Great Wall Tank 400 actualizat: SUV hibrid Hi4-Z și Hi4-T
Tank 400 reîmprospătat: detalii despre Hi4-Z/Hi4-T, design și tehnologie
Great Wall Tank 400 actualizat: SUV hibrid Hi4-Z și Hi4-T
Descoperă noul Great Wall Tank 400: SUV hibrid cu versiuni Hi4-Z și Hi4-T, autonomie EV până la 200 km, interior high-tech cu ecrane mari, lidar și NOA. Dimensiuni, dotări, piața Rusia.
2025-09-22T19:15:11+03:00
2025-09-22T19:15:11+03:00
2025-09-22T19:15:11+03:00
Great Wall a prezentat Tank 400 reîmprospătat. SUV-ul își păstrează estetica inspirată de mecha, dar primește o bară față redesenată, accente cromate noi, blocuri optice mai elaborate și o nuanță violet proaspătă. În spate, insignele au fost rearanjate, iar roata de rezervă rămâne la exterior — acum fără husă. Ajustările ordonează silueta fără să-i știrbească aerul robust.Dimensiunile sunt de 4.964 x 1.970 x 1.905 mm, cu un ampatament de 2.850 mm. Rulează pe jante de 18 inci, acceptă anvelope AT și este omologat pentru a tracta până la 2,5 tone.Noutatea principală este versiunea Hi4-Z. Ea combină un motor turbo de 2,0 litri (185 kW, 380 Nm) cu două motoare electrice — P2 (215 kW) și P4 (240 kW). Cu o baterie de 59,05 kWh, ansamblul oferă până la 200 km autonomie electrică în ciclul CLTC și un consum de 8,3 l/100 km cu bateria descărcată. Pentru un prag de acces mai prietenos, varianta Hi4-T îmbină același 2.0T cu un singur motor electric de 120 kW și o baterie de 37,1 kWh, pentru 105 km autonomie EV. Pe hârtie, această paletă de propulsoare pare bine dozată pentru utilizare mixtă, de la drumurile scurte prin oraș la escapade mai lungi.La interior, găsim un panou de instrumente digital de 12,3 inci, un ecran multimedia de 16,2 inci, un nou aranjament al selectorului de viteze pe coloană și un bloc de comenzi intuitiv, cu butoane fizice. Printre dotările disponibile se numără masajul în scaune, afișajul head-up, un monitor de plafon de 15,6 inci și un frigider integrat în cotieră. Combinația dintre ecranele mari și butoanele clasice este bine judecată pentru condusul de zi cu zi.Pe acoperiș, un lidar lucrează împreună cu camerele și radarele din suita Coffee Pilot Ultra, oferind asistență pentru navigație NOA atât în oraș, cât și pe autostradă. Tank 400 mizează acum nu doar pe aptitudinile off-road, ci și pe confortul cotidian și tehnologie, ceea ce ar trebui să-i lărgească atractivitatea. Modelul este vândut în Rusia, așa că versiunea actualizată ar trebui să ajungă și la dealerii GWM de acolo.
Great Wall, Tank 400, SUV hibrid, Hi4-Z, Hi4-T, PHEV, autonomie 200 km, baterie 59,05 kWh, baterie 37,1 kWh, 2.0T, lidar, Coffee Pilot Ultra, NOA, interior, ecran 16,2, tractare 2,5 t
2025
Michael Powers
news
Tank 400 reîmprospătat: detalii despre Hi4-Z/Hi4-T, design și tehnologie
Descoperă noul Great Wall Tank 400: SUV hibrid cu versiuni Hi4-Z și Hi4-T, autonomie EV până la 200 km, interior high-tech cu ecrane mari, lidar și NOA. Dimensiuni, dotări, piața Rusia.
Michael Powers, Editor
Great Wall a prezentat Tank 400 reîmprospătat. SUV-ul își păstrează estetica inspirată de mecha, dar primește o bară față redesenată, accente cromate noi, blocuri optice mai elaborate și o nuanță violet proaspătă. În spate, insignele au fost rearanjate, iar roata de rezervă rămâne la exterior — acum fără husă. Ajustările ordonează silueta fără să-i știrbească aerul robust.
Dimensiunile sunt de 4.964 x 1.970 x 1.905 mm, cu un ampatament de 2.850 mm. Rulează pe jante de 18 inci, acceptă anvelope AT și este omologat pentru a tracta până la 2,5 tone.
Noutatea principală este versiunea Hi4-Z. Ea combină un motor turbo de 2,0 litri (185 kW, 380 Nm) cu două motoare electrice — P2 (215 kW) și P4 (240 kW). Cu o baterie de 59,05 kWh, ansamblul oferă până la 200 km autonomie electrică în ciclul CLTC și un consum de 8,3 l/100 km cu bateria descărcată. Pentru un prag de acces mai prietenos, varianta Hi4-T îmbină același 2.0T cu un singur motor electric de 120 kW și o baterie de 37,1 kWh, pentru 105 km autonomie EV. Pe hârtie, această paletă de propulsoare pare bine dozată pentru utilizare mixtă, de la drumurile scurte prin oraș la escapade mai lungi.
La interior, găsim un panou de instrumente digital de 12,3 inci, un ecran multimedia de 16,2 inci, un nou aranjament al selectorului de viteze pe coloană și un bloc de comenzi intuitiv, cu butoane fizice. Printre dotările disponibile se numără masajul în scaune, afișajul head-up, un monitor de plafon de 15,6 inci și un frigider integrat în cotieră. Combinația dintre ecranele mari și butoanele clasice este bine judecată pentru condusul de zi cu zi.
Pe acoperiș, un lidar lucrează împreună cu camerele și radarele din suita Coffee Pilot Ultra, oferind asistență pentru navigație NOA atât în oraș, cât și pe autostradă. Tank 400 mizează acum nu doar pe aptitudinile off-road, ci și pe confortul cotidian și tehnologie, ceea ce ar trebui să-i lărgească atractivitatea. Modelul este vândut în Rusia, așa că versiunea actualizată ar trebui să ajungă și la dealerii GWM de acolo.
