Autonomia Audi A6 e-tron: record de 1338 km cu o încărcare

© audi-mediacenter.com

Un Audi A6 Sportback e-tron performance de serie a stabilit un record Guinness după ce a parcurs 1338 km cu o singură încărcare, față de autonomia oficială de până la 777 km WLTP. Rezultatul depășește valoarea omologată cu 561 km, aproximativ 72%, dar nu trebuie considerat noua autonomie reală a modelului Audi.

Potrivit Audi, Miko Marczyk a pornit pe 11 septembrie și a trecut prin Cracovia, Sandomierz, Varșovia, Toruń și Grudziądz până la Hel, pe țărmul Mării Baltice, apoi s-a întors pe același traseu. Încercarea a durat peste 45 de ore și s-a încheiat între Toruń și Ciechocinek.

Cealaltă cifră importantă este consumul de numai 7,09 kWh/100 km. A6 Sportback e-tron performance are o baterie de 100 kWh brut și 94,9 kWh utili. Un calcul simplu arată cât de bine se potrivesc datele: 7,09 kWh la 100 km pe o distanță de 1338 km înseamnă aproximativ 94,9 kWh.

Condițiile au fost însă orientate spre eficiență maximă. Dacă împărțim distanța la durata totală, rezultă un ritm general de aproximativ 30 km/h, incluzând tot timpul tentativei. Temperatura medie a fost de circa 15 °C. Mașina a circulat pe drumuri publice și prin trafic urban, dar un ritm atât de redus limitează puternic pierderile aerodinamice. De aceea, rezultatul nu poate fi comparat direct cu o deplasare pe autostradă la 100–130 km/h.

Un test recent de autonomie la viteză ridicată arată clar contrastul: pe vreme rece și cu o viteză medie de 111 km/h, un Audi A6 Avant e-tron Performance a avut nevoie de prima încărcare după 441 km. Aceeași familie de automobile electrice poate obține rezultate radical diferite în funcție de viteză și temperatură.

Recordul Audi a depășit precedenta performanță cu 133 km. Un Lucid Air Grand Touring parcursese anterior 1205 km fără reîncărcare. Arbitrul Guinness World Records Anouk de Timary a fost prezentă pentru a valida tentativa lui Marczyk.

Și automobilul este interesant. A6 Sportback e-tron performance dezvoltă 367 CP, folosește platforma PPE de 800 de volți și are un coeficient aerodinamic de 0,21, cel mai mic dintre toate modelele Audi de serie. Recuperarea energiei poate ajunge la 220 kW.

Valoarea recordului nu constă, așadar, în promisiunea că fiecare proprietar va obține 1338 km, ci în demonstrarea limitei de eficiență a unei mașini de serie. La viteze normale de autostradă consumul va fi mult mai mare, dar experimentul arată cât de mult depinde autonomia nu doar de baterie, ci și de viteză, aerodinamică și stilul de condus.