SUA interzic software chinezesc și rusesc pe auto conectate
Noi reguli în SUA pentru vehicule conectate: interdicție la software chinezesc și rusesc din 2027
SUA interzic software chinezesc și rusesc pe auto conectate
Statele Unite interzic din 2027 software chinezesc și rusesc în vehicule conectate; termen: 2029 pentru componente, 2030 pentru VCS. Impact minim pentru șoferi.
2025-09-04T13:57:07+03:00
2025-09-04T13:57:07+03:00
2025-09-04T13:57:07+03:00
Statele Unite au aprobat noi reguli pentru vehiculele conectate. Începând cu anul de model 2027, mașinilor noi li se va interzice utilizarea software‑ului furnizat de companii din China sau Rusia. Pentru echipamentele care fac parte dintr-un Sistem de Conectivitate al Vehiculului (VCS), restricția se va aplica din 2030, iar pentru componentele independente, care nu sunt legate de un an de model, intră în vigoare în ianuarie 2029. Este o decizie care schimbă furnizorii, nu mașinile.Modificările vizează în principal unitățile de telematică, modulele radio și sistemele de actualizări over‑the‑air. Producătorii auto vor trebui să înlocuiască furnizorii afectați și să depună o declarație de conformitate la fiecare import sau lansare pe piață a unui model nou. Documentația trebuie actualizată anual și păstrată cel puțin zece ani. În practică, greul nu stă în redesenarea mașinilor, ci în schimbarea furnizorilor și în cerințele de conformitate; tranziția va fi, în esență, un exercițiu administrativ.În același timp, există excepții pentru posesorii de vehicule din anul de model 2025 și mai vechi: piesele pot fi în continuare furnizate pentru reparații și intervenții în garanție. Sunt permise și importurile temporare de echipamente pentru teste, expoziții sau competiții.Se precizează că noile reguli nu vor afecta caracteristicile de bază ale mașinilor. Cumpărătorii vor continua să aleagă în funcție de comportamentul rutier, confort și fiabilitatea încărcării, nu după software‑ul din culise. În esență, atenția rămâne pe experiența la volan, nu pe cod, iar pentru majoritatea șoferilor această schimbare va trece neobservată.
Statele Unite interzic din 2027 software chinezesc și rusesc în vehicule conectate; termen: 2029 pentru componente, 2030 pentru VCS. Impact minim pentru șoferi.
Michael Powers, Editor
Statele Unite au aprobat noi reguli pentru vehiculele conectate. Începând cu anul de model 2027, mașinilor noi li se va interzice utilizarea software‑ului furnizat de companii din China sau Rusia. Pentru echipamentele care fac parte dintr-un Sistem de Conectivitate al Vehiculului (VCS), restricția se va aplica din 2030, iar pentru componentele independente, care nu sunt legate de un an de model, intră în vigoare în ianuarie 2029. Este o decizie care schimbă furnizorii, nu mașinile.
Modificările vizează în principal unitățile de telematică, modulele radio și sistemele de actualizări over‑the‑air. Producătorii auto vor trebui să înlocuiască furnizorii afectați și să depună o declarație de conformitate la fiecare import sau lansare pe piață a unui model nou. Documentația trebuie actualizată anual și păstrată cel puțin zece ani. În practică, greul nu stă în redesenarea mașinilor, ci în schimbarea furnizorilor și în cerințele de conformitate; tranziția va fi, în esență, un exercițiu administrativ.
În același timp, există excepții pentru posesorii de vehicule din anul de model 2025 și mai vechi: piesele pot fi în continuare furnizate pentru reparații și intervenții în garanție. Sunt permise și importurile temporare de echipamente pentru teste, expoziții sau competiții.
Se precizează că noile reguli nu vor afecta caracteristicile de bază ale mașinilor. Cumpărătorii vor continua să aleagă în funcție de comportamentul rutier, confort și fiabilitatea încărcării, nu după software‑ul din culise. În esență, atenția rămâne pe experiența la volan, nu pe cod, iar pentru majoritatea șoferilor această schimbare va trece neobservată.
