BMW începe producția în masă cu tehnologia WAAM din 2027
BMW extinde fabricația aditivă cu tehnologia WAAM pentru componente
BMW începe producția în masă cu tehnologia WAAM din 2027
BMW anunță producția în masă de componente prin tehnologia WAAM începând din 2027, integrată în procesele globale de fabricație aditivă.
2026-03-06T09:30:41+03:00
2026-03-06T09:30:41+03:00
2026-03-06T09:30:41+03:00
Grupul BMW a anunțat că începe producția în masă de componente fabricate prin tehnologia de adăugare cu arc electric (WAAM) începând din 2027. Compania continuă să extindă utilizarea tehnologiilor aditive, integrându-le în procesele globale de fabricație.De la deschiderea campusului de fabricație aditivă din Oberschleissheim în 2020, instalația a produs peste 1,6 milioane de piese. În plus, aproximativ 100.000 de componente sunt fabricate anual în fabricile BMW din întreaga lume.Sub conducerea noului șef de divizie Timo Göbel, operațiunea își extinde portofoliul de echipamente. Acest lucru include introducerea de noi generații de imprimante 3D metalice, creșterea volumelor de imprimare și crearea de lanțuri de producție digitale automate. Compania implementează și sisteme de materiale deschise și interfețe pentru integrarea cu infrastructura existentă.Componentele imprimate 3D sunt deja utilizate în modelele de producție de la BMW, Mini, Rolls-Royce și BMW Motorrad. Tehnologia a jucat un rol în dezvoltarea platformei Neue Klasse și a noilor grupuri motoare electrice. Testarea componentelor WAAM în vehicule a fost în desfășurare din 2025.BMW a implementat pentru prima dată fabricația aditivă în producția de serie încă din 2012 cu elemente din polimer pentru Rolls-Royce Phantom, apoi a trecut la piese metalice pentru BMW i8 Roadster în 2017. Proiectul IDAM, finalizat în 2022, a livrat linii de imprimare 3D metalice complet automate.
BMW, tehnologie WAAM, fabricație aditivă, imprimare 3D metalică, componente auto, producție în masă, tehnologie aditivă, Neue Klasse, grupuri motoare electrice
2026
Michael Powers
news
BMW extinde fabricația aditivă cu tehnologia WAAM pentru componente
BMW anunță producția în masă de componente prin tehnologia WAAM începând din 2027, integrată în procesele globale de fabricație aditivă.
Michael Powers, Editor
Grupul BMW a anunțat că începe producția în masă de componente fabricate prin tehnologia de adăugare cu arc electric (WAAM) începând din 2027. Compania continuă să extindă utilizarea tehnologiilor aditive, integrându-le în procesele globale de fabricație.
De la deschiderea campusului de fabricație aditivă din Oberschleissheim în 2020, instalația a produs peste 1,6 milioane de piese. În plus, aproximativ 100.000 de componente sunt fabricate anual în fabricile BMW din întreaga lume.
Sub conducerea noului șef de divizie Timo Göbel, operațiunea își extinde portofoliul de echipamente. Acest lucru include introducerea de noi generații de imprimante 3D metalice, creșterea volumelor de imprimare și crearea de lanțuri de producție digitale automate. Compania implementează și sisteme de materiale deschise și interfețe pentru integrarea cu infrastructura existentă.
Componentele imprimate 3D sunt deja utilizate în modelele de producție de la BMW, Mini, Rolls-Royce și BMW Motorrad. Tehnologia a jucat un rol în dezvoltarea platformei Neue Klasse și a noilor grupuri motoare electrice. Testarea componentelor WAAM în vehicule a fost în desfășurare din 2025.
BMW a implementat pentru prima dată fabricația aditivă în producția de serie încă din 2012 cu elemente din polimer pentru Rolls-Royce Phantom, apoi a trecut la piese metalice pentru BMW i8 Roadster în 2017. Proiectul IDAM, finalizat în 2022, a livrat linii de imprimare 3D metalice complet automate.
