Dongfeng Box: electrică urbană ieftină și spațioasă
Dongfeng Box vs Leapmotor T03: electrică de oraș mai mare, mai accesibilă și cu autonomie mai bună
Dongfeng Box: electrică urbană ieftină și spațioasă
Descoperă Dongfeng Box: electrică urbană cu 5 locuri, portbagaj 326 l și autonomie WLTP 310 km, la preț sub 15.600 €. Mai practică decât Leapmotor T03.
2025-12-14T17:29:19+03:00
2025-12-14T17:29:19+03:00
2025-12-14T17:29:19+03:00
Pe piața europeană a mașinilor electrice de oraș a apărut un outsider surpriză, care a depășit popularul Leapmotor T03 la câteva capitole importante. Este vorba despre Dongfeng Box — un model compact încă puțin cunoscut, dar care atrage rapid atenția prin felul în care îmbină prețul cu capabilitățile.După o reducere recentă, Dongfeng Box este cu aproximativ 1.300 € mai ieftin decât Leapmotor T03. Cu promoțiile actuale, se poate cumpăra sub 15.600 €, ceea ce îl plasează printre cele mai accesibile opțiuni din clasă. În același timp, este mai mare, are cinci locuri și un portbagaj de 326 de litri — o raritate pentru o electrică urbană. În mod practic, spune că nu se teme de drumurile zilnice cu familie și bagaje ușoare.Dongfeng merge pe ideea „totul inclus”: Box se vinde într-o singură echipare, Plus, iar dotările standard sunt cele pe care le-ai aștepta, de regulă, la un segment superior. La confort și asistențe electronice pentru șofer, se vede cum lasă în urmă multe modele electrice compacte. În utilizarea cotidiană, această coerență de pachet contează mai mult decât artificiile de broșură.La partea tehnică, argumentele sunt la fel de solide. Box folosește o baterie LFP de 42,3 kWh și un motor de 95 CP. Autonomia este estimată la 310 km în ciclu WLTP și poate urca până la 340 km în oraș — mai mult decât Leapmotor T03, un detaliu care cântărește când vrei să eviți încărcările frecvente. Viteza maximă este limitată la 140 km/h, iar 0–100 km/h se realizează în 10,6 s — valori potrivite pentru traseele urbane și periurbane.Privind ansamblul, avem un caz rar de electrică accesibilă fără compromisuri evidente: cu mai puțini bani, primești mai mult spațiu, o practică de zi cu zi mai bună și o autonomie credibilă. O alegere lucidă, fără zgomot.
Dongfeng Box, mașină electrică urbană, autonomie 310 km WLTP, baterie LFP 42,3 kWh, 5 locuri, portbagaj 326 litri, preț sub 15.600 €, Leapmotor T03, electrică de oraș, Europa
2025
Michael Powers
news
Dongfeng Box vs Leapmotor T03: electrică de oraș mai mare, mai accesibilă și cu autonomie mai bună
Descoperă Dongfeng Box: electrică urbană cu 5 locuri, portbagaj 326 l și autonomie WLTP 310 km, la preț sub 15.600 €. Mai practică decât Leapmotor T03.
Michael Powers, Editor
Pe piața europeană a mașinilor electrice de oraș a apărut un outsider surpriză, care a depășit popularul Leapmotor T03 la câteva capitole importante. Este vorba despre Dongfeng Box — un model compact încă puțin cunoscut, dar care atrage rapid atenția prin felul în care îmbină prețul cu capabilitățile.
După o reducere recentă, Dongfeng Box este cu aproximativ 1.300 € mai ieftin decât Leapmotor T03. Cu promoțiile actuale, se poate cumpăra sub 15.600 €, ceea ce îl plasează printre cele mai accesibile opțiuni din clasă. În același timp, este mai mare, are cinci locuri și un portbagaj de 326 de litri — o raritate pentru o electrică urbană. În mod practic, spune că nu se teme de drumurile zilnice cu familie și bagaje ușoare.
Dongfeng merge pe ideea „totul inclus”: Box se vinde într-o singură echipare, Plus, iar dotările standard sunt cele pe care le-ai aștepta, de regulă, la un segment superior. La confort și asistențe electronice pentru șofer, se vede cum lasă în urmă multe modele electrice compacte. În utilizarea cotidiană, această coerență de pachet contează mai mult decât artificiile de broșură.
La partea tehnică, argumentele sunt la fel de solide. Box folosește o baterie LFP de 42,3 kWh și un motor de 95 CP. Autonomia este estimată la 310 km în ciclu WLTP și poate urca până la 340 km în oraș — mai mult decât Leapmotor T03, un detaliu care cântărește când vrei să eviți încărcările frecvente. Viteza maximă este limitată la 140 km/h, iar 0–100 km/h se realizează în 10,6 s — valori potrivite pentru traseele urbane și periurbane.
Privind ansamblul, avem un caz rar de electrică accesibilă fără compromisuri evidente: cu mai puțini bani, primești mai mult spațiu, o practică de zi cu zi mai bună și o autonomie credibilă. O alegere lucidă, fără zgomot.
