Acțiune colectivă: Ford F-150 Lightning fără Forward Sensing
Acțiune colectivă împotriva Ford: F-150 Lightning fără Forward Sensing System
Acțiune colectivă: Ford F-150 Lightning fără Forward Sensing
Ford se confruntă cu o acțiune colectivă după ce F-150 Lightning au fost livrate fără Forward Sensing System; clienții contestă oferta de 100 $ și nemulțumiri.
2025-11-29T04:35:16+03:00
2025-11-29T04:35:16+03:00
2025-11-29T04:35:16+03:00
A fost intentată o acțiune colectivă împotriva Ford din cauza absenței sistemului Forward Sensing System pe o serie de F-150 Lightning din 2024. Cumpărătorii susțin că această dotare era trecută pe etichetele de la uzină, însă lipsește de pe vehiculele livrate. Funcția avertizează șoferul despre obstacolele din față și este privită ca un element esențial de siguranță activă. Un reclamant a spus că a achiziționat camioneta mizând pe pachetul complet de sisteme și a aflat despre problemă abia după ce a primit primăvara trecută o scrisoare din partea Ford.Conform actelor din dosar, compania a recunoscut eroarea, descriind-o drept o greșeală tipografică pe etichetă, și le-a oferit proprietarilor doar 100 de dolari drept compensație. Cum instalarea unui ansamblu echivalent pe piață costă semnificativ mai mult, clienții vizați susțin că oferta este disproporționat de mică și le reduce valoarea vehiculului. Într-o piață în care asistenții de conducere cântăresc tot mai mult în decizia de cumpărare, astfel de goluri în echipare se simt imediat.Chiar și cu eroarea consemnată, Ford nu a propus alte despăgubiri sau compensații pentru pierderea percepută de valoare. Pe măsură ce competiția se întețește, iar lupa asupra calității pickup-urilor electrice se ascuțește, asemenea rateuri pot eroda rapid încrederea cumpărătorilor—mai ales când e vorba de echipamente de siguranță, unde o simplă scăpare de etichetare ajunge să fie percepută ca o promisiune încălcată.
Ford se confruntă cu o acțiune colectivă după ce F-150 Lightning au fost livrate fără Forward Sensing System; clienții contestă oferta de 100 $ și nemulțumiri.
Michael Powers, Editor
A fost intentată o acțiune colectivă împotriva Ford din cauza absenței sistemului Forward Sensing System pe o serie de F-150 Lightning din 2024. Cumpărătorii susțin că această dotare era trecută pe etichetele de la uzină, însă lipsește de pe vehiculele livrate. Funcția avertizează șoferul despre obstacolele din față și este privită ca un element esențial de siguranță activă. Un reclamant a spus că a achiziționat camioneta mizând pe pachetul complet de sisteme și a aflat despre problemă abia după ce a primit primăvara trecută o scrisoare din partea Ford.
Conform actelor din dosar, compania a recunoscut eroarea, descriind-o drept o greșeală tipografică pe etichetă, și le-a oferit proprietarilor doar 100 de dolari drept compensație. Cum instalarea unui ansamblu echivalent pe piață costă semnificativ mai mult, clienții vizați susțin că oferta este disproporționat de mică și le reduce valoarea vehiculului. Într-o piață în care asistenții de conducere cântăresc tot mai mult în decizia de cumpărare, astfel de goluri în echipare se simt imediat.
Chiar și cu eroarea consemnată, Ford nu a propus alte despăgubiri sau compensații pentru pierderea percepută de valoare. Pe măsură ce competiția se întețește, iar lupa asupra calității pickup-urilor electrice se ascuțește, asemenea rateuri pot eroda rapid încrederea cumpărătorilor—mai ales când e vorba de echipamente de siguranță, unde o simplă scăpare de etichetare ajunge să fie percepută ca o promisiune încălcată.
