Germania 2025: termicele se scumpesc mai mult decât EV-urile
Cât s-a scumpit deținerea unei mașini în 2025: termice vs electrice în Germania
Germania 2025: termicele se scumpesc mai mult decât EV-urile
ADAC: în Germania 2020-2025, termicele s-au scumpit 10-33% (VW Golf, Touran), electricele ~3-4% (ID.3, i4). Asigurările, benzina și curentul apasă costul deținerii.
2026-01-02T20:48:38+03:00
2026-01-02T20:48:38+03:00
2026-01-02T20:48:38+03:00
A deține o mașină în Europa devine tot mai scump, iar asta nu se simte doar la pompă sau la priza de acasă, ci chiar din momentul achiziției. Un studiu ADAC Sudbayern arată cât de abrupt au urcat costurile mobilității în Germania între 2020 și 2025, iar concluzia e limpede: mașinile cu motoare termice s-au scumpit mai mult decât cele electrice. O dinamică pe care clienții o văd tot mai des în showroomuri.Unul dintre cele mai clare exemple este Volkswagen Golf. Pe baza datelor ADAC analizate de SPEEDME.RU, un Golf 2.0 TDI Style cu echipare comparabilă s-a scumpit cu aproximativ 22% în cinci ani: în octombrie 2025 costa 42.275 euro, față de 34.425 euro în octombrie 2020. Toyota Corolla Hybrid urmează o traiectorie similară, cu creșteri în funcție de versiune între 14 și 20%, media fiind în jur de 16,6%. Pentru VW Touran, model gândit pentru familie, scumpirea a fost și mai abruptă, până la circa 33% în configurațiile evaluate. Tendința se vede și mai sus în gamă: la BMW Seria 4, prețurile au urcat și ele, cu o creștere medie de aproximativ 10% pentru versiuni comparabile.Electricele s-au scumpit, dar mai domol. Conform calculelor ADAC, Volkswagen ID.3 a adăugat în jur de 4% pentru versiunile Pro și Pro S cu dotări similare, iar BMW i4 eDrive40 a crescut cu circa 3,84%. Pe acest fundal, costurile de utilizare apasă tot mai mult. Statisticile germane arată că primele de asigurare au sărit cu 43,6% între 2020 și 2024, iar estimările indică faptul că această creștere a continuat și în 2025. Nici carburantul nu lasă loc de respiro: prețul mediu al benzinei Super a urcat de la 1,255 la 1,672 euro pe litru, aproximativ 33%, iar motorina de la 1,111 la 1,594 euro, adică peste 43%.Și electricitatea pentru încărcarea acasă a devenit mai scumpă, de la 30,43 la 38,25 cenți/kWh, o creștere de aproximativ 26%, în timp ce încărcarea rapidă la EnBW a urcat de la circa 49 la 56 de cenți, adică aproape 14,3%. Privite împreună, toate acestea fac ca deținerea unei mașini în 2025 să fie tot mai costisitoare, mai ales în cazul modelelor cu ardere internă. Presiunea se simte la fiecare pas al proprietății, iar balanța cheltuielilor continuă să apese mai greu pe umerii șoferilor de benzină și motorină.
ADAC, Germania, preț mașini 2025, scumpire termice, electrice EV, Volkswagen Golf, Toyota Corolla Hybrid, VW Touran, BMW Seria 4, VW ID.3, BMW i4, asigurări auto, benzină, motorină, curent
2026
Michael Powers
news
Cât s-a scumpit deținerea unei mașini în 2025: termice vs electrice în Germania
ADAC: în Germania 2020-2025, termicele s-au scumpit 10-33% (VW Golf, Touran), electricele ~3-4% (ID.3, i4). Asigurările, benzina și curentul apasă costul deținerii.
Michael Powers, Editor
A deține o mașină în Europa devine tot mai scump, iar asta nu se simte doar la pompă sau la priza de acasă, ci chiar din momentul achiziției. Un studiu ADAC Sudbayern arată cât de abrupt au urcat costurile mobilității în Germania între 2020 și 2025, iar concluzia e limpede: mașinile cu motoare termice s-au scumpit mai mult decât cele electrice. O dinamică pe care clienții o văd tot mai des în showroomuri.
Unul dintre cele mai clare exemple este Volkswagen Golf. Pe baza datelor ADAC analizate de SPEEDME.RU, un Golf 2.0 TDI Style cu echipare comparabilă s-a scumpit cu aproximativ 22% în cinci ani: în octombrie 2025 costa 42.275 euro, față de 34.425 euro în octombrie 2020. Toyota Corolla Hybrid urmează o traiectorie similară, cu creșteri în funcție de versiune între 14 și 20%, media fiind în jur de 16,6%. Pentru VW Touran, model gândit pentru familie, scumpirea a fost și mai abruptă, până la circa 33% în configurațiile evaluate. Tendința se vede și mai sus în gamă: la BMW Seria 4, prețurile au urcat și ele, cu o creștere medie de aproximativ 10% pentru versiuni comparabile.
Electricele s-au scumpit, dar mai domol. Conform calculelor ADAC, Volkswagen ID.3 a adăugat în jur de 4% pentru versiunile Pro și Pro S cu dotări similare, iar BMW i4 eDrive40 a crescut cu circa 3,84%. Pe acest fundal, costurile de utilizare apasă tot mai mult. Statisticile germane arată că primele de asigurare au sărit cu 43,6% între 2020 și 2024, iar estimările indică faptul că această creștere a continuat și în 2025. Nici carburantul nu lasă loc de respiro: prețul mediu al benzinei Super a urcat de la 1,255 la 1,672 euro pe litru, aproximativ 33%, iar motorina de la 1,111 la 1,594 euro, adică peste 43%.
Și electricitatea pentru încărcarea acasă a devenit mai scumpă, de la 30,43 la 38,25 cenți/kWh, o creștere de aproximativ 26%, în timp ce încărcarea rapidă la EnBW a urcat de la circa 49 la 56 de cenți, adică aproape 14,3%. Privite împreună, toate acestea fac ca deținerea unei mașini în 2025 să fie tot mai costisitoare, mai ales în cazul modelelor cu ardere internă. Presiunea se simte la fiecare pas al proprietății, iar balanța cheltuielilor continuă să apese mai greu pe umerii șoferilor de benzină și motorină.
