Land Rover brevet pentru sistem de suspensie adaptiv la salturi off-road
Sistem Land Rover detectează salturi și adaptează suspensia la aterizare
Land Rover brevet pentru sistem de suspensie adaptiv la salturi off-road
Land Rover a depus brevete pentru un sistem care detectează când un vehicul devine aerian și ajustează suspensia la aterizare, potrivit pentru modele off-road.
2026-02-22T01:05:19+03:00
2026-02-22T01:05:19+03:00
2026-02-22T01:05:19+03:00
Land Rover a depus două brevete pentru un sistem care detectează când un vehicul devine aerian și adaptează suspensia la aterizare. Documentele, găsite în bazele de date de brevete, se referă la modelele off-road.Prima inovație este un sistem care recunoaște un „eveniment aerian”. Acesta analizează cursul suspensiei, viteza de schimbare a poziției acesteia, precum și unghiurile de tangaj și ruliu ale vehiculului. Dacă două sau mai multe roți ating deplasarea maximă, iar parametrii de tangaj și ruliu îndeplinesc anumite praguri, electronica înregistrează că vehiculul a părăsit solul.A doua parte a tehnologiei implică gestionarea amortizoarelor adaptive. La detectarea unui salt, suspensia trece într-un mod special cu amortizare maximă la compresie și o setare predeterminată la revenire. Acest lucru este conceput pentru a reduce încărcăturile de impact la aterizare. Dacă puntea față se ridică prima, sistemul pre-setează amortizoarele din spate în consecință.Soluții similare sunt deja utilizate pe Ford F-150 Raptor și Ram 1500 TRX. Cu toate acestea, Land Rover propune propriul algoritm de control. Această tehnologie ar putea fi relevantă pentru modelele off-road de top în 2026, inclusiv pentru versiunile performante ale Defender. Nu a fost anunțat niciun calendar pentru implementarea sistemului în modelele de serie.
Land Rover, brevet, sistem suspensie adaptiv, detectare salt, vehicul off-road, tehnologie automobil, Defender, suspensie aerian, aterizare, modele 2026
2026
Michael Powers
news
Sistem Land Rover detectează salturi și adaptează suspensia la aterizare
Land Rover a depus brevete pentru un sistem care detectează când un vehicul devine aerian și ajustează suspensia la aterizare, potrivit pentru modele off-road.
Michael Powers, Editor
Land Rover a depus două brevete pentru un sistem care detectează când un vehicul devine aerian și adaptează suspensia la aterizare. Documentele, găsite în bazele de date de brevete, se referă la modelele off-road.
Prima inovație este un sistem care recunoaște un „eveniment aerian”. Acesta analizează cursul suspensiei, viteza de schimbare a poziției acesteia, precum și unghiurile de tangaj și ruliu ale vehiculului. Dacă două sau mai multe roți ating deplasarea maximă, iar parametrii de tangaj și ruliu îndeplinesc anumite praguri, electronica înregistrează că vehiculul a părăsit solul.
A doua parte a tehnologiei implică gestionarea amortizoarelor adaptive. La detectarea unui salt, suspensia trece într-un mod special cu amortizare maximă la compresie și o setare predeterminată la revenire. Acest lucru este conceput pentru a reduce încărcăturile de impact la aterizare. Dacă puntea față se ridică prima, sistemul pre-setează amortizoarele din spate în consecință.
Soluții similare sunt deja utilizate pe Ford F-150 Raptor și Ram 1500 TRX. Cu toate acestea, Land Rover propune propriul algoritm de control. Această tehnologie ar putea fi relevantă pentru modelele off-road de top în 2026, inclusiv pentru versiunile performante ale Defender. Nu a fost anunțat niciun calendar pentru implementarea sistemului în modelele de serie.