Ferrari Amalfi: noul grand tourer care înlocuiește Roma
Ferrari Amalfi – noul model GT cu îmbunătățiri la șasiu
Ferrari Amalfi: noul grand tourer care înlocuiește Roma
Descoperiți Ferrari Amalfi, noul grand tourer care rezolvă deficiențele Romei. Cu suspensie mai moale și frâne mai line, oferă confort și performanță.
2026-03-22T19:30:30+03:00
2026-03-22T19:30:30+03:00
2026-03-22T19:30:30+03:00
Ferrari a prezentat noul model Amalfi, un grand tourer care înlocuiește neoficial Roma. Testele timpurii din Portugalia arată că italienii au rezolvat în mod serios principalele deficiențe ale predecesorului, făcând acest model să se distingă în rândul mașinilor. Modificările principale se concentrează pe șasiu.Dacă Roma a fost criticată pentru suspensia excesiv de rigidă și răspunsul brusc al frânelor, Amalfi devine mai echilibrat. Suspensia este reglată mai moale, iar sistemul de frânare oferă o senzație mai lină, aliniind-se mai bine pe filosofia unui GT clasic.Grupul motopropulsor rămâne neschimbat – un V8 twin-turbo de 3,8 litri, deja consacrat ca unul dintre cele mai bune din industrie. Acesta oferă performanțe puternice, păstrând totodată confortul pe călătorii lungi. Exteriorul păstrează trăsăturile recognoscibile ale Romei, inclusiv partea posterioară distinctivă cu patru faruri, dar a primit detalii de design actualizate.Ferrari evită în mod tradițional termenul de „facelift”, preferând să prezinte fiecare model rafinat ca fiind nou. În contextul competiției din segmentul celor mai bune mașini de clasă GT, Amalfi ilustrează o abordare evolutivă: nu o revoluție, ci îmbunătățiri țintite ale unui concept deja solid.Ferrari a făcut exact ceea ce așteptau fanii – a eliminat rigiditatea excesivă și a adăugat confort. Amalfi apare ca o versiune mai matură și versatilă a Romei, capabilă să atragă un public mai larg.
Ferrari Amalfi, grand tourer, noul model Ferrari, înlocuiește Roma, șasiu îmbunătățit, suspensie moale, V8 twin-turbo, mașini GT
2026
Michael Powers
news
Ferrari Amalfi – noul model GT cu îmbunătățiri la șasiu
Descoperiți Ferrari Amalfi, noul grand tourer care rezolvă deficiențele Romei. Cu suspensie mai moale și frâne mai line, oferă confort și performanță.
Michael Powers, Editor
Ferrari a prezentat noul model Amalfi, un grand tourer care înlocuiește neoficial Roma. Testele timpurii din Portugalia arată că italienii au rezolvat în mod serios principalele deficiențe ale predecesorului, făcând acest model să se distingă în rândul mașinilor. Modificările principale se concentrează pe șasiu.
Dacă Roma a fost criticată pentru suspensia excesiv de rigidă și răspunsul brusc al frânelor, Amalfi devine mai echilibrat. Suspensia este reglată mai moale, iar sistemul de frânare oferă o senzație mai lină, aliniind-se mai bine pe filosofia unui GT clasic.
Grupul motopropulsor rămâne neschimbat – un V8 twin-turbo de 3,8 litri, deja consacrat ca unul dintre cele mai bune din industrie. Acesta oferă performanțe puternice, păstrând totodată confortul pe călătorii lungi. Exteriorul păstrează trăsăturile recognoscibile ale Romei, inclusiv partea posterioară distinctivă cu patru faruri, dar a primit detalii de design actualizate.
Ferrari evită în mod tradițional termenul de „facelift”, preferând să prezinte fiecare model rafinat ca fiind nou. În contextul competiției din segmentul celor mai bune mașini de clasă GT, Amalfi ilustrează o abordare evolutivă: nu o revoluție, ci îmbunătățiri țintite ale unui concept deja solid.
Ferrari a făcut exact ceea ce așteptau fanii – a eliminat rigiditatea excesivă și a adăugat confort. Amalfi apare ca o versiune mai matură și versatilă a Romei, capabilă să atragă un public mai larg.
