Rechemare Ford 2.0 EcoBoost: scurgeri ulei, risc incendiu
Rechemare limitată Ford pentru motoarele 2.0 EcoBoost: scurgeri de ulei din chiulasă și risc de incendiu
Rechemare Ford 2.0 EcoBoost: scurgeri ulei, risc incendiu
Ford recheamă limitat modele cu motor 2.0 EcoBoost: dopurile din chiulasă se pot slăbi, cauzând scurgeri de ulei și risc de incendiu; dealerii schimbă chiulasa.
2025-12-14T19:49:17+03:00
2025-12-14T19:49:17+03:00
2025-12-14T19:49:17+03:00
Ford a anunțat o rechemare limitată pentru vehicule echipate cu motorul pe benzină 2.0 EcoBoost cu turbină, din cauza unei probleme la chiulasă care poate provoca scurgeri de ulei și, în utilizare, consecințe serioase.Potrivit producătorului, la presiune normală a uleiului, dopurile sferice montate în chiulasă se pot slăbi din cauza unei forțe de retenție insuficiente. În aceste condiții, uleiul poate ajunge pe componentele fierbinți ale motorului sau ale sistemului de evacuare, cu risc de aprindere.Dincolo de riscul de incendiu, pierderea de ulei poate duce la scăderea puterii sau chiar la griparea motorului, ceea ce crește probabilitatea unui accident. Ford precizează că, până în prezent, nu au fost consemnate accidente sau răniți din cauza acestui defect.Campania vizează anumite exemplare ale Ford Maverick 2025, Lincoln Corsair 2026, Ford Mustang 2026 și Ford Explorer 2026. În total sunt afectate doar șase vehicule, toate produse în anumite zile de la sfârșitul lui octombrie și începutul lui noiembrie 2025.Niciun vehicul nu a ajuns la clienți. Toate se află la dealeri, care vor primi instrucțiuni oficiale pentru efectuarea lucrărilor. Notificări pentru proprietari nu vor fi trimise.În cadrul campaniei, dealerii Ford vor înlocui întreaga chiulasă. Rechemarea este înregistrată sub numărul 25SD3. Chiar și defectele izolate la motoare abia ieșite din producție sunt un semnal de prudență.Gama EcoBoost se bucură de mult timp de o reputație solidă în materie de fiabilitate, iar acum Ford are ocazia să arate că atenția la controlul calității rămâne prioritară pe măsură ce cerințele de siguranță se înăspresc. Intervențiile rapide îi liniștesc pe cumpărători, iar când uleiul și căldura se întâlnesc la mică distanță, marja de eroare devine aproape inexistentă.
Ford recheamă limitat modele cu motor 2.0 EcoBoost: dopurile din chiulasă se pot slăbi, cauzând scurgeri de ulei și risc de incendiu; dealerii schimbă chiulasa.
Michael Powers, Editor
Ford a anunțat o rechemare limitată pentru vehicule echipate cu motorul pe benzină 2.0 EcoBoost cu turbină, din cauza unei probleme la chiulasă care poate provoca scurgeri de ulei și, în utilizare, consecințe serioase.
Potrivit producătorului, la presiune normală a uleiului, dopurile sferice montate în chiulasă se pot slăbi din cauza unei forțe de retenție insuficiente. În aceste condiții, uleiul poate ajunge pe componentele fierbinți ale motorului sau ale sistemului de evacuare, cu risc de aprindere.
Dincolo de riscul de incendiu, pierderea de ulei poate duce la scăderea puterii sau chiar la griparea motorului, ceea ce crește probabilitatea unui accident. Ford precizează că, până în prezent, nu au fost consemnate accidente sau răniți din cauza acestui defect.
Campania vizează anumite exemplare ale Ford Maverick 2025, Lincoln Corsair 2026, Ford Mustang 2026 și Ford Explorer 2026. În total sunt afectate doar șase vehicule, toate produse în anumite zile de la sfârșitul lui octombrie și începutul lui noiembrie 2025.
Niciun vehicul nu a ajuns la clienți. Toate se află la dealeri, care vor primi instrucțiuni oficiale pentru efectuarea lucrărilor. Notificări pentru proprietari nu vor fi trimise.
În cadrul campaniei, dealerii Ford vor înlocui întreaga chiulasă. Rechemarea este înregistrată sub numărul 25SD3. Chiar și defectele izolate la motoare abia ieșite din producție sunt un semnal de prudență.
Gama EcoBoost se bucură de mult timp de o reputație solidă în materie de fiabilitate, iar acum Ford are ocazia să arate că atenția la controlul calității rămâne prioritară pe măsură ce cerințele de siguranță se înăspresc. Intervențiile rapide îi liniștesc pe cumpărători, iar când uleiul și căldura se întâlnesc la mică distanță, marja de eroare devine aproape inexistentă.
