Descoperă Mercedes-AMG CLE 53+ 4MATIC+ Cabriolet, prezentat la Chengdu 2025: L6 3.0 435 CP, 0–100 km/h ~4 s, MBUX, prețuri și calendarul lansării din 2026.
2025-08-29T06:18:12+03:00
2025-08-29T06:18:12+03:00
2025-08-29T06:18:12+03:00
Mercedes-Benz a prezentat noul AMG CLE 53+ 4MATIC+ Cabriolet la Salonul Auto de la Chengdu 2025. Este derivatul de înaltă performanță al familiei CLE, care reunește liniile C-Class și E-Class în formate coupe și cabriolet. Noutatea îmbină plăcerea condusului în aer liber cu dinamica tipică AMG. Alegerea scenei chineze arată cât de importantă este piața locală pentru marcă, iar numărul tot mai mare de premiere găzduite acolo confirmă direcția.CLE 53 Cabriolet păstrează proporțiile clasice ale unui decapotabil: capotă alungită, spate compact și o linie elegantă a plafonului textil. În același timp, atitudinea e mai hotărâtă datorită grilei Panamericana cu lamele verticale, prizelor de aer mărite și pachetului de caroserie AMG. Stopurile OLED noi, eleronul integrat și evacuarea cvadruplă cu terminații trapezoidale îi subliniază statutul. Jantele forjate de 20 de inci, cu finisaj întunecat, completează tabloul. Per ansamblu, arată ca un grand tourer decapotabil cu semnătură AMG inconfundabilă — o rețetă care îi prinde bine.Interiorul îmbină spiritul sportiv cu răsfățul atent dozat. Scaunele AMG Performance sunt îmbrăcate în piele Nappa și dispun de încălzirea pentru ceafă AIRSCARF. Instrumentarul digital de 12,3 inci afișează grafici exclusive AMG, iar ecranul MBUX vertical de 11,9 inci include widgeturi dedicate pentru presiunea de supraalimentare, putere și temperatura uleiului. Inserțiile pot fi din fibră de carbon, aluminiu sau lemn Manufaktur, iar iluminarea ambientală oferă 64 de culori. Sunetul este livrat de sistemul Burmester 3D, completat de un head-up display. Plafonul textil se pliază în 15 secunde și poate fi acționat din buton sau de la distanță — un detaliu care face diferența în folosirea zilnică.Sub capotă se află un șase-în-linie turbo de 3,0 litri cu EQ Boost, creditat cu aproximativ 435 CP și 520 Nm. Starter-generatorul integrat poate adăuga temporar încă 22 CP și 250 Nm, estompând lagul turbinei. Puterea ajunge printr-o cutie AMG SPEEDSHIFT TCT 9G către sistemul integral 4MATIC+, capabil să trimită până la 100% din cuplu pe puntea spate. Sprintul 0–100 km/h durează în jur de 4 secunde, viteza maximă fiind limitată la 250 km/h — sau 270 km/h cu pachetul AMG Driver’s. Suspensia adaptivă AMG RIDE CONTROL este coborâtă cu 15 mm, iar frânele mărite pot fi înlocuite opțional cu un set ceramic. Din cifre, rezultă un cabriolet care nu mizează doar pe confort, ci promite implicare reală la condus.În Europa, prețul de pornire este estimat la circa 100.000 de euro, iar în China va depăși 1 milion de yuani. Vânzările sunt programate pentru 2026, cu un lot mic destinat clienților chinezi spre finalul lui 2025. Versiunea Edition 1 va aduce un set extins de opțiuni și un decor distinctiv.Mercedes-AMG CLE 53+ Cabriolet arată că, în plină eră a electrificării, marca nu întoarce spatele motoarelor pe benzină puternice. Mașina găsește un echilibru sigur între rafinament și forță, oferind nu doar un decapotabil de lux, ci și un automobil care implică șoferul, cu ADN AMG autentic.
Descoperă Mercedes-AMG CLE 53+ 4MATIC+ Cabriolet, prezentat la Chengdu 2025: L6 3.0 435 CP, 0–100 km/h ~4 s, MBUX, prețuri și calendarul lansării din 2026.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz a prezentat noul AMG CLE 53+ 4MATIC+ Cabriolet la Salonul Auto de la Chengdu 2025. Este derivatul de înaltă performanță al familiei CLE, care reunește liniile C-Class și E-Class în formate coupe și cabriolet. Noutatea îmbină plăcerea condusului în aer liber cu dinamica tipică AMG. Alegerea scenei chineze arată cât de importantă este piața locală pentru marcă, iar numărul tot mai mare de premiere găzduite acolo confirmă direcția.
CLE 53 Cabriolet păstrează proporțiile clasice ale unui decapotabil: capotă alungită, spate compact și o linie elegantă a plafonului textil. În același timp, atitudinea e mai hotărâtă datorită grilei Panamericana cu lamele verticale, prizelor de aer mărite și pachetului de caroserie AMG. Stopurile OLED noi, eleronul integrat și evacuarea cvadruplă cu terminații trapezoidale îi subliniază statutul. Jantele forjate de 20 de inci, cu finisaj întunecat, completează tabloul. Per ansamblu, arată ca un grand tourer decapotabil cu semnătură AMG inconfundabilă — o rețetă care îi prinde bine.
Interiorul îmbină spiritul sportiv cu răsfățul atent dozat. Scaunele AMG Performance sunt îmbrăcate în piele Nappa și dispun de încălzirea pentru ceafă AIRSCARF. Instrumentarul digital de 12,3 inci afișează grafici exclusive AMG, iar ecranul MBUX vertical de 11,9 inci include widgeturi dedicate pentru presiunea de supraalimentare, putere și temperatura uleiului. Inserțiile pot fi din fibră de carbon, aluminiu sau lemn Manufaktur, iar iluminarea ambientală oferă 64 de culori. Sunetul este livrat de sistemul Burmester 3D, completat de un head-up display. Plafonul textil se pliază în 15 secunde și poate fi acționat din buton sau de la distanță — un detaliu care face diferența în folosirea zilnică.
Sub capotă se află un șase-în-linie turbo de 3,0 litri cu EQ Boost, creditat cu aproximativ 435 CP și 520 Nm. Starter-generatorul integrat poate adăuga temporar încă 22 CP și 250 Nm, estompând lagul turbinei. Puterea ajunge printr-o cutie AMG SPEEDSHIFT TCT 9G către sistemul integral 4MATIC+, capabil să trimită până la 100% din cuplu pe puntea spate. Sprintul 0–100 km/h durează în jur de 4 secunde, viteza maximă fiind limitată la 250 km/h — sau 270 km/h cu pachetul AMG Driver’s. Suspensia adaptivă AMG RIDE CONTROL este coborâtă cu 15 mm, iar frânele mărite pot fi înlocuite opțional cu un set ceramic. Din cifre, rezultă un cabriolet care nu mizează doar pe confort, ci promite implicare reală la condus.
În Europa, prețul de pornire este estimat la circa 100.000 de euro, iar în China va depăși 1 milion de yuani. Vânzările sunt programate pentru 2026, cu un lot mic destinat clienților chinezi spre finalul lui 2025. Versiunea Edition 1 va aduce un set extins de opțiuni și un decor distinctiv.
Mercedes-AMG CLE 53+ Cabriolet arată că, în plină eră a electrificării, marca nu întoarce spatele motoarelor pe benzină puternice. Mașina găsește un echilibru sigur între rafinament și forță, oferind nu doar un decapotabil de lux, ci și un automobil care implică șoferul, cu ADN AMG autentic.
