Toyota readuce RAV4: noul SUV electric în locul bZ4X
Toyota RAV4 electric în locul bZ4X; bZ4X primește autonomie până la 573 km
Toyota readuce RAV4: noul SUV electric în locul bZ4X
Toyota readuce RAV4 pentru noul SUV electric ce ia locul bZ4X, cu trei rânduri. bZ4X primește baterii noi și autonomie WLTP 445–573 km, încărcare 150 kW.
2025-09-15T12:36:21+03:00
2025-09-15T12:36:21+03:00
2025-09-15T12:36:21+03:00
Toyota pregătește o schimbare de direcție: în locul codurilor opace bZ, marca japoneză readuce numele emblematic RAV4. Așa se va numi noul SUV electric de dimensiuni medii, pregătit să preia ștafeta de la actualul bZ4X.Când bZ4X a sosit în 2021, Toyota a încercat să lanseze linia beyond Zero. Eticheta s-a dovedit prea complicată pentru publicul larg, iar piețele-cheie au ales să revină la insigne cunoscute. Viitorul RAV4 electric este poziționat drept vârful gamei din segmentul C și se va integra într-o ofertă care include deja Urban Cruiser și C-HR+, o decizie care vorbește mai clar pe limba cumpărătorilor.Producția va fi organizată în Kentucky, alături de noul Land Cruiser Se. Ambele crossoveruri sunt anunțate cu un interior generos, cu trei rânduri de scaune, punând accent pe practicitate, nu pe liniile mai sportive văzute la bZ4X. Schimbarea promite să facă discuțiile din showroom mai simple și să atingă exact prioritățile familiilor — o direcție care, în contextul actual al pieței, pare mai sănătoasă.Între timp, actualul bZ4X tocmai a primit un update major. Crossoverul electric revizuit aduce hardware modificat, baterii noi de 57,7 și 73,1 kWh și motoare eAxle îmbunătățite. În funcție de versiune, autonomia WLTP variază între 445 și 573 km, iar încărcarea DC rămâne la 150 kW — o mișcare prudentă, dar consecventă.
Toyota RAV4 electric, bZ4X, SUV electric, autonomie WLTP 445–573 km, baterii 57,7 kWh, 73,1 kWh, eAxle, trei rânduri, încărcare 150 kW, producție Kentucky, Land Cruiser Se, segment C
2025
Michael Powers
news
Toyota RAV4 electric în locul bZ4X; bZ4X primește autonomie până la 573 km
Toyota readuce RAV4 pentru noul SUV electric ce ia locul bZ4X, cu trei rânduri. bZ4X primește baterii noi și autonomie WLTP 445–573 km, încărcare 150 kW.
Michael Powers, Editor
Toyota pregătește o schimbare de direcție: în locul codurilor opace bZ, marca japoneză readuce numele emblematic RAV4. Așa se va numi noul SUV electric de dimensiuni medii, pregătit să preia ștafeta de la actualul bZ4X.
Când bZ4X a sosit în 2021, Toyota a încercat să lanseze linia beyond Zero. Eticheta s-a dovedit prea complicată pentru publicul larg, iar piețele-cheie au ales să revină la insigne cunoscute. Viitorul RAV4 electric este poziționat drept vârful gamei din segmentul C și se va integra într-o ofertă care include deja Urban Cruiser și C-HR+, o decizie care vorbește mai clar pe limba cumpărătorilor.
Producția va fi organizată în Kentucky, alături de noul Land Cruiser Se. Ambele crossoveruri sunt anunțate cu un interior generos, cu trei rânduri de scaune, punând accent pe practicitate, nu pe liniile mai sportive văzute la bZ4X. Schimbarea promite să facă discuțiile din showroom mai simple și să atingă exact prioritățile familiilor — o direcție care, în contextul actual al pieței, pare mai sănătoasă.
Între timp, actualul bZ4X tocmai a primit un update major. Crossoverul electric revizuit aduce hardware modificat, baterii noi de 57,7 și 73,1 kWh și motoare eAxle îmbunătățite. În funcție de versiune, autonomia WLTP variază între 445 și 573 km, iar încărcarea DC rămâne la 150 kW — o mișcare prudentă, dar consecventă.
