Tesla Cybercab: robotaxi accesibil, aproape de producție
Cybercab, robotaxiul Tesla cu 2 locuri: teste, design și planul pentru 2026
Tesla Cybercab: robotaxi accesibil, aproape de producție
Tesla testează pe drumuri publice noul Cybercab, robotaxi electric cu 2 locuri: aerodinamică rafinată, autonomie 483 km, preț 30.000 $, producție din 2026.
2025-12-21T16:11:50+03:00
2025-12-21T16:11:50+03:00
2025-12-21T16:11:50+03:00
Tesla continuă testele pe drumurile publice cu noul Cybercab, pe care îl prezintă drept un robotaxi accesibil și un pas important spre mobilitatea autonomă de masă. În ultimele zile, mașini de test au fost surprinse în California și Texas. De remarcat că prototipurile recente au un volan convențional, element absent la primele exemplare de demonstrație — un detaliu care indică o abordare mai pragmatică a fazei de validare pe șosea.Recent, Tesla a prezentat un Cybercab actualizat, cu aerodinamică rafinată și un exterior revizuit. Mașina primește un splitter frontal mai generos, iluminare nouă, capace de roți diferite, un suport pentru plăcuța de înmatriculare, geamuri fără ramă și uși de tip foarfecă. Habitaclul a fost și el refăcut: bordul, panourile de uși și scaunele sunt noi, iar spațiul pentru picioare a crescut. Conceptul de ansamblu rămâne, însă pachetul arată ca un pas calculat spre producție, fără artificii inutile.Cybercab este un EV compact cu două locuri și siluetă în formă de picătură, gândit pentru eficiență maximă. Această abordare permite utilizarea unei baterii sub 50 kWh, menținând totuși o autonomie realistă de aproximativ 300 de mile (483 km).Potrivit designerilor Tesla, aerodinamica joacă rolul-cheie în atingerea acestor valori. Modelul era inițial așteptat între 2026 și 2027, însă Elon Musk a indicat că producția de masă ar putea începe încă din aprilie 2026.Prețul-țintă anunțat este în jur de 30.000 de dolari, deși calculul ar putea include credite fiscale dintr-o perioadă anterioară. Alături de Model 3 și Model Y, Cybercab pare un produs de nișă, dar are potențialul de a orienta altfel piața din 2026 și segmentul vehiculelor electrice autonome. În acest context, rezervarea unui loc pentru un două-locuri dedicat pare o mutare curajoasă și foarte bine focalizată.Cybercab continuă strategia Tesla de a coborî pragul de acces la mobilitatea electrică și la condusul automatizat. Rămâne, însă, întrebarea dacă publicul este pregătit pentru o configurație cu două locuri și pentru un pariu total pe autonomie. Dacă promisiunile privind prețul și capacitatea de autoconducere se materializează, modelul ar putea deveni unul dintre cele mai discutate debuturi din următorii ani, iar echilibrul dintre ambiție și practicitatea cotidiană va decide cât de repede va trece din zona de nișă în mainstream.
Tesla, Cybercab, robotaxi, EV, mașină electrică, două locuri, autonomie 483 km, baterie sub 50 kWh, producție 2026, preț 30.000 dolari, aerodinamică, mobilitate autonomă, teste pe drumuri publice
2025
Michael Powers
news
Cybercab, robotaxiul Tesla cu 2 locuri: teste, design și planul pentru 2026
Tesla testează pe drumuri publice noul Cybercab, robotaxi electric cu 2 locuri: aerodinamică rafinată, autonomie 483 km, preț 30.000 $, producție din 2026.
Michael Powers, Editor
Tesla continuă testele pe drumurile publice cu noul Cybercab, pe care îl prezintă drept un robotaxi accesibil și un pas important spre mobilitatea autonomă de masă. În ultimele zile, mașini de test au fost surprinse în California și Texas. De remarcat că prototipurile recente au un volan convențional, element absent la primele exemplare de demonstrație — un detaliu care indică o abordare mai pragmatică a fazei de validare pe șosea.
Recent, Tesla a prezentat un Cybercab actualizat, cu aerodinamică rafinată și un exterior revizuit. Mașina primește un splitter frontal mai generos, iluminare nouă, capace de roți diferite, un suport pentru plăcuța de înmatriculare, geamuri fără ramă și uși de tip foarfecă. Habitaclul a fost și el refăcut: bordul, panourile de uși și scaunele sunt noi, iar spațiul pentru picioare a crescut. Conceptul de ansamblu rămâne, însă pachetul arată ca un pas calculat spre producție, fără artificii inutile.
Cybercab este un EV compact cu două locuri și siluetă în formă de picătură, gândit pentru eficiență maximă. Această abordare permite utilizarea unei baterii sub 50 kWh, menținând totuși o autonomie realistă de aproximativ 300 de mile (483 km).
Potrivit designerilor Tesla, aerodinamica joacă rolul-cheie în atingerea acestor valori. Modelul era inițial așteptat între 2026 și 2027, însă Elon Musk a indicat că producția de masă ar putea începe încă din aprilie 2026.
Prețul-țintă anunțat este în jur de 30.000 de dolari, deși calculul ar putea include credite fiscale dintr-o perioadă anterioară. Alături de Model 3 și Model Y, Cybercab pare un produs de nișă, dar are potențialul de a orienta altfel piața din 2026 și segmentul vehiculelor electrice autonome. În acest context, rezervarea unui loc pentru un două-locuri dedicat pare o mutare curajoasă și foarte bine focalizată.
Cybercab continuă strategia Tesla de a coborî pragul de acces la mobilitatea electrică și la condusul automatizat. Rămâne, însă, întrebarea dacă publicul este pregătit pentru o configurație cu două locuri și pentru un pariu total pe autonomie. Dacă promisiunile privind prețul și capacitatea de autoconducere se materializează, modelul ar putea deveni unul dintre cele mai discutate debuturi din următorii ani, iar echilibrul dintre ambiție și practicitatea cotidiană va decide cât de repede va trece din zona de nișă în mainstream.
