Producătorii auto chinezi investesc în Spania: oportunități și noi proiecte
Producătorii auto chinezi investesc în Spania pentru vehicule electrice
Producătorii auto chinezi investesc în Spania: oportunități și noi proiecte
Spania atrage producători auto chinezi ca Chery și Leapmotor, cu noi proiecte în desfășurare. Află cum acest aflux sporește producția de EV-uri și consolidarea industriei.
2026-03-10T13:21:26+03:00
2026-03-10T13:21:26+03:00
2026-03-10T13:21:26+03:00
Spania devine rapid una dintre principalele destinații europene pentru producătorii auto chinezi. Două companii – Chery și Leapmotor – au lansat deja proiecte la facilitățile locale. Conform lui Javier Pujol, președintele Sernauto, încă două mărci chinezești importante au ochii pe țară. Potențiala lor sosire a fost discutată la recentul congres Faconauto, unde s-a remarcat că Spania combină costuri competitive ale energiei, programe guvernamentale și infrastructură în creștere pentru producția de vehicule electrice.Între timp, industria auto spaniolă își menține poziția de a doua ca volum de producție în Europa. Chery, prin partenerul său EBRO, revizuiește deja fosta fabrică Nissan din Barcelona, extinzându-și operațiunile de la asamblarea kiturilor la un ciclu complet de producție care include sudarea și vopsirea. Leapmotor, la rândul său, va începe fabricarea modelelor în acest an la uzina Stellantis din Figueruelas – un pas crucial în extinderea prezenței mărcii în Europa.Datele industriei sugerează că cei mai probabili candidați printre noii investitori sunt BYD, Geely și SAIC. BYD caută în mod activ un loc pentru a treia sa fabrică europeană, după Ungaria și Turcia. Se zvonește că Geely ar lua în considerare utilizarea capacității excedentare a Ford din Almussafes. SAIC, proprietarul mărcii MG, se confruntă cu presiunea de a accelera localizarea producției: vânzările modelelor sale electrice au fost afectate de taxele vamale europene, iar conducerea MG a afirmat în mod deschis necesitatea de a stabili rapid asamblarea locală.Pentru Spania, acest aflux de proiecte chinezești înseamnă nu doar consolidarea bazei industriale, ci și creșterea importanței sale în cadrul strategiei de electrificare a Europei. Subvențiile PERTE și capacitatea extinsă de generare a energiei verzi creează o bază atractivă pentru o creștere ulterioară. Piața anticipează anunțuri concrete în lunile următoare care vor consolida noul peisaj industrial al sectorului auto din sudul Europei.
producători auto chinezi, Spania, vehicule electrice, investiții, Chery, Leapmotor, BYD, Geely, SAIC, industria auto europeană
2026
Michael Powers
news
Producătorii auto chinezi investesc în Spania pentru vehicule electrice
Spania atrage producători auto chinezi ca Chery și Leapmotor, cu noi proiecte în desfășurare. Află cum acest aflux sporește producția de EV-uri și consolidarea industriei.
Michael Powers, Editor
Spania devine rapid una dintre principalele destinații europene pentru producătorii auto chinezi. Două companii – Chery și Leapmotor – au lansat deja proiecte la facilitățile locale. Conform lui Javier Pujol, președintele Sernauto, încă două mărci chinezești importante au ochii pe țară. Potențiala lor sosire a fost discutată la recentul congres Faconauto, unde s-a remarcat că Spania combină costuri competitive ale energiei, programe guvernamentale și infrastructură în creștere pentru producția de vehicule electrice.
Între timp, industria auto spaniolă își menține poziția de a doua ca volum de producție în Europa. Chery, prin partenerul său EBRO, revizuiește deja fosta fabrică Nissan din Barcelona, extinzându-și operațiunile de la asamblarea kiturilor la un ciclu complet de producție care include sudarea și vopsirea. Leapmotor, la rândul său, va începe fabricarea modelelor în acest an la uzina Stellantis din Figueruelas – un pas crucial în extinderea prezenței mărcii în Europa.
Datele industriei sugerează că cei mai probabili candidați printre noii investitori sunt BYD, Geely și SAIC. BYD caută în mod activ un loc pentru a treia sa fabrică europeană, după Ungaria și Turcia. Se zvonește că Geely ar lua în considerare utilizarea capacității excedentare a Ford din Almussafes. SAIC, proprietarul mărcii MG, se confruntă cu presiunea de a accelera localizarea producției: vânzările modelelor sale electrice au fost afectate de taxele vamale europene, iar conducerea MG a afirmat în mod deschis necesitatea de a stabili rapid asamblarea locală.
Pentru Spania, acest aflux de proiecte chinezești înseamnă nu doar consolidarea bazei industriale, ci și creșterea importanței sale în cadrul strategiei de electrificare a Europei. Subvențiile PERTE și capacitatea extinsă de generare a energiei verzi creează o bază atractivă pentru o creștere ulterioară. Piața anticipează anunțuri concrete în lunile următoare care vor consolida noul peisaj industrial al sectorului auto din sudul Europei.
