2026: schimbări majore pentru șoferi, Euro 7 și ADAS
Ce se schimbă în 2026: permise, Euro 6e/7, ADAS și eCall
2026: schimbări majore pentru șoferi, Euro 7 și ADAS
Din 2026, șoferii și constructorii auto se confruntă cu reguli noi: schimbarea permiselor de conducere, Euro 6e/7, emisii frâne/anvelope, ADAS obligatoriu și eCall.
2025-12-22T19:30:39+03:00
2025-12-22T19:30:39+03:00
2025-12-22T19:30:39+03:00
Potrivit TÜV-Verband, 2026 se anunță un an plin de schimbări pentru șoferi, proprietari de mașini și constructori auto din Europa, iar experții SPEEDME.RU au analizat în detaliu ce urmează.Un reper important este 19 ianuarie 2026: cei care au primit permise de conducere pe hârtie în perioada 1999–2001 vor trebui să le înlocuiască cu carduri din plastic în format UE. La inspecțiile tehnice, va apărea și un autocolant HU maro, care va indica valabilitatea până în 2028. Un pas birocratic necesar, dar care aduce ordine în acte și control mai clar asupra termenelor.Standardele tehnice pentru mașinile noi evoluează și ele. Din ianuarie 2026, pasul următor al normei Euro 6e se va aplica la primele înmatriculări ale autoturismelor, iar din noiembrie 2026 Euro 7 va intra în vigoare pentru noile omologări de tip. Pentru prima dată, reglementările iau în calcul emisiile rezultate din uzura anvelopelor și a frânelor, iar bateriile de tracțiune ale vehiculelor electrice și hibride plug-in vor trebui să îndeplinească cerințe noi de durabilitate. Direcția e clară: atenția nu mai rămâne blocată doar pe eșapament, ci privește întregul sistem al mașinii și impactul său pe termen lung.Din iulie 2026, doar modelele cu sisteme extinse de asistență a șoferului vor fi eligibile pentru noi înmatriculări. Asistența inteligentă pentru limitarea vitezei, menținerea de urgență a benzii și o frânare automată de urgență mai avansată trec în dotarea standard. Next-Generation eCall devine, de asemenea, obligatoriu pentru noile tipuri de vehicule. Pe scurt, ștacheta minimă pentru siguranță și conectivitate urcă vizibil, iar tehnologiile care până ieri erau opționale devin noua normalitate.În paralel, se înăspresc regulile pentru AI și IT. Din august 2026, conținutul generat cu ajutorul inteligenței artificiale va trebui etichetat, iar conform NIS2, incidentele de securitate cibernetică vor trebui raportate în 24 de ore—pași făcuți în direcția transparenței și a unui răspuns mai rapid atunci când apar probleme.
2026, Euro 7, Euro 6e, ADAS, eCall, permise de conducere, autocolant HU, emisii anvelope, emisii frâne, baterii tracțiune, durabilitate baterii, NIS2, AI etichetare, siguranță rutieră, norme UE auto
2025
Michael Powers
news
Ce se schimbă în 2026: permise, Euro 6e/7, ADAS și eCall
Din 2026, șoferii și constructorii auto se confruntă cu reguli noi: schimbarea permiselor de conducere, Euro 6e/7, emisii frâne/anvelope, ADAS obligatoriu și eCall.
Michael Powers, Editor
Potrivit TÜV-Verband, 2026 se anunță un an plin de schimbări pentru șoferi, proprietari de mașini și constructori auto din Europa, iar experții SPEEDME.RU au analizat în detaliu ce urmează.
Un reper important este 19 ianuarie 2026: cei care au primit permise de conducere pe hârtie în perioada 1999–2001 vor trebui să le înlocuiască cu carduri din plastic în format UE. La inspecțiile tehnice, va apărea și un autocolant HU maro, care va indica valabilitatea până în 2028. Un pas birocratic necesar, dar care aduce ordine în acte și control mai clar asupra termenelor.
Standardele tehnice pentru mașinile noi evoluează și ele. Din ianuarie 2026, pasul următor al normei Euro 6e se va aplica la primele înmatriculări ale autoturismelor, iar din noiembrie 2026 Euro 7 va intra în vigoare pentru noile omologări de tip. Pentru prima dată, reglementările iau în calcul emisiile rezultate din uzura anvelopelor și a frânelor, iar bateriile de tracțiune ale vehiculelor electrice și hibride plug-in vor trebui să îndeplinească cerințe noi de durabilitate. Direcția e clară: atenția nu mai rămâne blocată doar pe eșapament, ci privește întregul sistem al mașinii și impactul său pe termen lung.
Din iulie 2026, doar modelele cu sisteme extinse de asistență a șoferului vor fi eligibile pentru noi înmatriculări. Asistența inteligentă pentru limitarea vitezei, menținerea de urgență a benzii și o frânare automată de urgență mai avansată trec în dotarea standard. Next-Generation eCall devine, de asemenea, obligatoriu pentru noile tipuri de vehicule. Pe scurt, ștacheta minimă pentru siguranță și conectivitate urcă vizibil, iar tehnologiile care până ieri erau opționale devin noua normalitate.
În paralel, se înăspresc regulile pentru AI și IT. Din august 2026, conținutul generat cu ajutorul inteligenței artificiale va trebui etichetat, iar conform NIS2, incidentele de securitate cibernetică vor trebui raportate în 24 de ore—pași făcuți în direcția transparenței și a unui răspuns mai rapid atunci când apar probleme.
