Chevrolet Corvette Z06: debut la Tokyo, cockpit cu 3 ecrane
Chevrolet Corvette Z06 restilizată pentru Japonia: cockpit cu trei ecrane, Google Built-in, PDR și V8 aspirat
Chevrolet Corvette Z06: debut la Tokyo, cockpit cu 3 ecrane
Corvette Z06 restilizată debutează la Tokyo Auto Salon 2026: cockpit cu 3 ecrane, Google Built-in, PDR și V8 aspirat. Prețuri în Japonia: 26,8–30,2 mil. yeni.
2026-01-10T04:54:23+03:00
2026-01-10T04:54:23+03:00
2026-01-10T04:54:23+03:00
Chevrolet a ridicat cortina de pe Corvette Z06 restilizată la Tokyo Auto Salon 2026, deschizând vânzările în Japonia cu o arhitectură a habitaclului refăcută temeinic și cu accent clar pe capabilități digitale. Prețurile sunt de 26,8 milioane yeni pentru coupe și 30,2 milioane yeni pentru cabriolet, ambele cu volan pe dreapta și păstrând un V8 aspirat natural — o alegere tot mai rară în acest segment.În prim-plan stă noul cockpit, acum cu o dispunere în trei ecrane — premieră pentru model. Consola centrală a fost redesenată cu forme noi, o logică mai clară a butoanelor și o ergonomie îmbunătățită. Instrumentarul de bord primește animații proaspete, iar datele de călătorie, tracțiune și încărcare apar instantaneu. Suportul de încărcare wireless a fost poziționat mai sus, astfel încât telefonul rămâne fix chiar și în manevre bruște. Suporturile de pahare au iluminare ambientală, iar pe partea pasagerului apare un mâner de sprijin; împreună, toate acestea fac ca interiorul să pară mai curat și mai orientat spre funcționalitate.Z06 primește acum aplicația Performance, până ieri rezervată hibridului E-Ray. Sistemul Performance Data Recorder a fost și el actualizat: telemetrie cu clipuri detaliate și analiză pe tur, inclusiv indicații automate de viteză. Un ecran suplimentar de 6,6 inchi controlează PTM și alți parametri. Pachetul Google Built-in asigură acces online constant, navigație, asistent și media, cu opt ani de conectivitate incluși. Cei care frecventează track-day-urile vor aprecia profunzimea datelor, iar în viața de zi cu zi suita Google nativă face folosirea mai firească.Ca bonus la startul vânzărilor, Chevrolet lansează ediția limitată Z06 Santorini — 20 de exemplare argintii, cu interior albastru, centuri exclusiviste și jante forjate. Coupe-ul primește în plus frâne carbo-ceramice, iar cabrioletul se evidențiază printr-un panou transparent pentru compartimentul motor. O serie mică, configurată să atragă privirile fără a aluneca în exces.Modelul rămâne fidel fundamentelor sale — motor central, mecanică nefiltrată și un caracter fără scuze de radical —, dar devine vizibil mai high-tech și mai confortabil, păstrându-și statutul de reper între supercarurile americane. E o evoluție acolo unde contează: utilitatea avansează fără să tocească muchia.
Chevrolet Corvette Z06, restilizare, Tokyo Auto Salon 2026, Japonia, cockpit cu trei ecrane, Google Built-in, Performance Data Recorder, V8 aspirat, prețuri, Z06 Santorini, coupe, cabriolet
2026
Michael Powers
news
Chevrolet Corvette Z06 restilizată pentru Japonia: cockpit cu trei ecrane, Google Built-in, PDR și V8 aspirat
Corvette Z06 restilizată debutează la Tokyo Auto Salon 2026: cockpit cu 3 ecrane, Google Built-in, PDR și V8 aspirat. Prețuri în Japonia: 26,8–30,2 mil. yeni.
Michael Powers, Editor
Chevrolet a ridicat cortina de pe Corvette Z06 restilizată la Tokyo Auto Salon 2026, deschizând vânzările în Japonia cu o arhitectură a habitaclului refăcută temeinic și cu accent clar pe capabilități digitale. Prețurile sunt de 26,8 milioane yeni pentru coupe și 30,2 milioane yeni pentru cabriolet, ambele cu volan pe dreapta și păstrând un V8 aspirat natural — o alegere tot mai rară în acest segment.
În prim-plan stă noul cockpit, acum cu o dispunere în trei ecrane — premieră pentru model. Consola centrală a fost redesenată cu forme noi, o logică mai clară a butoanelor și o ergonomie îmbunătățită. Instrumentarul de bord primește animații proaspete, iar datele de călătorie, tracțiune și încărcare apar instantaneu. Suportul de încărcare wireless a fost poziționat mai sus, astfel încât telefonul rămâne fix chiar și în manevre bruște. Suporturile de pahare au iluminare ambientală, iar pe partea pasagerului apare un mâner de sprijin; împreună, toate acestea fac ca interiorul să pară mai curat și mai orientat spre funcționalitate.
Z06 primește acum aplicația Performance, până ieri rezervată hibridului E-Ray. Sistemul Performance Data Recorder a fost și el actualizat: telemetrie cu clipuri detaliate și analiză pe tur, inclusiv indicații automate de viteză. Un ecran suplimentar de 6,6 inchi controlează PTM și alți parametri. Pachetul Google Built-in asigură acces online constant, navigație, asistent și media, cu opt ani de conectivitate incluși. Cei care frecventează track-day-urile vor aprecia profunzimea datelor, iar în viața de zi cu zi suita Google nativă face folosirea mai firească.
Ca bonus la startul vânzărilor, Chevrolet lansează ediția limitată Z06 Santorini — 20 de exemplare argintii, cu interior albastru, centuri exclusiviste și jante forjate. Coupe-ul primește în plus frâne carbo-ceramice, iar cabrioletul se evidențiază printr-un panou transparent pentru compartimentul motor. O serie mică, configurată să atragă privirile fără a aluneca în exces.
Modelul rămâne fidel fundamentelor sale — motor central, mecanică nefiltrată și un caracter fără scuze de radical —, dar devine vizibil mai high-tech și mai confortabil, păstrându-și statutul de reper între supercarurile americane. E o evoluție acolo unde contează: utilitatea avansează fără să tocească muchia.
