Noul Volvo XC70: sistem de iluminat matrix Hella și tehnologie inteligentă
Noul sistem de iluminat al Volvo XC70: tehnologie matrix Hella
Noul Volvo XC70: sistem de iluminat matrix Hella și tehnologie inteligentă
Descoperă noul sistem de iluminat matrix Hella al Volvo XC70, cu tehnologie inteligentă adaptivă pentru siguranță și stil. Află cum funcționează și ce avantaje oferă.
2026-02-06T16:05:37+03:00
2026-02-06T16:05:37+03:00
2026-02-06T16:05:37+03:00
Noul Volvo XC70 nu și-a actualizat doar transmisia și interiorul – sistemul de iluminat a fost complet reproiectat. Designul distinctiv „Ciocanul lui Thor” devine acum mai mult decât un element stilistic: o tehnologie matrix de la Hella plasează XC70 în fruntea inovației în domeniul iluminatului inteligent.Cum funcționează noul sistem de iluminat al XC70Farurile modelului de generația a doua utilizează o arhitectură LED matrix de înaltă precizie, în care fiecare diodă este controlată individual. Software-ul analizează viteza, unghiul de viraj, traficul și condițiile suprafeței drumului, ajustând automat forma și intensitatea fasciculului luminos. La viteze mari, fasciculul ajunge mai departe; la viteze reduse, se lățește pentru a ilumina mai bine împrejurimile. În viraje, iluminatul urmărește practic traiectoria, eliminând punctele întunecate la intrarea și ieșirea din curbă.Un algoritm separat reduce luminozitatea când apar reflectorii de pe drum, panouri publicitare sau suprafețe din sticlă – prevenind orbitrea șoferului. Camerele orientate în față dezactivează segmentele de lumină din jurul vehiculelor care vin din sens opus, maximizând vizibilitatea fără riscul de orbire.Culoarea și structura luminii au devenit și ele parte din design: când sunt oprite, farurile par „înghețate”, iar când sunt aprinse, emit o strălucire albă cristalină care îmbunătățește stilul distinctiv Volvo.Producție și adaptare globalăFarurile sunt produse de furnizorul european Hella, cunoscut pentru sistemele sale optice high-tech. XC70 este asamblat în China, iar iluminatul său respectă deja standardele internaționale: se adaptează automat la semnalele de circulație și marcajele rutiere pentru traficul pe stânga sau pe dreapta, permițând lansarea modelului în mai multe piețe fără modificări ale farurilor.Segmentul iluminatului inteligent evoluează rapid, dar soluțiile XC70 se situează printre cele mai bune de pe piață. Audi și Mercedes oferă sisteme matrix puternice cu densitate mare de pixeli, însă Volvo îi depășește în algoritmii de adaptare la mediu: recunoașterea suprafețelor reflectorizante și controlul dinamic al luminozității sunt încă mai puțin comune. Laserlight de la BMW oferă o rază de acțiune remarcabilă, dar este mai puțin versatil în scenariile urbane. Lexus și Toyota adoptă activ iluminatul adaptativ de generația următoare, dar XC70 menține un avantaj în precizia segmentării fasciculului, în special pe drumurile virajate.
Volvo XC70, sistem de iluminat matrix, Hella, tehnologie inteligentă, faruri LED, iluminat adaptiv, siguranță auto, inovație Volvo
2026
Michael Powers
news
Noul sistem de iluminat al Volvo XC70: tehnologie matrix Hella
Descoperă noul sistem de iluminat matrix Hella al Volvo XC70, cu tehnologie inteligentă adaptivă pentru siguranță și stil. Află cum funcționează și ce avantaje oferă.
Michael Powers, Editor
Noul Volvo XC70 nu și-a actualizat doar transmisia și interiorul – sistemul de iluminat a fost complet reproiectat. Designul distinctiv „Ciocanul lui Thor” devine acum mai mult decât un element stilistic: o tehnologie matrix de la Hella plasează XC70 în fruntea inovației în domeniul iluminatului inteligent.
Cum funcționează noul sistem de iluminat al XC70
Farurile modelului de generația a doua utilizează o arhitectură LED matrix de înaltă precizie, în care fiecare diodă este controlată individual. Software-ul analizează viteza, unghiul de viraj, traficul și condițiile suprafeței drumului, ajustând automat forma și intensitatea fasciculului luminos. La viteze mari, fasciculul ajunge mai departe; la viteze reduse, se lățește pentru a ilumina mai bine împrejurimile. În viraje, iluminatul urmărește practic traiectoria, eliminând punctele întunecate la intrarea și ieșirea din curbă.
Un algoritm separat reduce luminozitatea când apar reflectorii de pe drum, panouri publicitare sau suprafețe din sticlă – prevenind orbitrea șoferului. Camerele orientate în față dezactivează segmentele de lumină din jurul vehiculelor care vin din sens opus, maximizând vizibilitatea fără riscul de orbire.
Culoarea și structura luminii au devenit și ele parte din design: când sunt oprite, farurile par „înghețate”, iar când sunt aprinse, emit o strălucire albă cristalină care îmbunătățește stilul distinctiv Volvo.
Producție și adaptare globală
Farurile sunt produse de furnizorul european Hella, cunoscut pentru sistemele sale optice high-tech. XC70 este asamblat în China, iar iluminatul său respectă deja standardele internaționale: se adaptează automat la semnalele de circulație și marcajele rutiere pentru traficul pe stânga sau pe dreapta, permițând lansarea modelului în mai multe piețe fără modificări ale farurilor.
Segmentul iluminatului inteligent evoluează rapid, dar soluțiile XC70 se situează printre cele mai bune de pe piață. Audi și Mercedes oferă sisteme matrix puternice cu densitate mare de pixeli, însă Volvo îi depășește în algoritmii de adaptare la mediu: recunoașterea suprafețelor reflectorizante și controlul dinamic al luminozității sunt încă mai puțin comune. Laserlight de la BMW oferă o rază de acțiune remarcabilă, dar este mai puțin versatil în scenariile urbane. Lexus și Toyota adoptă activ iluminatul adaptativ de generația următoare, dar XC70 menține un avantaj în precizia segmentării fasciculului, în special pe drumurile virajate.
