Descoperă Durango SRT Hellcat RS Edition cu V8 supraalimentat de 960 CP, care accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,1 secunde. Performanțe extreme într-un SUV cu trei rânduri.
2026-03-05T06:11:50+03:00
2026-03-05T06:11:50+03:00
2026-03-05T06:11:50+03:00
Vânzările Dodge au scăzut cu 28%, iar marca continuă să se bazeze pe noua generație Charger și Durango. În timp ce fanii așteaptă o posibilă revenire a V8 în Charger, motorul Hemi Hellcat supraalimentat de 6,2 litri rămâne disponibil în Durango SRT Hellcat – iar tunerii profită la maximum de acest lucru.Road Show International din Atlanta a prezentat Durango SRT Hellcat RS Edition, cu o actualizare radicală. V8-ul supraalimentat produce acum 960 de cai putere, accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,1 secunde și atinge o viteză maximă de 290 km/h.Exteriorul este la fel de agresiv, cu o vopsea verde Spruce și dungi galbene contrastante. Roțile Forgiato forjate de 24 inci sunt negre lucioase cu accente galbene, suspensia este coborâtă cu 20 mm, iar farurile sunt întunecate.În interior, predomină pielea neagră și stacoasie. Alte modificări includ acoperirea caroseriei cu ceramică, tentarea geamurilor și straturi protectoare pentru sticlă.Durango SRT Hellcat rămâne unul dintre puținele SUV-uri cu trei rânduri de scaune care are un V8 supraalimentat, oferind performanțe comparabile cu cele ale supermașinilor.În contextul trecerii Dodge către electrificare și motoarele Hurricane cu șase cilindri în linie și turbină, proiectele de acest gen subliniază cererea continuă pentru V8-uri extreme. Versiunile tunate ale Durango ar putea servi ca simbol de tranziție al erei Hellcat până la o posibilă revenire a Hemi supraalimentat în gama Charger. Pentru marcă, acest lucru ajută și la menținerea unei imagini de performanță în timpul restructurării gamei de modele.
Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition, V8 supraalimentat, 960 CP, SUV performant, tuning Dodge, motor Hemi Hellcat, vânzări Dodge, electrificare Dodge, automotive românia
Descoperă Durango SRT Hellcat RS Edition cu V8 supraalimentat de 960 CP, care accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,1 secunde. Performanțe extreme într-un SUV cu trei rânduri.
Michael Powers, Editor
Vânzările Dodge au scăzut cu 28%, iar marca continuă să se bazeze pe noua generație Charger și Durango. În timp ce fanii așteaptă o posibilă revenire a V8 în Charger, motorul Hemi Hellcat supraalimentat de 6,2 litri rămâne disponibil în Durango SRT Hellcat – iar tunerii profită la maximum de acest lucru.
Road Show International din Atlanta a prezentat Durango SRT Hellcat RS Edition, cu o actualizare radicală. V8-ul supraalimentat produce acum 960 de cai putere, accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,1 secunde și atinge o viteză maximă de 290 km/h.
Exteriorul este la fel de agresiv, cu o vopsea verde Spruce și dungi galbene contrastante. Roțile Forgiato forjate de 24 inci sunt negre lucioase cu accente galbene, suspensia este coborâtă cu 20 mm, iar farurile sunt întunecate.
În interior, predomină pielea neagră și stacoasie. Alte modificări includ acoperirea caroseriei cu ceramică, tentarea geamurilor și straturi protectoare pentru sticlă.
Durango SRT Hellcat rămâne unul dintre puținele SUV-uri cu trei rânduri de scaune care are un V8 supraalimentat, oferind performanțe comparabile cu cele ale supermașinilor.
În contextul trecerii Dodge către electrificare și motoarele Hurricane cu șase cilindri în linie și turbină, proiectele de acest gen subliniază cererea continuă pentru V8-uri extreme. Versiunile tunate ale Durango ar putea servi ca simbol de tranziție al erei Hellcat până la o posibilă revenire a Hemi supraalimentat în gama Charger. Pentru marcă, acest lucru ajută și la menținerea unei imagini de performanță în timpul restructurării gamei de modele.
