Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2026: mașini afectate, eroarea MG-ECU și remedierea rechemării

© toyota.com

Rechemarea a 30.978 de Toyota RAV4 plug-in hybrid în Statele Unite reprezintă doar o parte a unei campanii internaționale mai ample. Documente oficiale din șase piețe indică cel puțin 53.810 RAV4 PHEV cu aceeași eroare software, care poate provoca pierderea completă a propulsiei în timpul deplasării. Problema nu se aplică automat versiunilor RAV4 hibride convenționale sau pe benzină.

Pe lângă cele 30.978 de vehicule din Statele Unite, campania include 7.846 în Canada, 5.925 în Australia, 5.307 în Japonia, 2.479 în Noua Zeelandă și 1.275 în Irlanda. Pentru SUA și Canada, Toyota identifică explicit RAV4 Plug-in Hybrid din anul de model 2026, în timp ce celelalte piețe folosesc propriile coduri de model și intervale de producție.

Cauza este legată de MG-ECU, unitatea care controlează motoarele-generatoare. Din cauza unei erori software, inițializarea motorului electric poate să nu se încheie corect la pornire. Drept urmare, un mod de control necesar la viteze mai mari poate deveni indisponibil.

Consecințele depind de modul în care se manifestă defecțiunea. Se pot aprinde martori de avertizare, după care vehiculul poate intra într-un mod de avarie cu putere limitată sau sistemul plug-in hybrid se poate opri complet. În al doilea caz, mașina pierde propulsia în mers, ceea ce mărește riscul unui accident.

Remedierea nu necesită înlocuirea motorului sau a bateriei de tracțiune. Toyota corectează defectul prin actualizarea software-ului unității de control. În Noua Zeelandă, producătorul estimează că procedura durează aproximativ o oră. Reparațiile efectuate în cadrul rechemării sunt gratuite.

Există diferențe importante între piețe. În Australia, rechemarea REC-006742, campania 6GG85, include AXAP62R cu tracțiune față și AXAP64R cu tracțiune integrală. În Japonia, rechemarea cu numărul 5888 vizează anumite RAV4 PHEV cu desemnarea AXAP64. Prin urmare, anul de model nu este suficient: trebuie verificat VIN-ul sau numărul de șasiu în baza de date Toyota a pieței respective.

Această verificare este deosebit de importantă pentru vehiculele importate din altă țară. Un RAV4 poate fi vizat de rechemare în piața sa de origine chiar dacă distribuitorul local nu îl include pe listă. Cumpărătorii trebuie să verifice VIN-ul sau numărul de șasiu în baza Toyota a țării de proveniență și să solicite dovada efectuării actualizării software.

În Japonia, lucrările de rechemare au început la 8 octombrie. În Statele Unite, campania este înregistrată la NHTSA cu numărul 26V659000, iar numărul intern Toyota este 26TA22. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul MG-ECU, iar expedierea notificărilor către proprietari este programată să înceapă la 22 noiembrie 2026. Condițiile pentru vehiculele importate individual pot varia în funcție de piață.