Ferrari 849 Testarossa: supercar hibrid de 1.050 CP lansat
Noul Ferrari 849 Testarossa: supercar hibrid de vârf cu 1.050 CP
Ferrari 849 Testarossa: supercar hibrid de 1.050 CP lansat
Ferrari 849 Testarossa, supercar hibrid cu V8 biturbo și trei motoare electrice: 1.050 CP. Prețuri de la 460.000 €, coupe și Spider, livrări din 2026.
2025-09-10T08:49:47+03:00
2025-09-10T08:49:47+03:00
2025-09-10T08:49:47+03:00
Ferrari a prezentat la Milano noul 849 Testarossa, un supercar hibrid care reinterpretează pentru prezent iconul mărcii din anii ’80. Noutatea ia locul lui SF90 Stradale și se poziționează acum în vârful gamei de la Maranello.Propulsia este asigurată de un V8 biturbo de 4,0 litri, cotat la 830 CP, care lucrează în tandem cu trei motoare electrice. Împreună, sistemul livrează 1.050 CP — cu 50 mai mult decât SF90. Pe hârtie, diferența față de predecesor e limpede. Viteza maximă depășește 330 km/h, iar tracțiunea integrală este gândită să păstreze mașina așezată chiar și când ritmul crește.Modelul va fi oferit în două variante de caroserie: coupe de la 460.000 de euro (circa 45 de milioane de ruble) și Spider de la 500.000 de euro (aproape 49 de milioane de ruble). Primele livrări pentru clienții europeni sunt programate pentru trimestrul al doilea din 2026, iar apoi urmează piața SUA, unde prețurile vor fi mai mari din cauza taxelor vamale.849 Testarossa sosește în plin proces de reîmprospătare a gamei Ferrari. În aprilie a debutat 296 Speciale, iar în iulie coupe-ul pe benzină Amalfi a preluat ștafeta de la Roma. În lunile următoare, Ferrari intenționează să prezinte primul său model electric, însă conducerea subliniază că supercarurile pe benzină și hibride vor rămâne în producție.Nu e doar un clin d’œil către anii ’80, ci pare o declarație fermă că un hibrid poate oferi emoție la nivelul exotitelor clasice. Privind poziționarea și cifrele de afiș, pentru colecționari și fidelii mărcii răspunsul pare deja dat: 849 Testarossa se conturează drept unul dintre cele mai râvnite Ferrari ale acestui deceniu.
Ferrari 849 Testarossa, supercar hibrid, V8 biturbo, 1.050 CP, peste 330 km/h, SF90 Stradale, preț Ferrari 849, coupe, Spider, lansare Milano, livrări 2026, tracțiune integrală, vârful gamei Ferrari
2025
Michael Powers
news
Noul Ferrari 849 Testarossa: supercar hibrid de vârf cu 1.050 CP
Ferrari 849 Testarossa, supercar hibrid cu V8 biturbo și trei motoare electrice: 1.050 CP. Prețuri de la 460.000 €, coupe și Spider, livrări din 2026.
Michael Powers, Editor
Ferrari a prezentat la Milano noul 849 Testarossa, un supercar hibrid care reinterpretează pentru prezent iconul mărcii din anii ’80. Noutatea ia locul lui SF90 Stradale și se poziționează acum în vârful gamei de la Maranello.
Propulsia este asigurată de un V8 biturbo de 4,0 litri, cotat la 830 CP, care lucrează în tandem cu trei motoare electrice. Împreună, sistemul livrează 1.050 CP — cu 50 mai mult decât SF90. Pe hârtie, diferența față de predecesor e limpede. Viteza maximă depășește 330 km/h, iar tracțiunea integrală este gândită să păstreze mașina așezată chiar și când ritmul crește.
Modelul va fi oferit în două variante de caroserie: coupe de la 460.000 de euro (circa 45 de milioane de ruble) și Spider de la 500.000 de euro (aproape 49 de milioane de ruble). Primele livrări pentru clienții europeni sunt programate pentru trimestrul al doilea din 2026, iar apoi urmează piața SUA, unde prețurile vor fi mai mari din cauza taxelor vamale.
849 Testarossa sosește în plin proces de reîmprospătare a gamei Ferrari. În aprilie a debutat 296 Speciale, iar în iulie coupe-ul pe benzină Amalfi a preluat ștafeta de la Roma. În lunile următoare, Ferrari intenționează să prezinte primul său model electric, însă conducerea subliniază că supercarurile pe benzină și hibride vor rămâne în producție.
Nu e doar un clin d’œil către anii ’80, ci pare o declarație fermă că un hibrid poate oferi emoție la nivelul exotitelor clasice. Privind poziționarea și cifrele de afiș, pentru colecționari și fidelii mărcii răspunsul pare deja dat: 849 Testarossa se conturează drept unul dintre cele mai râvnite Ferrari ale acestui deceniu.
