16+

Noul Volkswagen T-Roc: transformare majoră și tehnologie modernă

© volkswagen-newsroom.com
Descoperiți noul Volkswagen T-Roc, cu prețuri de la 31.620 lire sterline. Mai mare, mai tehnologizat, oferă cabină modernă, motorizări hibride și asistenți avansați pentru conducere.
Michael Powers, Editor

Volkswagen a deschis comenzile pentru cea de-a doua generație de T-Roc în Marea Britanie, cu prețuri începând de la 31.620 de lire sterline (aproximativ 36.420 de euro). Modelul a suferit o transformare mai amplă decât de obicei pentru o schimbare generațională: a devenit vizibil mai mare, a primit o arhitectură de cabină modernă, tehnologie nouă și păstrează stilul distinctiv care l-a făcut popular din 2017.

Exteriorul T-Roc a fost reimaginat fără a-și pierde proporțiile recognoscibile. Crossoverul este cu 12,2 centimetri mai lung, ușor mai lat și mai înalt, cu o siluetă mai dinamică datorită unei capote spate reproiectate și a caracteristicului „cârlig” de pe stâlpul C. Pentru prima dată, sunt disponibile jante de 20 de inci, iar paleta de culori s-a extins pentru a include nuanțe vibrante precum Galben Canar și Albastru Ceresc. Iluminarea este complet actualizată: versiunile de bază au faruri LED noi, în timp ce variantele IQ.LIGHT primesc un logo luminos și o bandă luminoasă continuă pe lățimea caroseriei.

Știri auto / Volkswagen T-Roc
© volkswagen-newsroom.com

În interior, T-Roc dă senzația unui Tiguan la scară redusă. Materialele sunt mai moi și mai plăcute la atingere, tabloul de bord are o arhitectură mai orizontală, iar iluminarea decorativă sporește senzația de aerisire a cabinei. Punctul focal vizual principal este ecranul de infotainment de 12,9 inci, acum integrat în noul panou fără ramuri proeminente.

Pentru prima dată pe acest model este oferit un afișaj heads-up, iar clusterul digital de instrumente are acum o diagonală de 10 inci la variantele de la Style în sus. Consola centrală a fost reproiectată pentru a conferi interiorului o senzație mai relaxantă, în timp ce scaunele cu masaj opționale și izolația fonică îmbunătățită ridică T-Roc deasupra standardelor obișnuite ale segmentului. Spațiul portbagajului a crescut la 475 de litri, cu 30 mai mult decât înainte.

Din punct de vedere tehnic, noul model este construit pe platforma MQB evo, împărțită cu Tiguan și cu Tayronul chinezesc. Acest lucru a permis integrarea unor electronice mai moderne și a unei game extinse de asistenți pentru conducere. Controlul profilurilor de conducere, setărilor suspensiei și sistemului de infotainment este acum unificat într-o singură interfață Driving Experience Control. O nouă caracteristică este o memorie de parcare automatizată de 50 de metri care poate fi controlată prin smartphone, iar sistemul de avertizare la ieșire monitorizează bicicliștii și vehiculele care se apropie.

La lansare, cumpărătorii din Marea Britanie pot alege doar un tip de motor: benzină eTSI mild hybrid de 1,5 litri, disponibil cu 116 sau 150 de cai putere. Ambele sunt cuplate cu o cutie DSG cu șapte viteze și oferă doar tracțiune față. Mai târziu, gama va fi extinsă cu sisteme hibride complet noi, dezvoltate special pentru cea de-a doua generație de T-Roc.