Changan CS55 Plus 2025: debut la Chengdu, design nou
Changan CS55 Plus 2025: facelift profund, mai multă tehnologie și AWD
Changan CS55 Plus 2025: debut la Chengdu, design nou
La Chengdu 2025, Changan CS55 Plus primește un facelift: design reimaginat, cockpit digital, 1.5 turbo 188 CP, DCT7, FWD/AWD. Prețuri și lansare în China.
2025-08-29T06:59:40+03:00
2025-08-29T06:59:40+03:00
2025-08-29T06:59:40+03:00
La Salonul Auto de la Chengdu 2025, Changan a prezentat o versiune reîmprospătată a unuia dintre cele mai de succes crossovere ale sale, CS55 Plus. Oficial este anunțată drept a patra generație, însă în fond vorbim despre o revizie profundă a modelului actual. Actualizarea aliniază designul cu cel al fratelui mai mare CS75 Plus și urmărește evident să-și apere poziția într-un segment aglomerat. Premiera a avut loc pe 29 august, iar, după cum au relatat reporterii SPEEDME.RU prezenți la fața locului, primele exemplare ajunseseră deja în showroomuri cu câteva săptămâni înainte de salon — o mișcare pragmatică și bine temporizată.CS55 Plus afișează un „look” frontal substanțial revizuit. În față, o grilă trapezoidală amplă este flancată de o bandă luminoasă LED care unește farurile. Semnătura luminoasă devine verticală, cu DRL-uri distinctive, iar noua bară integrează prize de aer generoase și un element decorativ. În profil, silueta cu plafon „plutitor” rămâne familiară, dar protecțiile din plastic sunt mai expresive. În spate, crossoverul primește stopuri elaborate și o bară spate redesenată. Proporțiile nu se schimbă, însă impresia generală este mai modernă și mai sigură pe sine, fără să piardă identitatea modelului.La interior, schimbările sunt mai puține, dar accentuează atmosfera tehnologică. Consola centrală devine minimalistă: câteva butoane fizice dispar, funcțiile lor fiind mutate pe ecranul multimedia. Panoul de instrumente digital și display-ul infotainment sunt acum unite sub aceeași suprafață de sticlă. Interfața a fost actualizată, iar integrarea cu sistemul de casă inteligentă Deepal își face locul pe listă. Printre dotări se regăsesc cruise control adaptiv, menținere a benzii, sistem de camere cu vedere perimetrală și un asistent de parcare automat îmbunătățit. Izolația fonică sporită la compartimentul motor și în pasajele roților ridică nivelul de confort acustic — un detaliu mic, cu efect mare în utilizarea zilnică.Sub capotă se află un turbo de 1,5 litri cu aproximativ 188 CP și 300 Nm, cuplat la o transmisie cu dublu ambreiaj și 7 trepte. În funcție de echipare, este oferită tracțiune față sau integrală. Performanțele rămân în linie cu cele ale versiunii actuale: 0–100 km/h în aproximativ 8–9 secunde. Suspensia independentă pe toate roțile (MacPherson pe față, multibraț pe spate) a fost recalibrată pentru un răspuns mai precis — o decizie logică pentru condusul cotidian.Vânzările oficiale în China încep în septembrie 2025. Versiunea de bază este estimată la circa 110.000–120.000 de yuani (aproximativ 1,24–1,35 milioane de ruble), iar echipările de top, cu tracțiune integrală și un pachet mai amplu de asistenți, pot ajunge la 150.000–160.000 de yuani. La lansare vor fi disponibile programe de trade-in și garanție extinsă.
Changan CS55 Plus 2025, facelift, Chengdu Auto Show, crossover, 1.5 turbo 188 CP, DCT7, AWD, FWD, LED, cockpit digital, ADAS, camere 360, cruise control adaptiv, prețuri China
2025
Michael Powers
news
Changan CS55 Plus 2025: facelift profund, mai multă tehnologie și AWD
La Chengdu 2025, Changan CS55 Plus primește un facelift: design reimaginat, cockpit digital, 1.5 turbo 188 CP, DCT7, FWD/AWD. Prețuri și lansare în China.
Michael Powers, Editor
La Salonul Auto de la Chengdu 2025, Changan a prezentat o versiune reîmprospătată a unuia dintre cele mai de succes crossovere ale sale, CS55 Plus. Oficial este anunțată drept a patra generație, însă în fond vorbim despre o revizie profundă a modelului actual. Actualizarea aliniază designul cu cel al fratelui mai mare CS75 Plus și urmărește evident să-și apere poziția într-un segment aglomerat. Premiera a avut loc pe 29 august, iar, după cum au relatat reporterii SPEEDME.RU prezenți la fața locului, primele exemplare ajunseseră deja în showroomuri cu câteva săptămâni înainte de salon — o mișcare pragmatică și bine temporizată.
CS55 Plus afișează un „look” frontal substanțial revizuit. În față, o grilă trapezoidală amplă este flancată de o bandă luminoasă LED care unește farurile. Semnătura luminoasă devine verticală, cu DRL-uri distinctive, iar noua bară integrează prize de aer generoase și un element decorativ. În profil, silueta cu plafon „plutitor” rămâne familiară, dar protecțiile din plastic sunt mai expresive. În spate, crossoverul primește stopuri elaborate și o bară spate redesenată. Proporțiile nu se schimbă, însă impresia generală este mai modernă și mai sigură pe sine, fără să piardă identitatea modelului.
La interior, schimbările sunt mai puține, dar accentuează atmosfera tehnologică. Consola centrală devine minimalistă: câteva butoane fizice dispar, funcțiile lor fiind mutate pe ecranul multimedia. Panoul de instrumente digital și display-ul infotainment sunt acum unite sub aceeași suprafață de sticlă. Interfața a fost actualizată, iar integrarea cu sistemul de casă inteligentă Deepal își face locul pe listă. Printre dotări se regăsesc cruise control adaptiv, menținere a benzii, sistem de camere cu vedere perimetrală și un asistent de parcare automat îmbunătățit. Izolația fonică sporită la compartimentul motor și în pasajele roților ridică nivelul de confort acustic — un detaliu mic, cu efect mare în utilizarea zilnică.
Sub capotă se află un turbo de 1,5 litri cu aproximativ 188 CP și 300 Nm, cuplat la o transmisie cu dublu ambreiaj și 7 trepte. În funcție de echipare, este oferită tracțiune față sau integrală. Performanțele rămân în linie cu cele ale versiunii actuale: 0–100 km/h în aproximativ 8–9 secunde. Suspensia independentă pe toate roțile (MacPherson pe față, multibraț pe spate) a fost recalibrată pentru un răspuns mai precis — o decizie logică pentru condusul cotidian.
Vânzările oficiale în China încep în septembrie 2025. Versiunea de bază este estimată la circa 110.000–120.000 de yuani (aproximativ 1,24–1,35 milioane de ruble), iar echipările de top, cu tracțiune integrală și un pachet mai amplu de asistenți, pot ajunge la 150.000–160.000 de yuani. La lansare vor fi disponibile programe de trade-in și garanție extinsă.
