Renault Horse și Repsol prezintă motorul H12 Concept pentru combustibili regenerabili
Motorul H12 Concept: eficiență ridicată și emisii reduse cu combustibili sustenabili
Renault Horse și Repsol prezintă motorul H12 Concept pentru combustibili regenerabili
Descoperiți motorul H12 Concept de la Renault Horse și Repsol, cu eficiență termică peste 44% și consum sub 3,3 l/100 km, adaptat pentru combustibili 100% regenerabili.
2026-02-18T07:52:22+03:00
2026-02-18T07:52:22+03:00
2026-02-18T07:52:22+03:00
Renault Horse și Repsol au prezentat motorul H12 Concept, care marchează o nouă etapă în evoluția motoarelor cu ardere internă, axată pe utilizarea combustibilului 100% regenerabil. Acest concept se bazează pe motorul HR12, cunoscut de la Renault Rafale și Dacia Duster, dar a fost reproiectat pentru eficiență ridicată a arderii, frecare redusă și performanță termică îmbunătățită. În colaborare cu specialiștii Repsol, inginerii din Valladolid, Spania, au obținut rezultate impresionante: eficiența termică depășește 44%, iar consumul de combustibil în ciclul combinat scade sub 3,3 litri la 100 km conform standardului WLTP.Un aspect cheie al acestei dezvoltări este adaptarea la combustibili sustenabili. Repsol a lansat deja o benzină 100% regenerabilă, compatibilă cu motoarele standard pe benzină.H12 Concept demonstrează cum pot fi reduse emisiile de CO2 imediat, fără a aștepta o tranziție completă de la motoarele cu ardere internă. Potrivit dezvoltatorilor, la o parcurs anual de 12.500 km, emisiile scad cu 1,77 tone de CO2 pe an, păstrând performanța și dinamica.Soluțiile inginerești includ un raport de compresie extrem de ridicat de 17:1, un nou sistem EGR, un turbocompresor reproiectat și o transmisie hibridă. Această bază susține propulsii accesibile și ecologice care ar putea ajuta producătorii auto să îndeplinească reglementările UE fără a crește semnificativ costurile vehiculelor.Horse subliniază că miza pe o singură tehnologie, fie vehicule electrice, fie biocombustibili, nu va accelera decarbonizarea. H12 Concept ilustrează o cale alternativă: combinarea hibridizării cu noi tipuri de combustibil.
Renault Horse, Repsol, motor H12 Concept, combustibil regenerabil, eficiență termică, emisii CO2 reduse, motor cu ardere internă, hibridizare, sustenabilitate, tehnologie auto
2026
Michael Powers
news
Motorul H12 Concept: eficiență ridicată și emisii reduse cu combustibili sustenabili
Descoperiți motorul H12 Concept de la Renault Horse și Repsol, cu eficiență termică peste 44% și consum sub 3,3 l/100 km, adaptat pentru combustibili 100% regenerabili.
Michael Powers, Editor
Renault Horse și Repsol au prezentat motorul H12 Concept, care marchează o nouă etapă în evoluția motoarelor cu ardere internă, axată pe utilizarea combustibilului 100% regenerabil. Acest concept se bazează pe motorul HR12, cunoscut de la Renault Rafale și Dacia Duster, dar a fost reproiectat pentru eficiență ridicată a arderii, frecare redusă și performanță termică îmbunătățită. În colaborare cu specialiștii Repsol, inginerii din Valladolid, Spania, au obținut rezultate impresionante: eficiența termică depășește 44%, iar consumul de combustibil în ciclul combinat scade sub 3,3 litri la 100 km conform standardului WLTP.
Un aspect cheie al acestei dezvoltări este adaptarea la combustibili sustenabili. Repsol a lansat deja o benzină 100% regenerabilă, compatibilă cu motoarele standard pe benzină.
H12 Concept demonstrează cum pot fi reduse emisiile de CO2 imediat, fără a aștepta o tranziție completă de la motoarele cu ardere internă. Potrivit dezvoltatorilor, la o parcurs anual de 12.500 km, emisiile scad cu 1,77 tone de CO2 pe an, păstrând performanța și dinamica.
Soluțiile inginerești includ un raport de compresie extrem de ridicat de 17:1, un nou sistem EGR, un turbocompresor reproiectat și o transmisie hibridă. Această bază susține propulsii accesibile și ecologice care ar putea ajuta producătorii auto să îndeplinească reglementările UE fără a crește semnificativ costurile vehiculelor.
Horse subliniază că miza pe o singură tehnologie, fie vehicule electrice, fie biocombustibili, nu va accelera decarbonizarea. H12 Concept ilustrează o cale alternativă: combinarea hibridizării cu noi tipuri de combustibil.
