Teste ADAC: cele mai economice mașini electrice în condiții reale
Cele mai economice mașini electrice în testele ADAC
Teste ADAC: cele mai economice mașini electrice în condiții reale
Descoperiți clasamentul ADAC pentru consumul real de energie al mașinilor electrice. Vezi modelele cu cele mai bune rezultate în testele standardizate.
2026-01-31T19:43:22+03:00
2026-01-31T19:43:22+03:00
2026-01-31T19:43:22+03:00
Clubul german de automobile ADAC a actualizat baza de date cu rezultatele testelor pentru vehiculele electrice, identificând modelele cu cel mai mic consum de energie în condiții reale. Toate mașinile au fost evaluate folosind metodologia standardizată Ecotest, cu date valabile din 27 ianuarie 2026.Testele arată că consumul real deseori diferă semnificativ de cifrele WLTP. De exemplu, Tesla Model 3, cu o valoare certificată de 13,2 kWh, consumă de fapt 17,2 kWh, plasându-se doar pe locul 21.Pe locul 7 s-a clasat Peugeot e-308, care a utilizat 16,3 kWh. Peugeot e-208 a ocupat locul 6 cu 16,0 kWh. Locul 5 a fost câștigat de Fiat 500e, înregistrând 15,9 kWh în testul ADAC. Hyundai Inster s-a situat pe locul 4 cu aceeași cifră de consum, dar cu o abatere mai mică de la ratingul său WLTP.Locul 3 a fost acordat Hyundai Ioniq 6, cu un consum real de 15,5 kWh. Mini Aceman SE a venit pe locul 2 cu un rezultat identic. În fruntea clasamentului s-a aflat Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Progressive, consumând doar 13,4 kWh în condiții reale.Conform ADAC, aceste modele reprezintă în prezent cele mai economice vehicule din segmentul mașinilor electrice.
teste ADAC, consum real mașini electrice, vehicule electrice economice, clasament consum energie, mașini electrice eficiente
2026
Michael Powers
news
Cele mai economice mașini electrice în testele ADAC
Descoperiți clasamentul ADAC pentru consumul real de energie al mașinilor electrice. Vezi modelele cu cele mai bune rezultate în testele standardizate.
Michael Powers, Editor
Clubul german de automobile ADAC a actualizat baza de date cu rezultatele testelor pentru vehiculele electrice, identificând modelele cu cel mai mic consum de energie în condiții reale. Toate mașinile au fost evaluate folosind metodologia standardizată Ecotest, cu date valabile din 27 ianuarie 2026.
Testele arată că consumul real deseori diferă semnificativ de cifrele WLTP. De exemplu, Tesla Model 3, cu o valoare certificată de 13,2 kWh, consumă de fapt 17,2 kWh, plasându-se doar pe locul 21.
Pe locul 7 s-a clasat Peugeot e-308, care a utilizat 16,3 kWh. Peugeot e-208 a ocupat locul 6 cu 16,0 kWh. Locul 5 a fost câștigat de Fiat 500e, înregistrând 15,9 kWh în testul ADAC. Hyundai Inster s-a situat pe locul 4 cu aceeași cifră de consum, dar cu o abatere mai mică de la ratingul său WLTP.
Locul 3 a fost acordat Hyundai Ioniq 6, cu un consum real de 15,5 kWh. Mini Aceman SE a venit pe locul 2 cu un rezultat identic. În fruntea clasamentului s-a aflat Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Progressive, consumând doar 13,4 kWh în condiții reale.
Conform ADAC, aceste modele reprezintă în prezent cele mai economice vehicule din segmentul mașinilor electrice.
