Canada prezintă vehicule electrice ambițioase: Project Arrow Vector și Borealis
Project Arrow Vector și Borealis: EV-urile canadiene cu autonomie extinsă
Canada prezintă vehicule electrice ambițioase: Project Arrow Vector și Borealis
Canada și-a prezentat conceptele EV Vector și Borealis la salonul auto Toronto, cu autonomie de până la 1500 km și tehnologie avansată, demonstrând potențialul autohton.
2026-02-14T04:49:28+03:00
2026-02-14T04:49:28+03:00
2026-02-14T04:49:28+03:00
Canada și-a prezentat cele mai ambițioase vehicule electrice la salonul auto de la Toronto—conceptele Project Arrow Vector și Borealis. APMA vrea să demonstreze că țara poate construi un EV complet fără a importa tehnologie.Vectorul evoluează de la prima mașină de expoziție, având un design mai agresiv, 650 de cai putere și o autonomie declarată de 550 km. Șasiul său este imprimat 3D dintr-un amestec de aluminiu-polimer și include autonomie de nivel 3.Borealis indică un orizont și mai îndepărtat: un șasiu imprimat 3D din metal, o transmisie electrică experimentală și o declarație de autonomie de nivel 5. Acest concept este proiectat pentru infrastructura viitoare a orașelor inteligente și are o autonomie teoretică de până la 1.500 km.Ambele proiecte au fost dezvoltate în colaborare cu Ontario Tech University și peste 80 de furnizori canadieni. Canada intenționează clar să se plaseze pe harta globală a tehnologiei EV.
vehicule electrice Canada, Project Arrow Vector, Borealis, EV autonomie, tehnologie auto, concepte auto Toronto, șasiu imprimat 3D, APMA, Ontario Tech University
2026
Michael Powers
news
Project Arrow Vector și Borealis: EV-urile canadiene cu autonomie extinsă
Canada și-a prezentat conceptele EV Vector și Borealis la salonul auto Toronto, cu autonomie de până la 1500 km și tehnologie avansată, demonstrând potențialul autohton.
Michael Powers, Editor
Canada și-a prezentat cele mai ambițioase vehicule electrice la salonul auto de la Toronto—conceptele Project Arrow Vector și Borealis. APMA vrea să demonstreze că țara poate construi un EV complet fără a importa tehnologie.
Vectorul evoluează de la prima mașină de expoziție, având un design mai agresiv, 650 de cai putere și o autonomie declarată de 550 km. Șasiul său este imprimat 3D dintr-un amestec de aluminiu-polimer și include autonomie de nivel 3.
Borealis indică un orizont și mai îndepărtat: un șasiu imprimat 3D din metal, o transmisie electrică experimentală și o declarație de autonomie de nivel 5. Acest concept este proiectat pentru infrastructura viitoare a orașelor inteligente și are o autonomie teoretică de până la 1.500 km.
Ambele proiecte au fost dezvoltate în colaborare cu Ontario Tech University și peste 80 de furnizori canadieni. Canada intenționează clar să se plaseze pe harta globală a tehnologiei EV.
