BYD lansează rețea de mini-dealership-uri în Japonia pentru EV Racco
BYD adoptă strategie neconvențională cu mini-dealership-uri în Japonia
BYD lansează rețea de mini-dealership-uri în Japonia pentru EV Racco
BYD lansează rețea de mini-dealership-uri în orașe mici din Japonia pentru promovarea mașinii electrice kei Racco, înainte de lansarea din 2026. Strategie inovatoare pentru piața auto.
2026-02-10T04:23:31+03:00
2026-02-10T04:23:31+03:00
2026-02-10T04:23:31+03:00
BYD adoptă o strategie neconvențională pentru a-și consolida poziția în Japonia. Producătorul chinez intenționează să lanseze o rețea de mini-dealership-uri în orașele mai mici, înainte de lansarea mașinii electrice kei Racco. Potrivit Nikkei Asia, aceste puncte vor fi amplasate în localități cu populații de până la 500.000 de locuitori. Fiecare showroom va expune doar unul sau două vehicule și va fi deschis cât mai rapid posibil, în contrast cu showroom-urile tradiționale de mari dimensiuni.Acest pas are sens deoarece mașinile kei reprezintă aproximativ 40% din vânzările totale de vehicule noi în Japonia, în special în zonele rurale și suburbane. Racco este un EV compact proiectat special pentru piața locală, prezentat la Japan Mobility Show în 2025. Vânzările vor începe vara lui 2026, iar mini-dealership-urile vor servi ca canal promoțional cheie.BYD și-a extins prezența în Japonia în mod activ din 2022, când marca și-a anunțat intrarea pe piață. Totuși, întâmpină dificultăți în atingerea obiectivului de a deschide 100 de locații până la sfârșitul lui 2025, invocând probleme în găsirea de spații adecvate. În prezent, BYD are 69 de site-uri operaționale și planificate în 38 de prefecturi.Noul model Racco va fi al doilea produs dezvoltat de BYD special pentru piețele externe, după pickup-ul hibrid Shark. Mașinile kei, care au până la 3,4 metri lungime și până la 64 de cai putere, rămân atractive datorită stimulentelor și taxelor reduse. BYD vizează să valorifice această structură a cererii prin promovarea vehiculelor electrice accesibile prin această rețea compactă de dealeri.
BYD lansează rețea de mini-dealership-uri în orașe mici din Japonia pentru promovarea mașinii electrice kei Racco, înainte de lansarea din 2026. Strategie inovatoare pentru piața auto.
Michael Powers, Editor
BYD adoptă o strategie neconvențională pentru a-și consolida poziția în Japonia. Producătorul chinez intenționează să lanseze o rețea de mini-dealership-uri în orașele mai mici, înainte de lansarea mașinii electrice kei Racco. Potrivit Nikkei Asia, aceste puncte vor fi amplasate în localități cu populații de până la 500.000 de locuitori. Fiecare showroom va expune doar unul sau două vehicule și va fi deschis cât mai rapid posibil, în contrast cu showroom-urile tradiționale de mari dimensiuni.
Acest pas are sens deoarece mașinile kei reprezintă aproximativ 40% din vânzările totale de vehicule noi în Japonia, în special în zonele rurale și suburbane. Racco este un EV compact proiectat special pentru piața locală, prezentat la Japan Mobility Show în 2025. Vânzările vor începe vara lui 2026, iar mini-dealership-urile vor servi ca canal promoțional cheie.
BYD și-a extins prezența în Japonia în mod activ din 2022, când marca și-a anunțat intrarea pe piață. Totuși, întâmpină dificultăți în atingerea obiectivului de a deschide 100 de locații până la sfârșitul lui 2025, invocând probleme în găsirea de spații adecvate. În prezent, BYD are 69 de site-uri operaționale și planificate în 38 de prefecturi.
Noul model Racco va fi al doilea produs dezvoltat de BYD special pentru piețele externe, după pickup-ul hibrid Shark. Mașinile kei, care au până la 3,4 metri lungime și până la 64 de cai putere, rămân atractive datorită stimulentelor și taxelor reduse. BYD vizează să valorifice această structură a cererii prin promovarea vehiculelor electrice accesibile prin această rețea compactă de dealeri.
