Volvo EX60: SUV electric cu autonomie de 810 km și planuri pentru XC40, XC60, XC90
Volvo EX60 stabilește standardul pentru viitorul electric al mărcii
Volvo EX60: SUV electric cu autonomie de 810 km și planuri pentru XC40, XC60, XC90
Află despre Volvo EX60, SUV electric cu autonomie de până la 810 km, și actualizările planificate pentru XC40, XC60 și XC90. Descoperă strategia de electrificare a Volvo.
2026-01-27T05:53:38+03:00
2026-01-27T05:53:38+03:00
2026-01-27T05:53:38+03:00
Lansarea Volvo EX60 va fi singura premieră majoră din 2026, dar una crucială. Marcă a eliberat intenționat scena pentru a sublinia importanța acestui nou SUV electric. Totuși, EX60 este doar primul pas. Volvo pregătește actualizări ample pentru XC40, XC60 și XC90, realiniind strategia hibridă și accelerând electrificarea.EX60 electric stabilește standardulNoul EX60 demonstrează un nivel tehnologic pe care actualul XC60 nu-l poate atinge. Oferă o autonomie de până la 810 km, încărcare rapidă care adaugă 340 km în zece minute și o arhitectură complet reproiectată.Volvo nu lansează intenționat alte modele noi în 2026. Această decizie asigură că EX60 nu va avea competiție internă, fiind poziționat ca un simbol de tranziție pentru a convinge cumpărătorii să opteze pentru electric.Viitorul pentru XC40, XC60 și XC90Conducerea Volvo a confirmat că o reîmprospătare majoră pentru aceste trei SUV-uri cheie va începe în 2027. XC40 va primi o nouă generație cu design reproiectat și arhitectură modernă, în timp ce XC60 și XC90 vor suferi transformări mai profunde care reflectă tendința stabilită de modelele electrice. Designul exterior, electronica și sistemele de propulsie vor fi unificate cu noua filozofie a mărcii: mai multă simplitate, mai multă putere electrică și mai multă eficiență.Cum se schimbă abordarea hibridă a VolvoVolvo a abandonat conceptul de hibrid cu încărcare autonomă. Viitoarele modele PHEV se vor apropia de o schemă EREV, deși nu vor trece complet la autonomie electrică extinsă. Planurile includ creșterea capacității bateriei pentru 160–240 km de autonomie electrică, întărirea motoarelor electrice și reducerea rolului motorului cu ardere internă.Este probabil ca motorul cu patru cilindri de 2,0 litri să fie înlocuit cu o unitate cu trei cilindri de 1,5 litri cu ciclu Miller, care va acționa doar ca generator. Un astfel de hibrid ar putea funcționa chiar și în zonele cu emisii reduse sau zero, făcând trecerea la electric mai lină dar inevitabilă.
Volvo EX60, SUV electric, autonomie 810 km, XC40, XC60, XC90, electrificare, hibrid, tehnologie, încărcare rapidă
2026
Michael Powers
news
Volvo EX60 stabilește standardul pentru viitorul electric al mărcii
Află despre Volvo EX60, SUV electric cu autonomie de până la 810 km, și actualizările planificate pentru XC40, XC60 și XC90. Descoperă strategia de electrificare a Volvo.
Michael Powers, Editor
Lansarea Volvo EX60 va fi singura premieră majoră din 2026, dar una crucială. Marcă a eliberat intenționat scena pentru a sublinia importanța acestui nou SUV electric. Totuși, EX60 este doar primul pas. Volvo pregătește actualizări ample pentru XC40, XC60 și XC90, realiniind strategia hibridă și accelerând electrificarea.
EX60 electric stabilește standardul
Noul EX60 demonstrează un nivel tehnologic pe care actualul XC60 nu-l poate atinge. Oferă o autonomie de până la 810 km, încărcare rapidă care adaugă 340 km în zece minute și o arhitectură complet reproiectată.
Volvo nu lansează intenționat alte modele noi în 2026. Această decizie asigură că EX60 nu va avea competiție internă, fiind poziționat ca un simbol de tranziție pentru a convinge cumpărătorii să opteze pentru electric.
Viitorul pentru XC40, XC60 și XC90
Conducerea Volvo a confirmat că o reîmprospătare majoră pentru aceste trei SUV-uri cheie va începe în 2027. XC40 va primi o nouă generație cu design reproiectat și arhitectură modernă, în timp ce XC60 și XC90 vor suferi transformări mai profunde care reflectă tendința stabilită de modelele electrice. Designul exterior, electronica și sistemele de propulsie vor fi unificate cu noua filozofie a mărcii: mai multă simplitate, mai multă putere electrică și mai multă eficiență.
Cum se schimbă abordarea hibridă a Volvo
Volvo a abandonat conceptul de hibrid cu încărcare autonomă. Viitoarele modele PHEV se vor apropia de o schemă EREV, deși nu vor trece complet la autonomie electrică extinsă. Planurile includ creșterea capacității bateriei pentru 160–240 km de autonomie electrică, întărirea motoarelor electrice și reducerea rolului motorului cu ardere internă.
Este probabil ca motorul cu patru cilindri de 2,0 litri să fie înlocuit cu o unitate cu trei cilindri de 1,5 litri cu ciclu Miller, care va acționa doar ca generator. Un astfel de hibrid ar putea funcționa chiar și în zonele cu emisii reduse sau zero, făcând trecerea la electric mai lină dar inevitabilă.
