Dacia Duster Pick-up în România: cea mai scumpă din gamă
Noul Dacia Duster Pick-up pentru România: benă 1050x1000 mm, până la 430 kg, motorizări hibrid și 4x4
Dacia Duster Pick-up în România: cea mai scumpă din gamă
Descoperă Dacia Duster Pick-up în România: benă 1050x1000 mm, 430 kg, hibrid 140 CP sau 4x4 mild-hybrid. Preț de la 25.983 €, cea mai scumpă din gamă.
2025-09-17T14:05:25+03:00
2025-09-17T14:05:25+03:00
2025-09-17T14:05:25+03:00
Dacia a prezentat în România un nou-venit atipic: Duster Pick-up, derivat din crossoverul popular al mărcii. Schimbarea esențială e în spate. În locul portbagajului și al celei de-a cincea uși, apare o benă compactă de 1050 x 1000 mm, omologată pentru până la 430 kg. Cu patru puncte de ancorare și hayon rabatabil, mașina e clar gândită pentru treburile de zi cu zi și pentru viața dincolo de asfalt.Proiectul a fost dezvoltat împreună cu carosierul local Romturingia, care a păstrat modificările structurale la minimum. La interior, pick-up-ul introduce o banchetă spate fracționabilă cu cotieră — o configurație care nu era oferită anterior pe Duster.Modelul va fi vândut doar în România și va fi propus în trei echipări: Expression, Extreme și Journey. Clienții pot alege între un hibrid de 140 CP și un mild-hybrid 4x4 de 130 CP. Din punct de vedere tehnic, sub caroserie, pick-up-ul nu diferă de Dusterul standard.Prețurile pornesc de la 25.983 de euro (circa 2,5 milioane de ruble), considerabil peste crossoverul de bază, de 17.200 de euro (1,7 milioane de ruble). Îl depășește chiar și pe Duster Extreme Hybrid 140 de vârf, la 23.950 de euro (aproape 2,34 milioane de ruble), ceea ce face ca Duster Pick-up să fie cea mai scumpă versiune din gamă. Suplimentul de preț îl plasează într-o zonă de nișă — pentru cei care apreciază o benă mică, ușor de încărcat, păstrând totodată fundamentul familiar al lui Duster; o alegere care mizează pe utilitate mai mult decât pe efecte de imagine.
Descoperă Dacia Duster Pick-up în România: benă 1050x1000 mm, 430 kg, hibrid 140 CP sau 4x4 mild-hybrid. Preț de la 25.983 €, cea mai scumpă din gamă.
Michael Powers, Editor
Dacia a prezentat în România un nou-venit atipic: Duster Pick-up, derivat din crossoverul popular al mărcii. Schimbarea esențială e în spate. În locul portbagajului și al celei de-a cincea uși, apare o benă compactă de 1050 x 1000 mm, omologată pentru până la 430 kg. Cu patru puncte de ancorare și hayon rabatabil, mașina e clar gândită pentru treburile de zi cu zi și pentru viața dincolo de asfalt.
Proiectul a fost dezvoltat împreună cu carosierul local Romturingia, care a păstrat modificările structurale la minimum. La interior, pick-up-ul introduce o banchetă spate fracționabilă cu cotieră — o configurație care nu era oferită anterior pe Duster.
Modelul va fi vândut doar în România și va fi propus în trei echipări: Expression, Extreme și Journey. Clienții pot alege între un hibrid de 140 CP și un mild-hybrid 4x4 de 130 CP. Din punct de vedere tehnic, sub caroserie, pick-up-ul nu diferă de Dusterul standard.
Prețurile pornesc de la 25.983 de euro (circa 2,5 milioane de ruble), considerabil peste crossoverul de bază, de 17.200 de euro (1,7 milioane de ruble). Îl depășește chiar și pe Duster Extreme Hybrid 140 de vârf, la 23.950 de euro (aproape 2,34 milioane de ruble), ceea ce face ca Duster Pick-up să fie cea mai scumpă versiune din gamă. Suplimentul de preț îl plasează într-o zonă de nișă — pentru cei care apreciază o benă mică, ușor de încărcat, păstrând totodată fundamentul familiar al lui Duster; o alegere care mizează pe utilitate mai mult decât pe efecte de imagine.
