Fang Cheng Bao Ti 9: interior, baterie și autonomie

© A. Krivonosov / SPEEDME

BYD a prezentat interiorul de serie al modelului Fang Cheng Bao Ti 9 înaintea începerii vânzărilor în China, în trimestrul al patrulea. Nava amiral de 5270 mm are șase locuri în configurație 2+2+2 și primește un ecran central de 30 de inci, instrumentar digital separat, head-up display, încărcare wireless și frigider.

Al doilea rând are două scaune individuale, iar pasagerii din spate beneficiază de un ecran rabatabil, măsuțe și un panou propriu de comandă. În ciuda poziționării sale pentru drumuri dificile, Ti 9 nu este un SUV cu șasiu separat, ci un crossover mare cu caroserie autoportantă. Are suspensie hidraulică DiSus-P Ultra și roți spate directoare. Fang Cheng Bao îl poziționează ca SUV mare de familie pentru oraș și deplasări în afara asfaltului.

Sistemul plug-in hybrid combină un motor turbo pe benzină de 1,5 litri cu două motoare electrice. Fiecare motor electric are o putere maximă de 200 kW, adică 400 kW pentru cele două motoare electrice. Valoarea nu trebuie însă prezentată drept putere totală a sistemului hibrid, deoarece BYD nu a comunicat separat o putere combinată pentru PHEV.

Bateria de 66,48 kWh asigură 310 km autonomie electrică declarată în ciclul WLTC. Cele mai recente informații din China indică peste 1600 km autonomie totală pentru Ti 9. Din acest motiv, cifra de 2300 km vehiculată anterior ar trebui evitată, la fel ca afirmația privind încărcarea de la 10 la 97% în nouă minute, care nu a fost confirmată separat pentru Ti 9 în cea mai recentă prezentare.

În gama Fang Cheng Bao aflată în expansiune rapidă, Ti 9 devine SUV-ul de vârf. Marca a lansat recent modelele electrice Formula S și S GT, iar acum pregătește un PHEV mare cu șase locuri pentru partea superioară a gamei SUV.