Toyota dezvoltă sistem de urgență pentru mașini electrice cu un singur motor
Toyota introduce mod de urgență pentru EV-uri cu un singur motor
Toyota dezvoltă sistem de urgență pentru mașini electrice cu un singur motor
Toyota a brevetat un sistem care permite mașinilor electrice cu un singur motor să continue să meargă chiar și după o defecțiune parțială. Află cum funcționează această tehnologie revoluționară.
2026-02-09T09:25:28+03:00
2026-02-09T09:25:28+03:00
2026-02-09T09:25:28+03:00
În vehiculele electrice convenționale, o defecțiune a motorului electric sau a invertorului duce de obicei la oprirea completă a mașinii, cu excepția modelelor cu două motoare, cum sunt unele Tesla, unde unitatea rămasă poate menține mișcarea. EV-urile cu un singur motor nu au acest avantaj: o defecțiune înseamnă că te oprești definitiv. Toyota abordează această problemă altfel.O brevet depus la USPTO descrie un sistem care detectează defecte interne, cum ar fi scurtcircuite sau circuite rupte, fără a opri complet motorul. Controlerul izolează secțiunea deteriorată a invertorului și reprogramează algoritmul de furnizare a energiei pentru fazele rămase. Puterea scade și eficiența se reduce, dar motorul electric continuă să funcționeze, permițând vehiculului să meargă într-un mod sigur, cu capacitate redusă.Ideea este de a crea un 'mod de urgență' bazat pe hardware pentru mașinile electrice cu un singur motor. Aceasta nu este doar o limitare de viteză software; este o abilitate reală de a menține propulsia în ciuda unei defecțiuni parțiale, permițând șoferilor să ajungă pe marginea drumului sau acasă, în loc să aștepte o platformă.Spre deosebire de redundanța Tesla prin două motoare, soluția Toyota integrează toleranța la defecte într-o singură unitate. Dacă această tehnologie ajunge în vehiculele de producție, situațiile de urgență în EV-uri ar putea fi gestionate diferit—nu cu o oprire bruscă, ci cu mișcare controlată și continuă.
Toyota, mașini electrice, sistem de urgență, EV cu un singur motor, brevet, toleranță la defecte, motor electric, invertor, tehnologie automotive
2026
Michael Powers
news
Toyota introduce mod de urgență pentru EV-uri cu un singur motor
Toyota a brevetat un sistem care permite mașinilor electrice cu un singur motor să continue să meargă chiar și după o defecțiune parțială. Află cum funcționează această tehnologie revoluționară.
Michael Powers, Editor
În vehiculele electrice convenționale, o defecțiune a motorului electric sau a invertorului duce de obicei la oprirea completă a mașinii, cu excepția modelelor cu două motoare, cum sunt unele Tesla, unde unitatea rămasă poate menține mișcarea. EV-urile cu un singur motor nu au acest avantaj: o defecțiune înseamnă că te oprești definitiv. Toyota abordează această problemă altfel.
O brevet depus la USPTO descrie un sistem care detectează defecte interne, cum ar fi scurtcircuite sau circuite rupte, fără a opri complet motorul. Controlerul izolează secțiunea deteriorată a invertorului și reprogramează algoritmul de furnizare a energiei pentru fazele rămase. Puterea scade și eficiența se reduce, dar motorul electric continuă să funcționeze, permițând vehiculului să meargă într-un mod sigur, cu capacitate redusă.
Ideea este de a crea un 'mod de urgență' bazat pe hardware pentru mașinile electrice cu un singur motor. Aceasta nu este doar o limitare de viteză software; este o abilitate reală de a menține propulsia în ciuda unei defecțiuni parțiale, permițând șoferilor să ajungă pe marginea drumului sau acasă, în loc să aștepte o platformă.
Spre deosebire de redundanța Tesla prin două motoare, soluția Toyota integrează toleranța la defecte într-o singură unitate. Dacă această tehnologie ajunge în vehiculele de producție, situațiile de urgență în EV-uri ar putea fi gestionate diferit—nu cu o oprire bruscă, ci cu mișcare controlată și continuă.
