Tesla și alte mașini electrice eșuează frecvent la ITP în Marea Britanie
Care mașini eșuează cel mai des la prima inspecție tehnică periodică
Tesla și alte mașini electrice eșuează frecvent la ITP în Marea Britanie
Studiu DVSA 2025 arată că Tesla Model Y și Model 3 au rate ridicate de eșec la ITP, alături de Mercedes-Benz EQC. Află detalii despre cauze și comparații.
2026-02-07T01:34:27+03:00
2026-02-07T01:34:27+03:00
2026-02-07T01:34:27+03:00
Noile date privind inspecțiile tehnice periodice obligatorii din Marea Britanie dezvăluie care mașini eșuează cel mai frecvent la prima verificare. Un studiu bazat pe informații ale DVSA pentru anul 2025 arată că modelele electrice Tesla ocupă locuri importante în acest clasament.Analiza, realizată în urma unei cereri de acces la informații de interes public, acoperă doar modelele cu cel puțin 100 de eșecuri înregistrate. Furgonetele comerciale și camionetele pickup au fost excluse din eșantion.Mercedes-Benz EQC electric a înregistrat cea mai mare rată de eșec, nefiind aprobat la prima ITP în 17,2% din cazuri, echivalent cu 717 eșecuri din 4.179 de teste. Tesla Model Y și Model 3 s-au clasat de asemenea în partea de sus a acestei liste neplăcute. Model Y a demonstrat o rată de eșec de 14,8% la peste 19.000 de inspecții pentru prima dată, în timp ce Model 3 a eșuat în 14,6% din verificări, la peste 13.000 de teste.Aceste cifre sunt comparabile cu cele ale mai multor modele cu motor cu combustie internă, inclusiv Ford Tourneo Custom și BMW X5, evidențiind o paletă variată de probleme.Experții subliniază că un eșec la prima ITP nu indică neapărat defecte grave. Potrivit unui reprezentant CarVertical, Matas Buzelis, o mașină de trei ani poate părea impecabilă, dar totuși să nu îndeplinească cerințele pentru starea anvelopelor, frânelor, suspensiei sau vizibilității. În același timp, ponderea în creștere a vehiculelor electrice în statistici reflectă adoptarea lor rapidă și faptul că acestea sunt testate la aceleași standarde ca modelele pe benzină sau motorină.Prezența Tesla și a altor vehicule electrice printre liderii eșecurilor spune mai mult despre intensitatea utilizării lor în condiții reale decât despre vreun defect intrinsec al sistemelor de propulsie electrică. Pe măsură ce parcul electric se extinde, ponderea sa în datele ITP va crește, permițând o evaluare mai clară pe termen lung a modului în care aceste vehicule se comportă.
ITP Marea Britanie, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Mercedes-Benz EQC, eșecuri inspecție tehnică, mașini electrice, DVSA 2025, inspecții periodice, vehicule electrice, probleme ITP
2026
Michael Powers
news
Care mașini eșuează cel mai des la prima inspecție tehnică periodică
Studiu DVSA 2025 arată că Tesla Model Y și Model 3 au rate ridicate de eșec la ITP, alături de Mercedes-Benz EQC. Află detalii despre cauze și comparații.
Michael Powers, Editor
Noile date privind inspecțiile tehnice periodice obligatorii din Marea Britanie dezvăluie care mașini eșuează cel mai frecvent la prima verificare. Un studiu bazat pe informații ale DVSA pentru anul 2025 arată că modelele electrice Tesla ocupă locuri importante în acest clasament.
Analiza, realizată în urma unei cereri de acces la informații de interes public, acoperă doar modelele cu cel puțin 100 de eșecuri înregistrate. Furgonetele comerciale și camionetele pickup au fost excluse din eșantion.
Mercedes-Benz EQC electric a înregistrat cea mai mare rată de eșec, nefiind aprobat la prima ITP în 17,2% din cazuri, echivalent cu 717 eșecuri din 4.179 de teste. Tesla Model Y și Model 3 s-au clasat de asemenea în partea de sus a acestei liste neplăcute. Model Y a demonstrat o rată de eșec de 14,8% la peste 19.000 de inspecții pentru prima dată, în timp ce Model 3 a eșuat în 14,6% din verificări, la peste 13.000 de teste.
Aceste cifre sunt comparabile cu cele ale mai multor modele cu motor cu combustie internă, inclusiv Ford Tourneo Custom și BMW X5, evidențiind o paletă variată de probleme.
Experții subliniază că un eșec la prima ITP nu indică neapărat defecte grave. Potrivit unui reprezentant CarVertical, Matas Buzelis, o mașină de trei ani poate părea impecabilă, dar totuși să nu îndeplinească cerințele pentru starea anvelopelor, frânelor, suspensiei sau vizibilității. În același timp, ponderea în creștere a vehiculelor electrice în statistici reflectă adoptarea lor rapidă și faptul că acestea sunt testate la aceleași standarde ca modelele pe benzină sau motorină.
Prezența Tesla și a altor vehicule electrice printre liderii eșecurilor spune mai mult despre intensitatea utilizării lor în condiții reale decât despre vreun defect intrinsec al sistemelor de propulsie electrică. Pe măsură ce parcul electric se extinde, ponderea sa în datele ITP va crește, permițând o evaluare mai clară pe termen lung a modului în care aceste vehicule se comportă.
