Bentley Mulliner Dutch Masters: trei Continental GT unicat
Colecția Bentley Mulliner Dutch Masters: artă pe Continental GT
Bentley Mulliner Dutch Masters: trei Continental GT unicat
Bentley Mulliner lansează colecția Dutch Masters: trei Continental GT unicat inspirate de Rembrandt, Vermeer și Van Gogh, cu detalii artizanale și lux pur.
2025-12-05T23:46:41+03:00
2025-12-05T23:46:41+03:00
2025-12-05T23:46:41+03:00
Bentley Mulliner a prezentat la Amsterdam colecția Dutch Masters — trei exemplare unicat în care arta preia rolul de „tuning”. Fiecare are la bază Continental GT, inclusiv un cabriolet, și își găsește inspirația în Rembrandt, Vermeer și Van Gogh. Ideea este clară: nu e vorba doar despre o nuanță rară de vopsea, ci despre un set coerent de semnături vizuale, de la paleta interiorului până la lucrările de pe panourile ușilor și plăcuțele de pe praguri. Chiar și cheile și cutiile de prezentare sunt configurate pe aceeași temă. În ansamblu, mai degrabă decât un simplu strat de culoare, mașina spune o poveste de la exterior la ultimul detaliu.Lista de echipamente rămâne recognoscibilă Bentley: display rotativ, scaune „wellness”, iluminare ambientală și sistem audio Naim, astfel încât declarația artistică nu intră în conflict cu ideea de lux. Specificația păstrează experiența inconfundabilă a mărcii; personalizarea nu forțează nota, ci o nuanțează.Rembrandt face trimitere la The Night Watch: caroserie verde închis și accente calde în habitaclu, care susțin dramatismul lucrării, iar iluminarea de întâmpinare transformă solul de lângă mașină într-o mică scenă. Interpretarea Vermeer mizează pe lumină rece și tonuri limpezi: o paletă luminoasă, aerisită, cu detalii care evocă scenele sale urbane și de interior. Iar Bentley Van Gogh aduce The Starry Night direct în texturi: spiralele cerului și luna apar în elemente decorative și în proiecțiile luminoase, cu accente galbene care funcționează ca niște „stele” pe fundalul nocturn. Dintre cele trei, tema Van Gogh este cea mai explicită, dar se potrivește stării propuse.În esență, această colecție nu urmărește viteza sau cifrele, ci raritatea și emoția — trei mașini care s-ar simți la fel de bine în fața unui muzeu sau într-o colecție privată. Documentația sună mai mult ca o notă de curator decât ca o fișă tehnică, iar exact acesta pare să fie mesajul.
Bentley Mulliner lansează colecția Dutch Masters: trei Continental GT unicat inspirate de Rembrandt, Vermeer și Van Gogh, cu detalii artizanale și lux pur.
Michael Powers, Editor
Bentley Mulliner a prezentat la Amsterdam colecția Dutch Masters — trei exemplare unicat în care arta preia rolul de „tuning”. Fiecare are la bază Continental GT, inclusiv un cabriolet, și își găsește inspirația în Rembrandt, Vermeer și Van Gogh. Ideea este clară: nu e vorba doar despre o nuanță rară de vopsea, ci despre un set coerent de semnături vizuale, de la paleta interiorului până la lucrările de pe panourile ușilor și plăcuțele de pe praguri. Chiar și cheile și cutiile de prezentare sunt configurate pe aceeași temă. În ansamblu, mai degrabă decât un simplu strat de culoare, mașina spune o poveste de la exterior la ultimul detaliu.
Lista de echipamente rămâne recognoscibilă Bentley: display rotativ, scaune „wellness”, iluminare ambientală și sistem audio Naim, astfel încât declarația artistică nu intră în conflict cu ideea de lux. Specificația păstrează experiența inconfundabilă a mărcii; personalizarea nu forțează nota, ci o nuanțează.
Rembrandt face trimitere la The Night Watch: caroserie verde închis și accente calde în habitaclu, care susțin dramatismul lucrării, iar iluminarea de întâmpinare transformă solul de lângă mașină într-o mică scenă. Interpretarea Vermeer mizează pe lumină rece și tonuri limpezi: o paletă luminoasă, aerisită, cu detalii care evocă scenele sale urbane și de interior. Iar Bentley Van Gogh aduce The Starry Night direct în texturi: spiralele cerului și luna apar în elemente decorative și în proiecțiile luminoase, cu accente galbene care funcționează ca niște „stele” pe fundalul nocturn. Dintre cele trei, tema Van Gogh este cea mai explicită, dar se potrivește stării propuse.
În esență, această colecție nu urmărește viteza sau cifrele, ci raritatea și emoția — trei mașini care s-ar simți la fel de bine în fața unui muzeu sau într-o colecție privată. Documentația sună mai mult ca o notă de curator decât ca o fișă tehnică, iar exact acesta pare să fie mesajul.
