BMW M amână mașina sport pe hidrogen din cauza provocărilor tehnologice
BMW M amână dezvoltarea mașinii sport pe hidrogen
BMW M amână mașina sport pe hidrogen din cauza provocărilor tehnologice
BMW M a amânat mașina sport pe hidrogen din cauza provocărilor tehnologice, dar continuă investițiile în iX5 Hydrogen pentru producția în serie din 2028.
2026-03-05T15:39:36+03:00
2026-03-05T15:39:36+03:00
2026-03-05T15:39:36+03:00
BMW M a anunțat oficial că dezvoltarea unei mașini sport cu motor pe hidrogen a fost amânată pe termen nedefinit. Motivul invocat îl reprezintă provocările tehnologice semnificative legate de integrarea echipamentelor grele și voluminoase ale celulelor de combustie.Conform lui Frank van Meel, șeful BMW M, atunci când se încearcă atingerea unor niveluri de putere comparabile cu modelele convenționale din seria M, designul vehiculului pe hidrogen devine excesiv de mare și greu, transformându-l practic într-un echivalent al transportului de marfă.În plus, compania se confruntă cu probleme în aplicarea tehnologiei cu hidrogen în motorsport. În timp ce unii competitori folosesc injecția directă de hidrogen în motoarele cu ardere internă, BMW urmărește să utilizeze doar hidrogen pur prin celule de combustie care oferă emisii zero de dioxid de carbon. Totuși, rezolvarea acestei sarcini este complicată de necesitatea minimizării dimensiunii sistemului, optimizării răcirii și îmbunătățirii eficienței realimentării.Între timp, BMW continuă să investească în tehnologia cu hidrogen pentru modelele de serie destinate drumurilor publice. Lansarea producției în serie pentru crossoverul iX5 Hydrogen a fost anunțată încă din toamna anului 2025, echipat cu a treia versiune a celulelor de combustie dezvoltate în colaborare cu Toyota. Producția acestui nou model va începe în 2028, făcând din BMW prima marcă majoră care oferă un vehicul premium pe hidrogen unui public larg.
BMW M, mașină sport pe hidrogen, hidrogen, tehnologie, celule de combustie, iX5 Hydrogen, producție în serie, emisii zero, motorsport
BMW M a amânat mașina sport pe hidrogen din cauza provocărilor tehnologice, dar continuă investițiile în iX5 Hydrogen pentru producția în serie din 2028.
Michael Powers, Editor
BMW M a anunțat oficial că dezvoltarea unei mașini sport cu motor pe hidrogen a fost amânată pe termen nedefinit. Motivul invocat îl reprezintă provocările tehnologice semnificative legate de integrarea echipamentelor grele și voluminoase ale celulelor de combustie.
Conform lui Frank van Meel, șeful BMW M, atunci când se încearcă atingerea unor niveluri de putere comparabile cu modelele convenționale din seria M, designul vehiculului pe hidrogen devine excesiv de mare și greu, transformându-l practic într-un echivalent al transportului de marfă.
În plus, compania se confruntă cu probleme în aplicarea tehnologiei cu hidrogen în motorsport. În timp ce unii competitori folosesc injecția directă de hidrogen în motoarele cu ardere internă, BMW urmărește să utilizeze doar hidrogen pur prin celule de combustie care oferă emisii zero de dioxid de carbon. Totuși, rezolvarea acestei sarcini este complicată de necesitatea minimizării dimensiunii sistemului, optimizării răcirii și îmbunătățirii eficienței realimentării.
Între timp, BMW continuă să investească în tehnologia cu hidrogen pentru modelele de serie destinate drumurilor publice. Lansarea producției în serie pentru crossoverul iX5 Hydrogen a fost anunțată încă din toamna anului 2025, echipat cu a treia versiune a celulelor de combustie dezvoltate în colaborare cu Toyota. Producția acestui nou model va începe în 2028, făcând din BMW prima marcă majoră care oferă un vehicul premium pe hidrogen unui public larg.
