Producția Lexus ES în SUA s-a încheiat, urmează Highlander EV
Lexus ES: sfârșitul producției în SUA și viitorul electric
Producția Lexus ES în SUA s-a încheiat, urmează Highlander EV
Producția Lexus ES în Statele Unite s-a încheiat după 10 ani. Descoperiți planurile pentru noul Highlander EV și viitorul modelului ES, inclusiv variantele electrice și hibride.
2026-02-20T11:20:25+03:00
2026-02-20T11:20:25+03:00
2026-02-20T11:20:25+03:00
Producția americană a modelului Lexus ES s-a încheiat. Ultima berlină a părăsit linia de asamblare de la fabrica din Kentucky, punând capăt unei perioade de un deceniu în care au fost asamblate aproape 440.000 de vehicule. Acest proiect a fost un moment istoric pentru marcă. Aici, în 2015, Lexus a început pentru prima dată în istoria sa să producă vehicule în Statele Unite. Inițiativa a implicat crearea unei noi linii de asamblare, deschiderea a 3.750 de locuri de muncă și o investiție de aproximativ 350 de milioane de dolari.Pentru Toyota, producția ES-ului în America a avut sens strategic. Modelul a fost asamblat alături de fratele său de platformă, Toyota Camry, plasând producția aproape de cea mai mare piață pentru berline. Cu toate acestea, unele vehicule au continuat să fie fabricate în Japonia, iar asamblarea din kit-uri knockdown era planificată pentru India. O schimbare în focusul fabricii era anticipată de ceva vreme. În 2024, Toyota a anunțat o investiție de 1,3 miliarde de dolari pentru construirea unui crossover electric cu trei rânduri. Acum s-a confirmat că acesta va fi noul Highlander EV, care va înlocui ES-ul pe linie și va deveni proiectul-cheie al unității.Următoarea generație de Lexus ES va fi construită pe o arhitectură complet diferită. Când a prezentat modelul la Auto Shanghai, compania a declarat că versiunea pentru 2026 va ajunge în SUA fie ca hibrid, fie ca vehicul complet electric. Hibridul de bază va păstra un motor cu ardere internă de 2,5 litri și va fi disponibil atât cu tracțiune față, cât și integrală. Gama electrică include două variante: ES 350e cu tracțiune față și 220 de cai putere și ES 500e cu două motoare și 338 de cai putere. Lexus își propune o autonomie de 480 km pentru versiunea cu tracțiune față și de 250 de mile pentru modelul cu tracțiune integrală.Între timp, fabrica însăși se reorientează către producția de modele hibride Camry și RAV4, precum și a viitoarelor vehicule electrice ale mărcii. Producția Highlander EV și a bateriilor din Carolina de Nord este programată să înceapă spre sfârșitul acestui an, după care va fi introdus și un model electric dezvoltat în comun cu Subaru.
Producția Lexus ES în Statele Unite s-a încheiat după 10 ani. Descoperiți planurile pentru noul Highlander EV și viitorul modelului ES, inclusiv variantele electrice și hibride.
Michael Powers, Editor
Producția americană a modelului Lexus ES s-a încheiat. Ultima berlină a părăsit linia de asamblare de la fabrica din Kentucky, punând capăt unei perioade de un deceniu în care au fost asamblate aproape 440.000 de vehicule. Acest proiect a fost un moment istoric pentru marcă. Aici, în 2015, Lexus a început pentru prima dată în istoria sa să producă vehicule în Statele Unite. Inițiativa a implicat crearea unei noi linii de asamblare, deschiderea a 3.750 de locuri de muncă și o investiție de aproximativ 350 de milioane de dolari.
Pentru Toyota, producția ES-ului în America a avut sens strategic. Modelul a fost asamblat alături de fratele său de platformă, Toyota Camry, plasând producția aproape de cea mai mare piață pentru berline. Cu toate acestea, unele vehicule au continuat să fie fabricate în Japonia, iar asamblarea din kit-uri knockdown era planificată pentru India. O schimbare în focusul fabricii era anticipată de ceva vreme. În 2024, Toyota a anunțat o investiție de 1,3 miliarde de dolari pentru construirea unui crossover electric cu trei rânduri. Acum s-a confirmat că acesta va fi noul Highlander EV, care va înlocui ES-ul pe linie și va deveni proiectul-cheie al unității.
Următoarea generație de Lexus ES va fi construită pe o arhitectură complet diferită. Când a prezentat modelul la Auto Shanghai, compania a declarat că versiunea pentru 2026 va ajunge în SUA fie ca hibrid, fie ca vehicul complet electric. Hibridul de bază va păstra un motor cu ardere internă de 2,5 litri și va fi disponibil atât cu tracțiune față, cât și integrală. Gama electrică include două variante: ES 350e cu tracțiune față și 220 de cai putere și ES 500e cu două motoare și 338 de cai putere. Lexus își propune o autonomie de 480 km pentru versiunea cu tracțiune față și de 250 de mile pentru modelul cu tracțiune integrală.
Între timp, fabrica însăși se reorientează către producția de modele hibride Camry și RAV4, precum și a viitoarelor vehicule electrice ale mărcii. Producția Highlander EV și a bateriilor din Carolina de Nord este programată să înceapă spre sfârșitul acestui an, după care va fi introdus și un model electric dezvoltat în comun cu Subaru.
