un habitaclu generos, un finisaj sofisticat și o eficiență remarcabilă. Consumul mediu este de aproximativ 3,0 L/100 km, iar autonomia ajunge la 724 de kilometri. Combinația de spațiu și cumpătare este deosebit de convingătoare.
Toyota Grand Highlander Hybrid
Dezvoltă rețeta lui Highlander, adăugând mai mult spațiu în cabină. Consumul mediu este de 6,5 L/100 km, iar autonomia totală se situează în jurul a 996 de kilometri. Spațiul suplimentar îi lărgește versatilitatea fără o penalizare majoră la pompă.
Lincoln Aviator
Îmbină măiestria americană tradițională cu tehnologia hibridă modernă. Media este de aproximativ 11,2 L/100 km, cu o autonomie totală de circa 682 de kilometri. Țintește cumpărătorii care își doresc caracter clasic cu o notă electrificată.
Mitsubishi Outlander PHEV
Combinează un exterior atrăgător cu un al treilea rând gândit cu cap și un sistem de propulsie eficient în oraș. Consumul mediu este aproape de 3,6 L/100 km, iar autonomia urcă până la 676 de kilometri. Se conturează ca o alegere urbană echilibrată, fără compromisuri la capitolul flexibilitate.