XPeng X9 la IAA 2025: monovolum electric, 740 km CLTC
XPeng X9: monovolumul electric cu 740 km, debut la IAA 2025
XPeng X9 la IAA 2025: monovolum electric, 740 km CLTC
Descoperă XPeng X9 la IAA 2025: monovolum electric cu 7,7 m² spațiu, întoarcere în 5,4 m, autonomie 740 km CLTC și încărcare +400 km în 13 minute și dotări
2025-09-08T12:13:01+03:00
2025-09-08T12:13:01+03:00
2025-09-08T12:13:01+03:00
XPeng pătrunde tot mai adânc în Europa: la IAA Mobility 2025, la München, marca a prezentat monovolumul electric X9. Compania îl descrie drept o navă stelară a viitorului, iar în practică noutatea surprinde prin amestecul de tehnologie și utilitate cotidiană — un pachet pe care e greu să-l ignori în zona monovolumelor electrice.Vedeta este spațiul: 7,7 metri pătrați de habitaclu, un al treilea rând rabatabil electric și până la 2.554 litri de volum util. Un sistem de direcție pe roțile spate, premieră în segment, îi permite să întoarcă în doar 5,4 metri — un teritoriu rezervat de obicei micilor hatchback-uri de oraș. Asta ar trebui să facă parcările strâmte și străzile înguste mult mai puțin intimidante.Monovolumul electric oferă patru rânduri de scaune cu reglaj electric, masaj și ventilație, la care se adaugă un frigider de 10,8 litri și un sistem multimedia construit în jurul unui ecran de 21,4 inci, certificat TUV Rheinland. Partea de „creier” este asigurată de platforma Tianji XOS, care rulează pe un cip Snapdragon 8295, iar controlul vocal pe zone multiple păstrează interacțiunea intuitivă. Detaliile trimit la o mașină gândită la fel de bine pentru drumuri lungi, cât și pentru mersul zilnic la școală.Dincolo de aparențe, există substanță: bateria promite până la 740 km în ciclul CLTC, iar o oprire de 13 minute la un încărcător rapid poate adăuga în jur de 400 km. Consum declarat de doar 16,2 kWh/100 km — cifre care ies în evidență chiar și într-un peisaj EV aglomerat.Vizual, XPeng X9 mizează pe o temă futuristă, inspirată de stele, cu montanți înclinați la 21 de grade, mânere de uși ascunse și o caroserie gândită pentru eficiență aerodinamică. Pe standul IAA a apărut în versiunea Performance, subliniind înclinația dinamică. Ansamblul arată coerent și actual, iar postura lasă de înțeles că nu e vorba doar de treburi de familie.
XPeng X9, monovolum electric, IAA 2025, autonomie 740 km CLTC, încărcare rapidă 13 minute, direcție spate, rază întoarcere 5,4 m, ecran 21,4 inch, Tianji XOS, Snapdragon 8295, Europa
2025
Michael Powers
news
XPeng X9: monovolumul electric cu 740 km, debut la IAA 2025
Descoperă XPeng X9 la IAA 2025: monovolum electric cu 7,7 m² spațiu, întoarcere în 5,4 m, autonomie 740 km CLTC și încărcare +400 km în 13 minute și dotări
Michael Powers, Editor
XPeng pătrunde tot mai adânc în Europa: la IAA Mobility 2025, la München, marca a prezentat monovolumul electric X9. Compania îl descrie drept o navă stelară a viitorului, iar în practică noutatea surprinde prin amestecul de tehnologie și utilitate cotidiană — un pachet pe care e greu să-l ignori în zona monovolumelor electrice.
Vedeta este spațiul: 7,7 metri pătrați de habitaclu, un al treilea rând rabatabil electric și până la 2.554 litri de volum util. Un sistem de direcție pe roțile spate, premieră în segment, îi permite să întoarcă în doar 5,4 metri — un teritoriu rezervat de obicei micilor hatchback-uri de oraș. Asta ar trebui să facă parcările strâmte și străzile înguste mult mai puțin intimidante.
Monovolumul electric oferă patru rânduri de scaune cu reglaj electric, masaj și ventilație, la care se adaugă un frigider de 10,8 litri și un sistem multimedia construit în jurul unui ecran de 21,4 inci, certificat TUV Rheinland. Partea de „creier” este asigurată de platforma Tianji XOS, care rulează pe un cip Snapdragon 8295, iar controlul vocal pe zone multiple păstrează interacțiunea intuitivă. Detaliile trimit la o mașină gândită la fel de bine pentru drumuri lungi, cât și pentru mersul zilnic la școală.
Dincolo de aparențe, există substanță: bateria promite până la 740 km în ciclul CLTC, iar o oprire de 13 minute la un încărcător rapid poate adăuga în jur de 400 km. Consum declarat de doar 16,2 kWh/100 km — cifre care ies în evidență chiar și într-un peisaj EV aglomerat.
Vizual, XPeng X9 mizează pe o temă futuristă, inspirată de stele, cu montanți înclinați la 21 de grade, mânere de uși ascunse și o caroserie gândită pentru eficiență aerodinamică. Pe standul IAA a apărut în versiunea Performance, subliniind înclinația dinamică. Ansamblul arată coerent și actual, iar postura lasă de înțeles că nu e vorba doar de treburi de familie.
