Zeekr 007 GT: shooting brake electric cu autonomie și performanță
Zeekr 007 GT, shooting brake electric cu autonomie de 825 km
Zeekr 007 GT: shooting brake electric cu autonomie și performanță
Zeekr 007 GT este un shooting brake electric cu autonomie de până la 825 km, performanțe de supermașină și tehnologie avansată. Află detalii despre specificații și posibila lansare în Malaezia.
2026-02-04T08:44:44+03:00
2026-02-04T08:44:44+03:00
2026-02-04T08:44:44+03:00
Zeekr își extinde gama în Asia de Sud-Est, explorând posibilitatea de a aduce noul 007 GT pe piața malaeziană. Până acum, marca a confirmat oficial doar modelul de top 9X, care ar trebui să ajungă în țară până la sfârșitul anului. Cu toate acestea, interesul pentru shooting brake-ul sport a fost mare în timpul testelor din Harbin.Totuși, lansarea modelului 007 GT rămâne incertă. O cerință esențială este disponibilitatea unei versiuni cu volan pe dreapta, iar Zeekr analizează acest model nu doar pentru Malaezia, ci pentru întreaga piață RHD. Compania subliniază că nu dorește să-și dilueze gama cu o ofertă prea largă și intenționează să lanseze produse strict în momentul optim.007 GT a fost prezentat în 2025 ca o variantă mai dinamică și alungită a sedanei 007, realizată în conceptul Hidden Energy. Construit pe arhitectura SEA, măsoară 4.864 mm în lungime și are un ampatament extins de 2.925 mm, ceea ce asigură un portbagaj de 645 litri sau până la 1.737 litri cu scaunele pliate. Platforma electrică 800V oferă două opțiuni de baterie: un pachet LFP de 75 kWh cu o autonomie de 650 km în ciclul chinezesc CLTC și o baterie NMC de 100 kWh cu o autonomie de 825 km. Timpii de încărcare sunt impresionanți: de la 10 la 80%, durează doar 10,5 minute pentru LFP și 15 minute pentru bateria mai mare.În ceea ce privește performanța, modelul rivalizează cu supermașinile. Versiunea cu tracțiune integrală și două motoare dezvoltă 646 CP și 710 Nm, accelerând de la 0 la 100 km/h în 2,95 secunde cu start rulant. Varianta de bază cu tracțiune spate produce 421 CP și atinge 100 km/h în 5,2 secunde. Suspensia are brațe duble în față și o configurație multi-link în spate, completată cu elemente pneumatice și amortizoare adaptative. Sistemele de siguranță și asistență pentru conducător sunt gestionate de G-Pilot H7, care include două chipuri Nvidia Orin-X, un lidar și un set de camere HD.Interiorul este bogat în materiale premium, inclusiv piele Nappa și scaune cu masaj, iar sistemul multimedia funcționează pe un procesor Qualcomm 8295. În ansamblu, distincția cheie a acestui model rămâne caroseria de tip shooting brake, care creează un echilibru rar între practicitate și siluetă sportivă pentru un vehicul electric.Dacă Zeekr decide să localizeze versiunea RHD, 007 GT ar putea apărea în Malaezia la un preț mai mic decât viitorul 7X, ceea ce l-ar face deosebit de atractiv pentru pasionați.
Zeekr 007 GT este un shooting brake electric cu autonomie de până la 825 km, performanțe de supermașină și tehnologie avansată. Află detalii despre specificații și posibila lansare în Malaezia.
Michael Powers, Editor
Zeekr își extinde gama în Asia de Sud-Est, explorând posibilitatea de a aduce noul 007 GT pe piața malaeziană. Până acum, marca a confirmat oficial doar modelul de top 9X, care ar trebui să ajungă în țară până la sfârșitul anului. Cu toate acestea, interesul pentru shooting brake-ul sport a fost mare în timpul testelor din Harbin.
Totuși, lansarea modelului 007 GT rămâne incertă. O cerință esențială este disponibilitatea unei versiuni cu volan pe dreapta, iar Zeekr analizează acest model nu doar pentru Malaezia, ci pentru întreaga piață RHD. Compania subliniază că nu dorește să-și dilueze gama cu o ofertă prea largă și intenționează să lanseze produse strict în momentul optim.
007 GT a fost prezentat în 2025 ca o variantă mai dinamică și alungită a sedanei 007, realizată în conceptul Hidden Energy. Construit pe arhitectura SEA, măsoară 4.864 mm în lungime și are un ampatament extins de 2.925 mm, ceea ce asigură un portbagaj de 645 litri sau până la 1.737 litri cu scaunele pliate. Platforma electrică 800V oferă două opțiuni de baterie: un pachet LFP de 75 kWh cu o autonomie de 650 km în ciclul chinezesc CLTC și o baterie NMC de 100 kWh cu o autonomie de 825 km. Timpii de încărcare sunt impresionanți: de la 10 la 80%, durează doar 10,5 minute pentru LFP și 15 minute pentru bateria mai mare.
În ceea ce privește performanța, modelul rivalizează cu supermașinile. Versiunea cu tracțiune integrală și două motoare dezvoltă 646 CP și 710 Nm, accelerând de la 0 la 100 km/h în 2,95 secunde cu start rulant. Varianta de bază cu tracțiune spate produce 421 CP și atinge 100 km/h în 5,2 secunde. Suspensia are brațe duble în față și o configurație multi-link în spate, completată cu elemente pneumatice și amortizoare adaptative. Sistemele de siguranță și asistență pentru conducător sunt gestionate de G-Pilot H7, care include două chipuri Nvidia Orin-X, un lidar și un set de camere HD.
Interiorul este bogat în materiale premium, inclusiv piele Nappa și scaune cu masaj, iar sistemul multimedia funcționează pe un procesor Qualcomm 8295. În ansamblu, distincția cheie a acestui model rămâne caroseria de tip shooting brake, care creează un echilibru rar între practicitate și siluetă sportivă pentru un vehicul electric.
Dacă Zeekr decide să localizeze versiunea RHD, 007 GT ar putea apărea în Malaezia la un preț mai mic decât viitorul 7X, ceea ce l-ar face deosebit de atractiv pentru pasionați.
