EBRO amână lansarea Omoda 5 EV din cauza schimbărilor în fabrica din Barcelona
EBRO amână Omoda 5 EV pentru tranziția la asamblare completă CKD
EBRO amână lansarea Omoda 5 EV din cauza schimbărilor în fabrica din Barcelona
Producătorul spaniol EBRO a amânat lansarea Omoda 5 EV datorită modificărilor în fabrica din Barcelona pentru trecerea la asamblarea CKD. Aflați detalii despre întârziere și planurile de producție.
2026-01-16T09:52:38+03:00
2026-01-16T09:52:38+03:00
2026-01-16T09:52:38+03:00
Producătorul spaniol de automobile EBRO a amânat din nou lansarea modelului său electric Omoda 5. Motivul întârzierii îl reprezintă modificările structurale din fabrica din Barcelona, legate de trecerea la asamblarea completă a vehiculelor.De la SKD la CKDPână acum, EBRO a utilizat metoda SKD, în care mașinile ajungeau din China aproape terminate. Începând din primăvară, compania intenționează să adopte asamblarea CKD, care presupune montarea integrală a componentelor. Pentru a sprijini această tranziție, fabrica va angaja 300 de lucrători în plus și va lansa o nouă linie de producție. Primul model care va ieși de pe această linie va fi hibridul S400, urmat de S700.Sudare, vopsire și localizareDin iunie sau iulie, uzina va începe operațiunile de sudare și vopsire a caroseriilor. Pe termen lung, presarea pieselor metalice este planificată să aibă loc la fosta fabrică Nissan din Moncada. Partenerul EBRO, Chery, a anunțat anterior planuri de localizare treptată a lanțului de aprovizionare în regiune. Această mișcare ar trebui să sporească autonomia producției în Barcelona.Consecințe pentru Omoda 5 EVLansarea inițială a modelelor electrice Omoda 5 EV și Jaecoo 5 EV era programată mai devreme. Din cauza schimbărilor în calendarul asamblării complete, producția a fost amânată pentru septembrie sau octombrie. În cel mai pesimist scenariu, întârzierea ar putea dura până în 2027. Omoda 5 EV va fi primul vehicul complet electric asamblat la fabrica EBRO.Această amânare subliniază faptul că EBRO acordă prioritate stabilirii unui ciclu de producție complet în Spania. Deși calendarul se schimbă, tranziția către CKD, împreună cu capabilitățile de sudare și vopsire, creează o bază pentru o producție durabilă de vehicule electrice și o localizare mai profundă pe termen lung.
Producătorul spaniol EBRO a amânat lansarea Omoda 5 EV datorită modificărilor în fabrica din Barcelona pentru trecerea la asamblarea CKD. Aflați detalii despre întârziere și planurile de producție.
Michael Powers, Editor
Producătorul spaniol de automobile EBRO a amânat din nou lansarea modelului său electric Omoda 5. Motivul întârzierii îl reprezintă modificările structurale din fabrica din Barcelona, legate de trecerea la asamblarea completă a vehiculelor.
De la SKD la CKD
Până acum, EBRO a utilizat metoda SKD, în care mașinile ajungeau din China aproape terminate. Începând din primăvară, compania intenționează să adopte asamblarea CKD, care presupune montarea integrală a componentelor. Pentru a sprijini această tranziție, fabrica va angaja 300 de lucrători în plus și va lansa o nouă linie de producție. Primul model care va ieși de pe această linie va fi hibridul S400, urmat de S700.
Sudare, vopsire și localizare
Din iunie sau iulie, uzina va începe operațiunile de sudare și vopsire a caroseriilor. Pe termen lung, presarea pieselor metalice este planificată să aibă loc la fosta fabrică Nissan din Moncada. Partenerul EBRO, Chery, a anunțat anterior planuri de localizare treptată a lanțului de aprovizionare în regiune. Această mișcare ar trebui să sporească autonomia producției în Barcelona.
Consecințe pentru Omoda 5 EV
Lansarea inițială a modelelor electrice Omoda 5 EV și Jaecoo 5 EV era programată mai devreme. Din cauza schimbărilor în calendarul asamblării complete, producția a fost amânată pentru septembrie sau octombrie. În cel mai pesimist scenariu, întârzierea ar putea dura până în 2027. Omoda 5 EV va fi primul vehicul complet electric asamblat la fabrica EBRO.
Această amânare subliniază faptul că EBRO acordă prioritate stabilirii unui ciclu de producție complet în Spania. Deși calendarul se schimbă, tranziția către CKD, împreună cu capabilitățile de sudare și vopsire, creează o bază pentru o producție durabilă de vehicule electrice și o localizare mai profundă pe termen lung.
