Jeep Cherokee 2026 revine pe STLA Large cu sistem hibrid de 210 CP și autonomie până la 800 km. Preț de la 35.000 $, versiuni Limited, Laredo, Overland.
2026-01-12T03:24:00+03:00
2026-01-12T03:24:00+03:00
2026-01-12T03:24:00+03:00
Jeep a readus oficial Cherokee după o pauză de doi ani. Primele exemplare ale noii generații au ajuns la dealeri în SUA, marcând începutul unei etape noi pentru una dintre cele mai recognoscibile denumiri din gamă.Design și platformă noiModelul Cherokee 2026 este construit pe arhitectura STLA Large, folosită deja pe alte modele Stellantis, inclusiv Wagoneer S. Silueta a devenit mai unghiulară, în ton cu tendințele actuale din zona SUV-urilor. Schimbarea aduce Cherokee mai aproape, ca spirit, de cele mai recente Land Cruiser și Santa Fe, cu o postură mai robustă și un aer orientat spre activități în aer liber. Totul transmite intenție și funcționalitate, nu un exercițiu de nostalgie.Hibrid în locul motoarelor clasiceSub capotă se află un motor turbo de 1,6 litri, combinat cu două motoare electrice. Sistemul livrează 210 CP și 230 Nm, iar cuplul este transmis către toate cele patru roți printr-o eCVT. Jeep estimează o autonomie combinată de până la 800 km, o promisiune care poziționează modelul atât pentru drumuri lungi, cât și pentru un cotidian eficient. Accentul cade pe autonomie și pe o eficiență liniștită, nu pe cifre de vitrină; cei care preferă trenurile de rulare tradiționale le vor duce lipsa, însă direcția aleasă este limpede.Echipări și prețuriPrimele unități livrate vin în versiunea Limited, poziționată între Cherokee de bază și Laredo, respectiv vârful de gamă Overland. Noul Jeep Cherokee pornește de la 35.000 de dolari înainte de taxa de livrare, plasându-se exact acolo unde mulți clienți cântăresc atent raportul dintre valoare și capabilitate.Noul Jeep Cherokee este un restart ponderat pentru 2026. Cu un sistem hibrid, o platformă modernă și un design revizuit, marca pariază pe versatilitate și eficiență — chiar dacă asta înseamnă un rămas-bun definitiv de la motoarele familiare ale trecutului.
Jeep Cherokee 2026 revine pe STLA Large cu sistem hibrid de 210 CP și autonomie până la 800 km. Preț de la 35.000 $, versiuni Limited, Laredo, Overland.
Michael Powers, Editor
Jeep a readus oficial Cherokee după o pauză de doi ani. Primele exemplare ale noii generații au ajuns la dealeri în SUA, marcând începutul unei etape noi pentru una dintre cele mai recognoscibile denumiri din gamă.
Design și platformă noi
Modelul Cherokee 2026 este construit pe arhitectura STLA Large, folosită deja pe alte modele Stellantis, inclusiv Wagoneer S. Silueta a devenit mai unghiulară, în ton cu tendințele actuale din zona SUV-urilor. Schimbarea aduce Cherokee mai aproape, ca spirit, de cele mai recente Land Cruiser și Santa Fe, cu o postură mai robustă și un aer orientat spre activități în aer liber. Totul transmite intenție și funcționalitate, nu un exercițiu de nostalgie.
Hibrid în locul motoarelor clasice
Sub capotă se află un motor turbo de 1,6 litri, combinat cu două motoare electrice. Sistemul livrează 210 CP și 230 Nm, iar cuplul este transmis către toate cele patru roți printr-o eCVT. Jeep estimează o autonomie combinată de până la 800 km, o promisiune care poziționează modelul atât pentru drumuri lungi, cât și pentru un cotidian eficient. Accentul cade pe autonomie și pe o eficiență liniștită, nu pe cifre de vitrină; cei care preferă trenurile de rulare tradiționale le vor duce lipsa, însă direcția aleasă este limpede.
Echipări și prețuri
Primele unități livrate vin în versiunea Limited, poziționată între Cherokee de bază și Laredo, respectiv vârful de gamă Overland. Noul Jeep Cherokee pornește de la 35.000 de dolari înainte de taxa de livrare, plasându-se exact acolo unde mulți clienți cântăresc atent raportul dintre valoare și capabilitate.
Noul Jeep Cherokee este un restart ponderat pentru 2026. Cu un sistem hibrid, o platformă modernă și un design revizuit, marca pariază pe versatilitate și eficiență — chiar dacă asta înseamnă un rămas-bun definitiv de la motoarele familiare ale trecutului.
