16+

Producătorii auto chinezi pe piața europeană: cote de piață în 2025

© A. Krivonosov
Descoperiți cum producătorii auto chinezi câștigă teren în Europa, cu date din 2025 pentru Norvegia, Marea Britanie, Spania și Germania. Aflați tendințele pieței.
Michael Powers, Editor

Producătorii auto chinezi câștigă teren semnificativ pe piața europeană, deși ritmurile lor de creștere diferă considerabil de la o țară la alta. În Norvegia, un pionier în adoptarea vehiculelor electrice, aproape una din șapte mașini noi vândute în 2025—13,7%—provin din China. Acest detaliu este important deoarece evidențiază atracția tot mai mare a brandurilor chinezești chiar și în rândul consumatorilor scandinavi pretențioși.

O tendință similară este vizibilă în Marea Britanie, unde brandurile chinezești au reprezentat 10,6% din vânzările de mașini noi în 2025. Spania a urmat îndeaproape cu o cotă de 10,2%, arătând că și cumpărătorii de acolo îmbrățișează vehiculele chinezești.

Excluzând Volvo din Suedia, care este acum deținut oficial de grupul chinez Geely Holding, mașinile fabricate în China reprezintă aproximativ 6% din vânzările totale din Uniunea Europeană. Includerea Volvo ridică această cifră la 8,4%.

În schimb, Germania spune altă poveste. În ciuda așteptărilor ridicate și a marketingului agresiv al unor companii chinezești majore, piața germană rămâne relativ închisă. Cota mașinilor chinezești este mult sub media europeană, situându-se la doar 2,4%. Motivele pentru aceasta nu sunt în întregime clare, dar ar putea proveni din caracteristicile unice ale pieței auto germane, care a favorizat istoric brandurile europene tradiționale și tinde să fie conservatoare în ceea ce privește modelele noi.