Renault relansează Duster în India, strategie pentru clasa de mijloc
Renault se reîntoarce în India cu noul Duster și o nouă strategie
Renault relansează Duster în India, strategie pentru clasa de mijloc
Renault lansează noul Duster în India, cu transmisie hibridă și obiective de creștere în clasa de mijloc. Află cum compania își revine pe piața auto indiană.
2026-01-24T07:35:37+03:00
2026-01-24T07:35:37+03:00
2026-01-24T07:35:37+03:00
Renault pregătește o relansare majoră în India, punându-și speranțele într-un nume care a depășit odată vânzările întregii mărci. Noul Duster devine un element cheie în această schimbare strategică: compania se îndreaptă de la segmentul de masă spre clasa de mijloc, mai înstărită și în creștere, unde cererea pentru SUV-uri crește rapid.De ce își schimbă Renault strategia în IndiaÎn ultimul deceniu, Renault și-a pierdut aproape toată cota de piață câștigată anterior, aceasta scăzând de la 4% la sub 1%. Între timp, India a devenit una dintre piețele auto cu cea mai rapidă creștere din lume, iar cererea pentru SUV-uri și modele mai premium conturează deja o piață care ar putea ajunge la 6 milioane de vehicule până în 2030.Sub presiunea concurenței din Europa – în special a mărcilor chinezești – Renault caută noi oportunități de creștere. India devine o prioritate: aici nu există o concurență acerbă din partea Chinei, iar clasa de mijloc se extinde mai repede decât în orice altă economie majoră.Revenirea DusteruluiPe 26 ianuarie, compania va dezvălui noua generație de Duster, adaptată standardelor moderne de siguranță, reglementărilor de emisii și preferințelor cumpărătorilor. Pentru prima dată în India, va fi introdusă o transmisie hibridă.După Duster, alte două proiecte sunt în derulare: un SUV mai mare în stilul Dacia Bigster și un model complet electric.Renault vizează o producție anuală de 130.000 până la 140.000 de unități Duster – de peste trei ori mai mult decât vânzările actuale ale mărcii în India. Această creștere este fezabilă datorită capacității de producție: compania deține acum controlul total asupra unei fabrici din India cu o capacitate anuală de 500.000 de vehicule.Cum intenționează Renault să se consolideze în IndiaCompania trece de la o abordare de „mașină pentru toți” la o concentrare clară pe segmentul clasei de mijloc. Aceștia sunt cumpărători care caută tehnologie modernă, hibride, niveluri mai ridicate de finisaj și sunt dispuși să plătească mai mult pentru marcă.Pe lângă actualizarea gamei de modele, Renault plănuiește să folosească India ca centru de export: componente pentru piețe din America Latină și alte regiuni vor fi produse local.
Renault, Duster, India, SUV, clasa de mijloc, hibrid, strategie, piață auto, relansare, vânzări, export, tehnologie
2026
Michael Powers
news
Renault se reîntoarce în India cu noul Duster și o nouă strategie
Renault lansează noul Duster în India, cu transmisie hibridă și obiective de creștere în clasa de mijloc. Află cum compania își revine pe piața auto indiană.
Michael Powers, Editor
Renault pregătește o relansare majoră în India, punându-și speranțele într-un nume care a depășit odată vânzările întregii mărci. Noul Duster devine un element cheie în această schimbare strategică: compania se îndreaptă de la segmentul de masă spre clasa de mijloc, mai înstărită și în creștere, unde cererea pentru SUV-uri crește rapid.
De ce își schimbă Renault strategia în India
În ultimul deceniu, Renault și-a pierdut aproape toată cota de piață câștigată anterior, aceasta scăzând de la 4% la sub 1%. Între timp, India a devenit una dintre piețele auto cu cea mai rapidă creștere din lume, iar cererea pentru SUV-uri și modele mai premium conturează deja o piață care ar putea ajunge la 6 milioane de vehicule până în 2030.
Sub presiunea concurenței din Europa – în special a mărcilor chinezești – Renault caută noi oportunități de creștere. India devine o prioritate: aici nu există o concurență acerbă din partea Chinei, iar clasa de mijloc se extinde mai repede decât în orice altă economie majoră.
Revenirea Dusterului
Pe 26 ianuarie, compania va dezvălui noua generație de Duster, adaptată standardelor moderne de siguranță, reglementărilor de emisii și preferințelor cumpărătorilor. Pentru prima dată în India, va fi introdusă o transmisie hibridă.
După Duster, alte două proiecte sunt în derulare: un SUV mai mare în stilul Dacia Bigster și un model complet electric.
Renault vizează o producție anuală de 130.000 până la 140.000 de unități Duster – de peste trei ori mai mult decât vânzările actuale ale mărcii în India. Această creștere este fezabilă datorită capacității de producție: compania deține acum controlul total asupra unei fabrici din India cu o capacitate anuală de 500.000 de vehicule.
Cum intenționează Renault să se consolideze în India
Compania trece de la o abordare de „mașină pentru toți” la o concentrare clară pe segmentul clasei de mijloc. Aceștia sunt cumpărători care caută tehnologie modernă, hibride, niveluri mai ridicate de finisaj și sunt dispuși să plătească mai mult pentru marcă.
Pe lângă actualizarea gamei de modele, Renault plănuiește să folosească India ca centru de export: componente pentru piețe din America Latină și alte regiuni vor fi produse local.
